YESOI港口代码查询
全部
全球
日本(JP)
(1330)
英国(GB)
(730)
挪威(NO)
(616)
中国(CN)
(475)
美国(US)
(467)
加拿大(CA)
(375)
意大利(IT)
(324)
印度(IN)
(311)
法国(FR)
(261)
希腊(GR)
(257)
瑞典(SE)
(242)
巴西(BR)
(235)
德国(DE)
(227)
澳大利亚(AU)
(208)
爱沙尼亚(EE)
(207)
丹麦(DK)
(185)
荷兰(NL)
(184)
西班牙(ES)
(167)
印度尼西亚(ID)
(150)
俄罗斯(RU)
(146)
墨西哥(MX)
(127)
芬兰(FI)
(119)
爱尔兰(IE)
(107)
菲律宾(PH)
(105)
土耳其(TR)
(94)
马来西亚(MY)
(81)
智利(CL)
(80)
委内瑞拉(VE)
(78)
冰岛(IS)
(77)
韩国(KR)
(75)
新西兰(NZ)
(74)
阿根廷(AR)
(72)
克罗地亚(HR)
(71)
泰国(TH)
(70)
秘鲁(PE)
(58)
越南(VN)
(57)
巴布亚新几内亚(PG)
(54)
埃及(EG)
(48)
马达加斯加(MG)
(46)
古巴(CU)
(45)
葡萄牙(PT)
(39)
波兰(PL)
(37)
哥伦比亚(CO)
(34)
摩洛哥(MA)
(32)
尼日利亚(NG)
(30)
伊朗(IR)
(30)
阿联酋(AE)
(29)
巴基斯坦(PK)
(28)
罗马尼亚(RO)
(26)
巴拿马(PA)
(26)
乌克兰(UA)
(26)
巴哈马(BS)
(25)
南非(ZA)
(25)
塞浦路斯(CY)
(24)
多米尼加(DO)
(24)
莫桑比克(MZ)
(24)
中国台湾(TW)
(23)
哈萨克斯坦(KZ)
(23)
牙买加(JM)
(23)
洪都拉斯(HN)
(23)
安哥拉(AO)
(22)
利比亚(LY)
(22)
沙特阿拉伯(SA)
(22)
缅甸(MM)
(21)
阿尔及利亚(DZ)
(21)
乌拉圭(UY)
(20)
厄瓜多尔(EC)
(19)
坦桑尼亚(TZ)
(18)
格陵兰岛(GL)
(18)
斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
尼加拉瓜(NI)
(17)
荷属安的列斯群岛(AN)
(17)
哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
乌兹别克斯坦(UZ)
(15)
保加利亚(BG)
(15)
波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
(15)
突尼斯(TN)
(15)
伊拉克(IQ)
(14)
海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
格林纳达(GD)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
布基纳法索(BF)
(4)
托克劳(TK)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
约旦(JO)
(3)
巴勒斯坦(PS)
(3)
摩纳哥(MC)
(3)
瑙鲁(NR)
(3)
中非(CF)
(3)
尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
(3)
斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
多哥(TG)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
(BQ)
(1)
(TF)
(1)
直布罗陀(GI)
(1)
乍得(TD)
(1)
东帝汶(TL)
(1)
北马其顿(MK)
(1)
南苏丹(SS)
(1)
(AX)
(1)
科索沃(XK)
(1)
(IM)
(1)
(JE)
(1)
马绍尔群岛(MH)
(1)
荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
不丹(BT)
(1)
亚美尼亚(AM)
(1)
列支敦士登(LI)
(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
(1)
蒙古(MN)
(1)
冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
(1)
梵蒂冈(VA)
(1)
布隆迪(BI)
(1)
YESOI
YESOI
索科特拉岛港 (Socotra Island Port)
详情
港口代码
名称
索科特拉岛港 (Socotra Island Port)
国家 / 地区
城市
地区
中东红海
类型
纬度
12.5036000
经度
53.8907000
预估单价
点击显示地图
港口概览
索科特拉岛港(UN/LOCODE:YESOI)
索科特拉岛是服务于也门索科特拉省的小型海运补给港,位于北纬约 12.503600°、东经 53.890700°。其主要物流职能是接收岛内所需的必需食品、成品油及其他生命保障物资,补给运输通常与穆卡拉或迪拜相关联。该港与哈迪布的发电燃料供应相连,因此除满足岛上一般消费需求外,还承接公共事业相关货物。所提供的港口记录显示,豪拉夫航道及泊位已进行维护和修复,报告泊位长度为 135 米,水深约为 4.5–6 米;由于运营条件可能变化,上述参数在每票货物出运前均需重新确认。本平台将 YESOI 视为受条件限制、对天气敏感的区域性海港,而非高频集装箱枢纽港。
| UN/LOCODE | YESOI | 国家 | 也门(YE) |
|---|---|---|---|
