MTSLM港口代码查询

全部

全球日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 伊朗(IR) (30) 尼日利亚(NG) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 罗马尼亚(RO) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 洪都拉斯(HN) (23) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 安哥拉(AO) (22) 阿尔及利亚(DZ) (21) 缅甸(MM) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 尼加拉瓜(NI) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 波多黎各(PR) (15) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 也门(YE) (13) 加纳(GH) (12) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 捷克(CZ) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 加蓬(GA) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 密克罗尼西亚(FM) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 法属波利尼西亚(PF) (8) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 马提尼克(MQ) (7) 瓜德罗普(GP) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 塞内加尔(SN) (6) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 安圭拉(AI) (5) 黑山(ME) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 布基纳法索(BF) (4) 托克劳(TK) (4) 百慕大群岛(BM) (4) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 格林纳达(GD) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 马约特岛(YT) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 尼日尔(NE) (3) 根西岛(GG) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 乌干达(UG) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 多哥(TG) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 马拉维(MW) (2) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 科科斯（基林）群岛(CC) (2) 圣马丁(MF) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) (AX) (1) 科索沃(XK) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1) 直布罗陀(GI) (1) 乍得(TD) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1)

MTSLM

MTSLM Sliema港 (Sliema Port)

详情

港口代码

MTSLM

名称

Sliema港 (Sliema Port)

国家 / 地区

马耳他

城市

Sliema

地区

欧盟, 欧地黑

类型

纬度

35.9000000

经度

-14.5000000

预估单价

免费获得报价

点击显示地图

港口概况

斯利马（Sliema，UN/LOCODE：MTSLM）是马耳他东北部的一处沿海城区，面向中部港区。在实际货运规划中，斯利马应主要被视为本地滨水区、客运、游艇码头及服务型港口所在地，而非马耳他的主要集装箱门户。所提供的港口记录显示其所属国家为马耳他，城市为斯利马，区域归类为欧洲—地中海—黑海。该记录未标明集装箱、拼箱或车辆操作量。因此，我们的服务团队会将指定目的地与货物实际使用的商业货运码头区分开来。集装箱货与拼箱货通常需经由合适的马耳他商业码头中转，再通过公路运至斯利马，具体取决于码头接收条件、承运人航线安排及收货人场地条件。最终航线、货物可得性及交货安排须在订舱前予以确认。

UN/LOCODEMTSLM

国家马耳他（MT）

城市斯利马

港口类型沿海城市滨水区

所提供的坐标字段记录为经度 -14.5000000、纬度 35.9000000。我们的团队完全保留来源数据原值；地理显示及码头选择应以订舱系统和已确认的交货地址为准进行核对。

要点概览

MTSLM 是斯利马的目的地代码，并不代表该滨水区设有专用集装箱码头或提供定期远洋集装箱服务。
对于整箱（FCL）和拼箱（LCL）货物，我们的团队会先核实马耳他实际的商业门户码头，再视情况将斯利马段安排为本地公路配送。
城区通行、狭窄街道、停车限制、渡轮活动及时间敏感的送货时段，均可能影响卡车与设备安排。
服务可行性取决于承运人是否接收、货物类型、码头操作安排、海关状态及收货人的卸货能力。
来源记录中整箱、拼箱及汽车运输量均显示为零；这些字段不应被解读为实时运力或船期指标。

设施与服务

服务领域	针对 MTSLM 货物的实务解读
集装箱操作	不应假定斯利马可进行码头岸边的集装箱装卸。我们的团队会确认指定的商业码头及承运人的设备放箱流程。
拼箱与集拼	拼箱货一般经由马耳他集装箱货运站（CFS）或货代网络进行规划，发运前须确认清关与拆箱安排。
散杂货与项目货	超尺寸、超重或非标准货物须进行针对具体码头的接收审查，并制定吊装方案、道路勘查及送货时段确认。
仓储与堆存	短期仓储、保税操作及空箱回退取决于所选码头、仓库运营商及承运人指示。
海关与查验	单证审核、实物查验与放行均通过适用的马耳他海关流程办理；时效会因商品类别与申报状态而有所不同。
公路分拨	最终交货以公路运输完成。车辆尺寸、卸货空间、交通管制及斯利马城区周边通行条件须提前核实。

