LRUCN港口代码查询
LRUCN
布坎南港(LRUCN)概况
利比里亚 布坎南 · 西非 · UN/LOCODE:LRUCN
布坎南港是利比里亚的一座海港,也是以散货为主的矿石出口码头,位于蒙罗维亚东南约 90 公里处。该港由一道主防波堤和一道副防波堤防护。商船泊位位于副防波堤上,矿石泊位则位于主防波堤后的岸侧。根据所提供的港口资料,该港可处理件杂货、集装箱、液体散货和干散货,但定期靠泊船舶中散货船占绝大多数。同一资料显示,该港年出口量约 1,150 万吨、年进口量约 25 万吨,记录的最大船舶尺为长 200 米、吃水 10.1 米、载重吨 66,545 吨。我们的服务团队将上述数据视为规划参考,并在订舱前确认泊位、货物及船舶接收条件。
| 港口代码 | LRUCN |
|---|---|
| 国家 / 城市 | 利比里亚 / 布坎南 |
| 坐标 | 北纬 5.8570001°,西经 10.0539999° |
| 港口类型 | 兼具商业与散货作业功能的矿石出口码头 |
核心要点
以散货为主导
在所提供资料中,散货船约占定期靠泊船舶的 80%,因此货物备妥情况与船舶适配性是规划的核心。
面向矿石出口
该港的主要物流功能是矿产及干散货出口,而非传统的高频集装箱门户港。
多货种作业能力
资料显示其设施可处理件杂货、集装箱、液体散货和干散货,具体以码头确认为准。
吃水敏感型规划
记录的最大吃水为 10.1 米;每艘船的实际开航吃水、潮汐、泊位及航道限制均须逐一核实。
沿海区域区位
布坎南位于蒙罗维亚东南方,应按港口专属挂靠进行规划,内陆交货安排需另行确认。
设施与服务
- 矿石与干散货作业:矿石泊位由主防波堤防护。我们的团队可协调散货船指定、货物备妥及码头接收核查。
- 商船泊位:商船泊位位于副防波堤上,可承接非矿石类商业货物,具体取决于泊位分配与货物类型。
- 件杂货:项目货、机械设备及普通货物须事先确认吊装设备、堆存场地、装卸作业范围及绑扎固定方案。
- 集装箱货物:所提供资料显示该港可处理集装箱,但报价前须重新确认班期频率、设备可用性、空箱调运及当地码头操作流程。
- 液体散货:液体散货的接收取决于货物分类、罐区或管道安排、安全文件及码头审批;未经书面确认,不预设任何具体设备能力。
- 内陆衔接:我们的服务团队按逐票个案安排陆路提货或送货。放货前应核实大件运输路径、轴重限制、护送需求及车辆可用性。
航线与运输时效
- 出口模式:矿石及其他干散货通常以指定船舶或项目型运输方式安排,航线由买方、租船人、装货码头及最终卸货港决定。
- 商业货物:件杂货、集装箱及液体散货运输可能需要经区域枢纽中转或支线衔接。我们不预设 LRUCN 有直达航线、固定船期或保证班次。
- 运输时间规划:海上运输时间取决于已确认的装货港、中转点、船舶挂靠顺序、天气及泊位窗口。内陆运输时间取决于路况、车型、边境或海关手续及货物尺寸。
- 船期管控:在出具确定的操作方案前,我们的团队会获取当前船舶窗口、挂靠顺序、截关时间、单证截止时间及中转风险。
腹地与主要货种
主要货种基础
根据所提供资料中对布坎南作为矿石出口码头的描述,铁矿石及其他矿产或干散货出口是与港口规划最相关的货种。
商业货物
在泊位、设备及码头接收条件允许的情况下,可处理件杂货、普通货物、集装箱、液体散货及干散货。
起运地与目的地规划
矿产、工业及商业货物需在起运端协调堆存、装货、陆路运输及码头作业。最终内陆覆盖范围应依据已确认的发货地址进行核实。
设备考量
超大件机械、钢材、袋装货及大宗商品在订舱前需提供针对货种的积载、吊装、包装、水分及绑扎固定要求。
操作与合规
- 截关时间与泊位窗口:港口专属截关时间、货物备妥、水尺计重、过磅、码头闸口及船舶窗口要求,均须向承运人或码头获取。我们不会对 LRUCN 套用通用截关时间。
- 危险品:对于化学品、燃料、电池、液体或其他受管制货物,订舱前须提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类别、安全数据表、包装详情及应急联系方式。接收仍以承运人和码头审批为准。
- 单证:商业发票、装箱单、提单指示、出口报关单、许可证、原产地证及货物专项证书中的数量、重量、唛头及收货人信息应保持一致。
- 查验与放行:海关或其他主管机关可能对货物实施单证或实货查验。我们的服务团队仅在所需清关、放行及码头指令确认后方安排送货。
运输建议
- 在询价阶段即提供货物描述、HS 编码、尺寸、毛重、包装方式及预计备妥日期;不要仅将矿产、液体或项目货简单描述为“普通货物”。
- 对于散货或件杂货出口,应就货物备妥、水分或品质证书、装货顺序、吃水限制及提单指示,与卖方、买方、租船人、码头及检验机构保持一致。
- 对于集装箱货,在向发货人作出承诺前,应书面确认设备可用性、空箱放箱、码头收货窗口、中转安排及冷藏箱或危险品接收情况。
- 对于内陆交货,应提供准确地址、道路通行条件、货物尺寸及轴重或吊装要求。我们的团队可评估分批送货、特种设备或改用区域替代港口在操作上是否更为合适。
常见问题
LRUCN 主要是集装箱港口吗?
不是。布坎南主要与矿石及散货出口相关。所提供港口资料中包含集装箱作业,但每票货物均须确认班期频率、设备及接收条件。
我方船舶吃水 10.1 米可以挂靠布坎南吗?
所提供资料将 10.1 米记录为曾进港船舶的最大吃水。这并不是一概适用的接收上限;潮汐、航道、泊位、货物密度、船舶参数及港口审批均须核实。
该港有直达我方目的地的航班吗?
我们不预设 LRUCN 有直达航线或固定班次。我们的服务团队会结合货物与目的地,核查当前承运人或租船方案、挂靠顺序及是否有中转需求。
项目货询价需要提供哪些信息?
请提供尺寸、毛重、重心、起吊点、包装、照片、货物价值、起运地、最终交货地址及要求交货日期。以便我们评估船舶、泊位、道路及装卸限制。
危险品应如何订舱?
订舱前须提交完整的危险品数据及相关安全文件。货物发运前须取得承运人、码头及当地主管部门的接收许可,包装或标记须符合适用的运输要求。
数据来源与出处
主要数据基础:所提供的 LRUCN 港口资料,包括 UN/LOCODE、港口名称、国家、城市、坐标、所述设施、年进出口量及记录的船舶参数。
核实边界:所提供的数据仅作为资料参考,不视为当前运营保证。泊位可用性、船舶接收、吃水限制、货物操作、截关时间、船期、海关程序、内陆运力及费用,均须在执行前与相关承运人、码头、港口及主管机关重新确认。
操作责任:我们的服务团队使用上述信息进行初步航线与报价分析,并在订舱、发运、装货或交货前索取该票货物的专项确认。