| 港口 / 城市 | 索科特拉岛 | 坐标 | 北纬 12.503600°,东经 53.890700° |
| 报告泊位长度 | 135 米 | 报告水深范围 | 约 4.5–6 米;须按实际运营情况确认 |
关键要点
货运规划的关键决策点
- 岛屿补给职能:YESOI 主要是食品、燃料和必需品的生命线港口,而非传统的主干航线集装箱门户。
- 吃水与泊位限制:所提供记录显示泊位长 135 米、水深 4.5–6 米;船舶适配性须与当地运营方及承运人核实。
- 天气影响:强风及热带风暴活动曾影响该航道,可能造成靠泊、航行及卸货延误。
- 货运生态有限:集装箱设备、仓储、装卸及清关安排应在接货前逐一确认。
- 以支线运输为导向的规划:货物可能需要经穆卡拉、迪拜或其他已确认的区域门户港进行中转或补给船协调。
设施与服务
设施、货物操作与当地支持
我们的服务团队会在订舱前核实每票货物的物理条件与操作范围。以下功能性评估基于公开提供的信息;具体设备、作业时间及操作能力须与指定的当地合作方确认。
靠泊与海上通达所报告的豪拉夫泊位参数表明,其海上作业界面相对有限。每次挂靠均须核查潮汐、涌浪、风力及船舶吃水。
普货与项目货相较标准的高批量集装箱运输,件杂货、包装食品、机械设备及公用事业物资可能更为可行,但仍须确认吊装与装卸能力。
燃料补给货物汽油和太阳油被描述为哈迪布柴油电站的重要补给品。危险品的接收与卸货管控须事先审批。
集装箱与仓储规划请勿预设有空箱、冷藏箱插座、集装箱吊机、保税仓储或长期堆存能力。本平台会在报价前对上述事项予以确认。
查验与清关协调当地海关、港口及查验安排的规范化程度可能低于主要区域枢纽;完整的单据预审至关重要。
岛内派送最终派送通常取决于当地卡车运输、道路状况、收货人备货情况以及索科特拉岛及哈迪布周边可用的操作资源。
航线与运输时效
区域路径与船期可靠性
- 典型路径构想:货物可经穆卡拉或迪拜集拼,再通过已确认的支线船、补给船或其他区域航线转运。实际路径取决于承运人是否接收以及港口条件。
- 无固定时效承诺:本平台不就 YESOI 承诺直达服务、班期频次或固定运输时效。每份报价均以承运人及当地代理的当期确认为依据。
- 时效敏感因素:天气、涌浪、泊位可得性、吃水限制、货物备妥情况、船舶指派、清关及中转衔接均可能显著延长船期。
- 规划缓冲:托运人应为岛屿补给协调预留额外时间,避免在无备选路径的情况下将 YESOI 货物与刚性生产或零售期限挂钩。
腹地与主要货类
岛屿需求特征
| 服务区域 | 索科特拉岛,主要消费与分拨集中于哈迪布及周边社区。 |
|---|---|
| 必需进口货 | 食品、包装消费品、药品及其他维持岛屿生活所需物资,须经进口审批。 |
| 能源类货物 | 用于发电及当地公用事业的汽油、柴油或太阳油,须符合危险品管控要求。 |
| 基建类货物 | 发电机、零配件、太阳能设备、建筑材料及通用机械可以项目货或件杂货方式运输。 |
| 出口考量 | 出口货量可能小于且不如进口补给货稳定;货源可得性、单证及船舶接收情况须逐票核查。 |
操作与合规
实务管控要点
- 订舱与截止时间:须以书面形式确认船舶指派、货物截止、单证截止及实际送货指示。当地截止时间可能不遵循大型集装箱码头的船期模式。
- 危险品:燃料、电池、化学品及其他受监管货物在发运前须提供准确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、安全数据及承运人批准。
- 单证:准备商业发票、装箱单、所需原产地证、进口许可、收货人资料及货物特定证书。各单证中的名称与数量必须一致。
- 查验与派送:海关查验、港口检查、卸货监管及最终卡车运输应提前安排。在收货人备货情况及当地操作能力未确认前,请勿发运至该岛。
运输建议
推荐出货流程
- 在确认订舱前,请我们的服务团队核实指定船舶、泊位适配性、货类、吃水要求及当前天气窗口。
- 对于集装箱货物,须取得关于设备可得性、装箱方式、空箱调运、冷藏供电及目的港仓储安排的书面确认。
- 采用适航出口包装,具备防潮、防腐蚀措施及清晰的操作标识;岛屿卸货可能额外暴露于风浪及人工搬运环境。
- 对于紧急或关键物资,应比较区域中转方案与已确认的件杂货或补给船方案,并针对船期延误或衔接脱班制定备选预案。
常见问题
YESOI 货代常见问题
- 本平台能否直接订标准集装箱至 YESOI?
- 有可能,但并非自动可行。YESOI 应被视为需逐票评估的目的地。我们首先确认承运人是否接收、设备、支线船或补给船衔接、泊位限制及当地卸货能力。
- YESOI 是否适合承运燃料或其他危险品?
- 在承运人、港口及当地主管部门批准的前提下有可能。须具备完整的危险品单证及包装合规,且卸货管控须在发运前达成一致。
- 最常见的延误原因是什么?
- 天气与海况、船舶或泊位限制、中转变更、海关查验、许可不齐及当地派送安排未确认是主要的规划风险。
- 货物应经迪拜还是穆卡拉中转?
- 两者均可考虑,取决于可用航线、货类、单证及船期。我们的服务团队会比较当前可确认的方案,而非假定某条固定路径。
- 能否报出固定运输时效?
- 只有在承运人与当地代理确认路径后,方可提供参考性规划区间。最终时效仍取决于天气、港口作业、清关及船舶可得性。
数据来源与出处
数据依据与核实界限
硬性标识码、港口名称、国家、坐标、物流描述以及所报告的 135 米泊位和约 4.5–6 米水深范围,均取自所提供的 YESOI 港口记录。上述泊位与水深数据仅作为报告参考数据呈现,不构成当前的航行保证。
关于设备、船期、清关处理、危险品接收、仓储及内陆派送的运营性表述,均是基于所述岛屿港口特征作出的专业规划指引。在发运货物前,须与指定承运人、当地港口代表、报关行及收货人重新确认。
本平台不发布未经证实的 YESOI 吞吐量、船舶频次、费率、作业时间、码头设备或固定时效相关信息。如存在适用的现行官方港口通告或监管指令,应以该现行指令为准。

