YEMKX港口代码查询
YEMKX
穆卡拉港(UN/LOCODE:YEMKX)
穆卡拉港位于也门南部海岸线,是一座多用途海港,也是哈德拉毛省、舍卜瓦省和迈赫拉省的主要海运门户。港口大致位于北纬14.529965°、东经49.137090°,在亚丁以东约270海里处。哈勒夫港(Khalf Harbour)位于穆卡拉城区以东,在所提供港口记录的特定季节期内,凭借周边海岸地形天然避开了东北季风的影响。该港承接的货物结构较为多元,可能包括集装箱、干散货、件杂货、液体货、滚装货、原油及邮轮相关挂靠。就本平台而言,穆卡拉应作为目的地规划,在放舱前须先与承运人、港口、安保及内陆配送方逐一确认。
核心要点
- 区域门户:穆卡拉港服务哈德拉毛地区,同时也承接运往舍卜瓦和迈赫拉方向的货物。
- 多用途作业:所提供港口概况列明该港可接收集装箱船、干散货船、件杂货船、液体货船、滚装船、原油船及邮轮等船型。
- 货类集中:食品、水泥、油田设备及件杂货是港口记录中列明的主要货类。
- 网络规划:穆卡拉货物可能需要中转或支线衔接;实际路径取决于指定承运人及当前运营条件。
- 核实要求较高:订舱受理、安保状况、单证要求、港口作业窗口及内陆配送可行性,均应在实际出运前再次确认。
设施与服务
| 项目 | 货代操作解读 |
|---|---|
| 船舶与货类范围 | 所提供概况显示该港为多用途港口,可接收集装箱船、干散货船、件杂货船、液体货船、滚装船、原油船及邮轮。适用的泊位、设备及受理条件须按航次逐一确认。 |
| 集装箱货 | 港口记录列有集装箱船挂靠及整箱(FCL)服务标识。在提交运输指示前,请确认承运人受理情况、设备放箱、还空安排及码头截关时间。 |
| 散货与项目货 | 食品、水泥及油田设备使得件杂货、干散货及项目货规划具有实际意义。请提前取得尺寸、毛重、吊点、绑扎细节及卸货方式等信息。 |
| 液体货与特殊货 | 所列船型范围包含液体货与原油,但货物专项审批、罐箱或管线安排、安全文件及码头兼容性须直接核实。 |
| 内陆衔接 | 公路运输是实际操作中的内陆规划重点。应针对每个目的地核实路线安保、道路状况、当地许可、收货人备妥情况及车辆可用性。 |
航线与运输时效
- 典型路径逻辑:国际货物可能先经承运人区域枢纽或支线衔接后抵达穆卡拉。直航挂靠情况、中转港及班期密度因承运人而异,不可自行假定。
- 区域联动:在承运人受理、安保评估及最终内陆目的地允许的前提下,可考虑经亚丁及区域内其他港口安排替代路径或后续衔接。
- 时效影响因素:总运输时间取决于中转班期、船舶跳港或延误、港口作业条件、清关放行、单证准确性以及内陆车队或卡车可用情况。
- 规划标准:我司服务团队将在收到货物详情后提供经承运人确认的路径及预计船期;在订舱确认前,任何展示的运输时效均应视为参考值。
腹地与主要货类
主要腹地
穆卡拉是哈德拉毛地区的主要海运门户,并承接与舍卜瓦和迈赫拉相关的货方需求。最终配送规划应区分市区送货与偏远或跨省目的地。
食品与消费品
食品被列为主要货类之一。装货前应审核包装、保质期、卫生或产品单证、防潮措施及收货人备妥情况。
建筑材料
水泥及相关件杂货可能涉及散装、袋装或项目化作业。应与收货方确认重量分布、托盘化、防尘控制及卸货设备。
油田与项目设备
油田设备是所列货类之一。超尺寸、吊装方案、重载道路限制、进口许可及货物保险是出运前的关键核查项。
操作与合规