航线与运输时效

典型规划方式是经由地中海支线或中转接驳至马耳他，随后完成码头放行并公路运至斯利马。具体航线取决于承运人及订舱起运地。
欧洲货物可能先经区域枢纽港再进入马耳他段；亚洲、中东及其他远洋起运地则可能需要一个或多个中转环节。
MTSLM 并无固定的运输时效承诺。实际时效受船期衔接、中转停留、码头截关、海关放行、天气、设备可得性及城区送货限制等因素影响。
我们的服务团队仅在核实承运人的港口对、收货码头、货物备妥日期及最终交货地址后，才会提供针对具体货运的船期安排。

切勿仅凭 UN/LOCODE 就报出“斯利马直达船期”或保证的门到门时效。商业码头与最后一公里方案必须在报价单中单独列示。

腹地与主要货类

直接交货区域为斯利马及其毗邻的中部港区城市地带。马耳他地域紧凑，便于公路分拨，但城区通行限制可能比实际距离所显示的更为严格。
常见货运类型可能包括零售与酒店餐饮用品、消费品、零配件、建材相关物料、个人物品及时间敏感的商务货物，具体视承运人与码头接收条件而定。
旅游业、海事服务、物业维护、零售及专业服务是斯利马周边的主要需求驱动因素；但这并不意味着该滨水区设有专用的货物操作设施。
对于上岛货物，箱源调拨、空箱回退、渡轮或支线衔接及送货预约可得性应统筹考虑，而不能按简单的港到港运输来评估。

操作与合规

截关时间：承运人单证、VGM、码头收货及海关截止时间均因具体货运而异。我们的团队会向指定码头获取已确认的截关时间，而非套用通用的斯利马截止时限。
危险品：须提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、海洋污染物状态、SDS 及（如适用）包装声明。货物交运前须取得接收许可。
单证：商业发票、装箱单、运输单证指示、收货人税务与海关信息、许可证及原产地文件，均应依据商品类别与国际贸易术语（Incoterms）进行核对。
查验与交货：海关查验、码头扣留、底盘车或卡车可得性及城区通行条件均可能导致放行延误。收货人应提供卸货设备、合适的作业时段及任何通行指引。

运输提示

交货目的地应注明为“Sliema, Malta（马耳他斯利马）”，同时请我们的团队在报价中单独列明实际海运码头、卸货点及最后一公里费用。
在确认舱位前，请提供货物尺寸、毛重、包装方式、商品描述及任何危险品信息，尤其是超尺寸或不可堆叠件。
整箱货须核实箱型、承运人自有箱或货主自有箱规则、铅封指示、空箱回退地点及送货车进入收货人场地的通行条件。
对于紧急或高价值货物，应在核实海关、安保、操作及送货时段要求后，比较整箱、拼箱、空运及多式联运等替代方案。

常见问题

我可以凭 MTSLM 直接订舱至斯利马吗？

MTSLM 标识的是斯利马，但不应被视为设有专用集装箱码头或承运人服务的证明。我们的团队会确认可接收的马耳他卸货码头，并在需要时安排后续公路配送。

斯利马是否适合拼箱货？

拼箱可经由马耳他 CFS 或集拼网络实现，具体取决于货代的服务方案。报价中应明确 CFS、拆箱点、清关责任方及最终交货方式。

向斯利马送货出现延误的常见原因有哪些？

常见原因包括支线或中转变更、码头放行扣留、海关查验、设备短缺、城区通行受限、卸货空间有限以及送货预约未落实。

危险品运输需要提供哪些信息？

订舱前须提供完整的危险品分类、包装详情、相关 SDS、运输方式要求及收货人信息。最终接收与否仍取决于承运人与码头。

MTSLM 是否指明最终海关办公地点？

否。该代码仅标识所提供港口记录中的指定地点。海关申报与清关安排取决于实际进口流程、卸货码头、申报人及货物单证。

数据来源与出处

本模块中的硬性标识——UN/LOCODE MTSLM、斯利马、马耳他、国家代码 MT、区域分类、所提供的坐标字段以及记录的整箱／拼箱／汽车运输指标——均直接取自本页面所用的港口数据。

法规与机构层面的核实应依据 transport.gov.mt 和 mtca.gov.mt 的最新官方信息进行。商业码头接收条件、承运人航线、截关时间、设备可得性、海关状态及交货限制均需针对具体货运予以确认。

本页面未提供未经核实的泊位尺寸、码头吞吐能力、吞吐量、班期频率、承运人承诺、港口开放时间或运输时效数据。凡涉及操作特征的描述，均为规划参考，仍须以所选码头、承运人、主管机构及收货人的指示为准。