YESAL港口代码查询
YESAL
港口概览
萨利夫港(Saleef Port,UN/LOCODE:YESAL)位于也门红海北岸,是一处天然深水海港,距荷台达(Hodeidah)以北约 50 公里,与卡马兰岛(Kamaran Island)东侧隔海相望。进港航道经由 Madiq Kamaran(卡马兰海峡),卡马兰岛则为其提供避风锚泊条件。该港主要以接卸散装粮食为定位,船舶将货物直接卸入筒仓,同时也承接散装盐出口及部分件杂货进口。对于集装箱货物,本平台将萨利夫视为专业性强、操作敏感的红海门户,而不预设其拥有固定集装箱班轮航线覆盖。订舱前,须重新确认船舶接受度、泊位可用性、海上条件、安保要求及承运人安排。
| 港口代码 | YESAL |
|---|---|
| 地理位置 | 也门萨利夫港;15.317220° N,42.674850° E |
| 港口类型 | 天然深水海港;以散货为主的红海港口 |
| 报告锚地水深 | 30 米 |
| 天然深水港吃水 | 最高 13 米,以港口最新确认为准 |
| 报告船舶限制 | 装载重量 5,500 公吨、总长(LOA)220 米,依据所提供的港口记录 |
核心要点
- 以散货为核心的作业模式:将粮食卸入筒仓是该港的主要物流功能;盐是重要的散装出口货类。
- 红海避风航道:Madiq Kamaran 与卡马兰岛影响锚地避风条件、引航规划及海上评估。
- 吃水敏感型规划:所提供记录显示吃水限制为 13 米、总长限制为 220 米;最终能否接纳仍取决于船舶申报及港口批准。
- 集装箱业务不宜预设:整箱货物在报价前,应核实承运人实际接受度、设备可用性、中转路径及目的地操作安排。
- 船期波动性较大:港口清关、安保状况、海上服务、单证及后续内陆安排均可能对最终运输方案产生重大影响。
设施与服务
- 散装粮食接卸:该港的主要功能是接卸粮船并将货物卸入筒仓设施。每一票货物均应确认装载计划、卸货效率及筒仓指定安排。
- 散装盐出口:盐被列为该港的主要出口商品;托运人应与指定的当地操作方确认堆存、装货、计量及质量单证要求。
- 件杂货:可承接部分件杂货进口,但需逐票核实货物接受度、吊装安排、包装标准及港口设备条件。
- 锚地与海上服务:所提供记录显示锚地避风条件良好,水深约 30 米,进港为天然深水航道。引航、拖轮需求及天气限制需经操作层面确认。
- 集装箱货物:我司服务团队将核实拟选承运人及航线能否通过 YESAL 承接整箱货物;设备、冷藏箱、危险品及空箱回运安排均不可预设。
航线与运输时间
- 红海区域衔接:根据承运人接受度及当前运营条件,货物可能需要通过其他区域门户港进行支线运输、中转或沿海接驳。
- 起运地规划:来自亚洲、海湾、东非或其他地区的出口货物,应在确认完整海运段、中转点、单证流转及最终交付责任后方可报价。
- 散货船规划:粮食与盐的运输取决于船舶申报、吃水、货物备妥情况、筒仓或装货档期协调、海上许可及卸货效率。
- 运输时间控制:本平台不对 YESAL 承诺固定运输时间。安保审查、港口限制、船舶排队、天气、单证及内陆许可均可能改变船期。
腹地与主要货类
- 主要腹地:该港面向也门红海北岸的物流需求,毗邻荷台达,并向北通往沙特阿拉伯边境方向。
- 粮食安全类货物:进口散装粮食是该港的标志性货流,可能需要收货人、筒仓运营方、船代、检验机构及主管部门之间的密切协调。
- 矿产及工业散货:散装盐出口与港口货类结构相契合;装货单证、水分控制及计量应在发运前达成一致。
- 其他货物:可考虑件杂货及部分整箱货物,但适用性取决于实际港口、承运人、安保及内陆交付条件。
操作与合规
- 订舱与截关:须取得承运人确认的舱单(SI)截止时间、单证截止时间、货物进场或收货窗口及船舶衔接计划。当地实际操作截止时间可能与承运人标准船期不同。
- 危险品:订舱前须提交正确的 IMO 申报、SDS 及包装资料。接受度、隔离、堆存及操作均须获得书面批准;请勿预设 YESAL 具备危险品操作条件。
- 海关与货物单证:发运前须核对商业发票、装箱单、原产地证、进出口许可、货物描述、HS 归类及收货人信息。粮食及食品类货物可能需额外提供质量或卫生单证。
- 船舶与海上许可:在最终申报船舶前,须确认吃水、总长、载重吨或装载重量限制、锚地条件、引航、安保许可及当前海上费用。
- 内陆交付:在报价门到门交付前,须核实道路通行条件、车辆可用性、押运或安保要求、送货预约、边境或检查站程序及货物保险条件。
运输提示
- 在评估 YESAL 可行性之前,请将我司服务团队所需的货物类型、HS 编码、包装形式、毛重、尺寸、危险品属性、收货人所在地及要求交货日期一并提供。
- 对于散装粮食,应在申报船舶前确定货物规格、质量证书、熏蒸或卫生要求、筒仓接收能力及卸货顺序。
- 对于整箱或件杂货,应索取书面确认,涵盖设备放箱、承运人接受、码头收货、中转、空箱回运及目的地交付限制等内容。
- 若承运人、安保评估、港口状态或内陆交付方案导致直接操作 YESAL 不可行,应准备经合适区域门户港中转的备用航线方案。
常见问题
萨利夫港可以操作集装箱货物吗?
不能仅凭港口代码就推定该港具备集装箱操作能力。针对每一票整箱询价,本平台将核实承运人接受度、设备、中转、码头收货及最终交付条件。
订舱前应核查哪些船舶限制?
所提供港口记录显示:吃水限制 13 米、总长 220 米、装载重量限制 5,500 公吨,锚地水深约 30 米。上述数据须结合拟派船舶、配载计划及港口最新指令予以确认。
YESAL 的主要货类有哪些?
散装粮食进口是核心业务,卸货入筒仓。港口记录中还列明散装盐出口及部分件杂货进口。
你们能保证运输时间吗?
不能。运输时间取决于航线、承运人接受度、中转、港口清关、安保状况、船舶可用性、单证及内陆交付。我司团队仅在完成最新核实后提供参考性船期。
海上费用与荷台达相同吗?
所提供港口描述显示,其海上费用与荷台达的海上费用相同。但在做出承诺前,仍应针对具体船舶及作业重新确认适用费率、附加费及代理费用。
数据来源与出处
主要数据依据:所提供的 YESAL 港口记录,包括港口代码、名称、国家、坐标、港口描述、报告锚地水深、吃水、总长及装载重量限制。上述数据均按记录原样呈现,在实际操作承诺前应与指定代理、承运人或港口当局重新确认。
核实边界:本模块不提供未经核实的泊位数量、码头名称、吞吐量、设备清单、船期、承运人覆盖范围、清关时效或固定运输时间。当前安保、海上、费率、海关及内陆交付条件,仍须由我司服务团队按具体货物逐票确认。

