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TNRAD 拉迪斯港 (Rades Port)
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港口代码
名称
拉迪斯港 (Rades Port)
国家 / 地区
城市
地区
北非, 非洲
类型
主要港口
纬度
36.8064750
经度
10.2872700
预估单价
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港口概览

UN/LOCODE:TNRAD

拉迪斯是突尼斯主要的进出口门户,位于拉古莱特与突尼斯市之间的盆地。该海港以集装箱货物和滚装货为主,同时也处理液体散货、干散货和杂货。该商业港被描述为由一个专门处理集装箱和滚装货的码头以及专用泊位组成。其毗邻突尼斯市,使其成为首都地区市场切实可行的海运门户和对外贸易的关键接口。所提供的港口资料显示,2019年吞吐量约790万吨,其中包括约180万吨集装箱货物。我们的服务团队以每票货物的已确认订舱、码头和海关指令为准,而不是将历史数据视为当前保证运力。

港口拉迪斯,突尼斯
城市突尼斯市
坐标36.8064750, 10.2872700

关键亮点

货代决策要点
  • 集装箱与滚装为主:适用于标准集装箱货流、项目相关滚装货以及车辆相关货物,但须经码头受理。
  • 首都地区通达性:拉迪斯—突尼斯走廊支持围绕突尼斯主要商业中心的进口分拨和出口集货。
  • 混合货物结构:油气产品、谷物、其他散货和杂货与集装箱一同运输。
  • 设备能力:所提供资料显示,起重机能力最高达125吨,堆高机和正面吊最高达40吨,叉车最高达32吨。
  • 计划优先事项:在发运货物前,应重新确认码头可用性、船舶截止时间、海关状态和卡车预约条件。

设施与服务

运营概况
集装箱作业集装箱装卸和堆存是该商业港的核心功能。每个订舱都必须确认堆场分配、冷藏箱接电、受理窗口和实际设备可用性。
滚装货港口资料显示其设有专门处理集装箱和滚装货的设施。车辆尺寸、固定方式、电池状况和码头受理情况应提前提交。
散货与杂货专用泊位处理液体和固体散货以及杂货;适用针对具体货物的操作、安全和单证要求。
装卸设备所报告的设备包括起重能力最高达125吨的起重机、最高达40吨的堆高机和正面吊,以及最高达32吨的叉车。设备可用性和作业限制须经运营确认。
内陆连接公路运输是突尼斯市地区派送和提货的主要规划接口。在安排车辆到位前,应核查卡车进出、码头预约规则和城市配送限制。

航线与物流时效

航线须按每航次确认
  • 拉迪斯通常用于评估连接地中海转运网络以及更广泛欧洲、亚洲和其他全球起运地或目的地的突尼斯进出口货流。实际航线、转运港和承运人部署因航次而异。
  • 对于亚洲和长途货物,可能采用转运路线;接驳次数和中转港拥堵会显著影响总运输时间。
  • 对于近海和区域货物,班期可靠性可能受到船舶挂靠顺序变化、跳港、天气、设备不平衡和码头生产率的影响。
  • 我们的服务团队仅在核查当前航次、截止时间、转运计划、海关要求和内陆交货点后才报运输时间。不应从港到港预估中推断出固定运输时效承诺。

腹地与主要货物

贸易与分拨背景
  • 突尼斯都会区:该港位于拉古莱特与突尼斯市之间,支持首都地区的制造业、批发分拨和项目交付。
  • 集装箱货物:机械、零部件、消费品、包装工业品和出口货物是典型计划类别,具体取决于商品和海关制度。
  • 滚装货物:车辆、移动设备及其他自走式或可牵引单元需要提前核查尺寸、重量、绑扎和码头受理情况。
  • 散货:所提供资料将油气产品和谷物列为主要货物类别,并包括其他液体和固体散货商品。
  • 国内分拨:最后一公里规划应考虑车型、送货预约、道路限制和收货人卸货能力。

运营与合规

货物执行控制
  • 截止时间:从订舱确认中获取该船具体的CY收箱、单证和VGM截止时间。在码头受理确认前,不要派车。
  • 危险品:提供正确的UN编号、正确运输名称、类别、包装类、适用时的闪点、集装箱详情以及SDS或支持文件。交付前必须取得承运人和码头批准。
  • 海关单证:商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息、许可证及任何商品特定文件在品名、数量、重量和价值上应保持一致。
  • 查验与内陆派送:海关查验、单证查询或放行延迟可能打乱计划中的卡车时段。我们的团队协调状态查询,并且仅在放行和码头确认后才修改派送安排。

运输提示

实用订舱操作
  • 在报价阶段发送完整货物资料:品名、HS归类、件数、毛重、尺寸、箱型、温度要求以及货物是否为危险品或滚装货。
  • 为转运、码头截止时间、海关查验和卡车预约限制预留充足班期余量;紧急货物应根据最新确认航次评估,而不是通用运输时间表。
  • 使用适航包装、清晰包装标记和已验证毛重。对于重货或超限货,在分配设备前提供装载图、重心、吊点和绑扎说明。
  • 我们的服务团队可以比较可用航次组合和内陆派送方案。任何替代港口或航线都应在订舱前结合海关管辖区、额外拖车、操作成本和收货人接受度进行评估。

常见问题

货代操作指引
TNRAD是否适合集装箱进出口货物?

是的。所提供港口资料显示,拉迪斯是突尼斯主要的进出口平台,具备专门的集装箱和滚装货功能。每票货物仍须确认订舱受理、设备可用性和当前码头截止时间。

拉迪斯能否处理超尺寸或重货?

有可能,取决于货物尺寸、吊点、重量分布、码头批准和设备可用性。所提供资料显示起重机能力最高达125吨,但这并非对每个泊位、吊装配置或作业条件的全面保证。

将集装箱送至港口前应核查什么?

我们的团队应在派车前核实订舱号、船名航次、CY收箱窗口、VGM和单证截止时间、集装箱状况、海关状态、码头指示及任何预约要求。

危险品应如何安排?

在订舱前提交完整准确的危险品信息。需要承运人和码头批准、合规包装、标记和标签、隔离以及单证一致;受理必须确认,不能假设。

往返拉迪斯的运输时间是固定的吗?

不是。总时间取决于所选航次、直航或转运路线、中转港条件、换船、海关处理、码头放行和内陆派送。我们的服务团队在货物执行前确认当前运营预估。

数据来源与出处

核验边界

本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标、货物结构、2019年历史吞吐量及所报告的设备能力取自所提供的TNRAD港口主数据。港口治理和运营信息应与突尼斯港口管理局域名 ommp.nat.tn 交叉核对。海关程序和放行要求应通过突尼斯海关当局域名 douane.gov.tn 确认。历史数据不作为当前运力展示,航次、截止时间、码头、设备、费率和海关条件仍以订舱时确认为准。

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