- 截关与订舱:穆卡拉专属的堆场截关时间、运输指示(SI)截止时间、VGM 要求、放空安排及码头收箱窗口,均须向指定承运人或当地代理获取。切勿套用也门其他港口的截止时间。
- 危险品:订舱前须提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、适用时的闪点、SDS 及包装申报。能否受理取决于承运人及港口审批。
- 海关与单证:可能需要商业发票、装箱单、提单指示、原产地证、进口授权及商品专项许可。品名、数量、HS 归类及收货人信息须在各单证间保持一致。
- 查验与内陆配送:海关查验、港口放行、安保检查、车辆调派及道路通行均可能影响交付。我司团队应在安排货物离港前取得收货人授权及有记录的放货方案。
订舱与出运提示
- 尽早提供完整货物概况:品名、HS 编码、件数、尺寸、毛重、货值、危险品属性、温控要求及最终交货地址。
- 在确认销售计划前,书面确认可用服务、中转安排、箱型设备、单证截止时间、货物受理条件及当地费用。
- 对于水泥、食品及机械设备,请采用防潮包装、清晰唛头,以及便于高效查验与理货核对的装箱单。
- 对于超尺寸或重型油田货物,请提供图纸与重心数据,安排吊装及绑扎方案审核,并在货物发运前核查全程道路路线。
- 在商业与操作可行的前提下,保留经合适区域枢纽或也门其他门户港的替代路径方案;最终选择仍须以承运人受理及当前安保条件为准。
常见问题
我司可否将穆卡拉作为标准集装箱目的地订舱?
有可能,但受理与否取决于航线服务及承运人。我司服务团队须在确认前核实当前订舱路径、设备可用性、中转方案、货物限制及目的地交付条件。
穆卡拉港只操作集装箱货吗?
不是。所提供港口概况显示该港为多用途港口,涵盖集装箱船、干散货船、件杂货船、液体货船、滚装船、原油船及邮轮等船型。实际作业方式及码头审批取决于货物与指定船舶。
油田设备或超尺寸设备需要提供哪些信息?
请提供品名描述、尺寸、毛重与净重、重心、吊点、包装方式、照片或图纸、HS 编码、危险品属性及最终交货地点。我司团队据此协调船舶、卸货及内陆运输的可行性核查。
能否承诺到穆卡拉的固定运输时效?
不能。运输时效受路径、中转、船期、港口条件、海关、安保管控及内陆运输影响。我司先提供参考性预估,并在承运人及当地代理确认后更新。
主要的单证风险是什么?
品名描述、收货人信息、数量、HS 编码或许可细节不一致,可能导致订舱、清关或放货延误。我司团队建议在运输指示截止前进行单证一致性审核。
数据来源与出处
| 数据类别 | 依据与核实边界 |
|---|---|
| 港口代码、名称、国家、城市及坐标 | 依据所提供港口记录:也门穆卡拉(MUKALLA),UN/LOCODE 为 YEMKX,坐标包括北纬14.529965°、东经49.137090°。 |
| 港口类型、货类范围及区域作用 | 依据所提供港口描述,其中将穆卡拉界定为多用途港口,以及哈德拉毛、舍卜瓦和迈赫拉地区的运输门户。 |
| 年度船舶与货物数据 | 所提供港口记录载明每年约 400 艘次挂靠、约 1,100,000 公吨混合货物。上述数据以来源记录数值列示,用于商业用途前应经港口、承运人或当地代理再次确认。 |
| UN/LOCODE 参考 | 国际位置代码查询可参考联合国欧洲经济委员会网站:unece.org。实际船期、受理条件、费用、安保状况及海关手续,均须向指定承运人、港口代表及相关主管部门进行最新确认。 |
本文未列明泊位尺寸、吃水、码头设备清单、作业时间、费率、保证班期或固定运输时效,除非已获得当前权威确认。

