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IQUQR

所有国家 / IQUQR
IQUQR 乌姆盖斯尔港 (Umm Qasr Port)
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港口代码
名称
乌姆盖斯尔港 (Umm Qasr Port)
国家 / 地区
地区
中东红海
类型
纬度
30.0273650
经度
47.9730000
预估单价
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港口概览

乌姆卡斯尔港(UN/LOCODE:IQUQR)是伊拉克主要的商业海港,也是伊拉克进出口货物的关键海运门户。该港位于伊拉克乌姆卡斯尔,靠近祖拜尔水道(Khor Zubair)与阿卜杜拉水道(Khor Abdullah)交汇处。港口可处理集装箱、散货、杂货及与客运相关的运输业务,因此既适用于项目类货物运输,也适用于常规商业供应链。我方服务团队将 IQUQR 视为需要提前做好到港协调、单证审核及内陆派送规划的港口。

项目记录信息
UN/LOCODEIQUQR
港口 / 城市伊拉克乌姆卡斯尔(UMM QASR)
港口类型商业海港,经由相连水道进出
坐标30.0273650, 47.9730000
记录的年度货物处理能力约800万吨,具体取决于数据来源定义及当前运营条件
所提供记录中的最大船舶参数船长367米;吃水12.4米;载重吨165,966吨

核心要点

全国性门户功能在所提供港口记录中,乌姆卡斯尔被定位为伊拉克最大的商业港口,是伊拉克货物海运进出的核心通道。
多货类处理能力记录中的货类组合涵盖集装箱、散货和杂货,可通过同一门户评估不同类型的货运需求。
需关注水道条件的规划进港条件、船舶限制及海上作业窗口应逐票确认,而不应依据历史最大船舶数据推断。
内陆派送至关重要乌姆卡斯尔港之外的最后派送需要提前规划清关放行、车辆调配、路线安全及收货人场站准入。
需进行商务确认承运人接受度、设备可用性、附加费结构及实际运输时间均可能变化;我方团队会在报价和订舱前逐项确认。

港口设施与服务

  • 集装箱处理:可规划经 IQUQR 的集装箱进出口业务,具体取决于所选承运人的设备、码头接受度及运营安排。
  • 散货与杂货:港口记录显示其具备散货和杂货处理设施。件杂货、机械设备及超尺寸货物在确认前,应就泊位、吊装、积载及卸货安排进行审核。
  • 船舶与货物协调:船舶资料、货物尺寸、危险品状态及所需装卸设备应尽早提交,以便取得作业许可。
  • 堆场与仓储规划:免用箱期、仓储费、冷藏箱插电、空箱返还及滞期条件须针对具体运输与承运人或码头代表确认。
  • 海关与查验衔接:放行可能涉及单证审核和实物查验。我方服务团队负责协调单证组合与内陆提货顺序,最终审批权仍属主管机关。

航线与运输时效

  • 典型贸易逻辑:亚洲至伊拉克的货物通常通过干线或区域门户衔接支线、接驳或其他后续海运安排,具体取决于承运人当前网络。
  • 区域衔接:当无法直接接受到 IQUQR 的订舱时,货物可能经由海湾或中东区域中转港转运。实际路径、挂港顺序及承运人须在订舱时确认。
  • 影响运输时效的因素:中转等待时间、船舶跳港、泊位可用性、航道或吃水限制、清关处理、查验及内陆车辆调度均可能对交货产生实质影响。
  • 规划标准:我方服务团队在核查船期和内陆目的地后,提供针对具体承运人的预估。公布的运输时效不应视为保证的交货日期。
此处不列明固定的直达航线、班期频率或运输时效承诺,因为这些细节会因起运地、承运人、季节、设备及港口当前状况而变化。

腹地与主要货类

  • 主要腹地:乌姆卡斯尔服务伊拉克市场,内陆分拨根据收货人所在地向商业、工业及消费类目的地规划。
  • 集装箱进口:常见规划品类包括制成品、机械设备、零配件、建筑物资、零售货物及包装类商品,具体须符合伊拉克进口管制要求。
  • 项目货与杂货:钢材、工业设备、车辆、成套装置部件及其他非标准货物,可能需要事先审核尺寸、吊装方式、绑扎加固及内陆路线限制。
  • 散货:散货运输须针对具体货物确认装卸方式、船舶适用性、单证、仓储安排及卸货责任。
  • 末端派送考量:在发运货物前,应评估收货人的卸货能力、道路通行条件、车型、押运或安保要求及送货预约安排。

运营与合规

  • 截关控制:订舱截关、SI 截关、VGM 截止时间、单证截关及码头进场时间均因承运人和航次而异。我方团队以书面形式逐项确认各截止时间,不依赖统一的港口截关时间。
  • 危险品:订舱前须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类、适用的闪点、安全数据表及包装详情。能否接受仍取决于承运人和港口审批。
  • 进口单证:商业发票、装箱单、提单指示、各类证书及任何特定商品的批准文件,应在船舶到港前核对一致。进口商或其指定的报关行仍须负责当地申报和许可证办理。
  • 查验与内陆放行:海关查验、单证质疑或货物扣留可能导致派送延误。在核实放行状态、集装箱可用性、预约要求及任何适用费用之前,请勿安排车辆提货。

运输建议

  • 提供完整货物数据以便报价:请注明起运地、目的地、品名、HS 编码(如有)、件数、毛重、尺寸、箱型、温度要求及危险品状态。
  • 预留时间余量:为中转、查验、海关质疑及内陆车辆调配预留缓冲,尤其是时效敏感或项目类货物。
  • 保障货物完好:机械设备、钢材及件杂货应采用出口级包装、防潮措施及经验证的绑扎加固;涉及非标准装卸时,请提供照片和装货方案。
  • 准备备选方案:对于紧急或受限货物,我方服务团队可比较可用的区域门户方案或不同的设备与路径组合,前提是承运人接受且符合进口商的清关要求。

常见问题

我方团队能否直接报至 IQUQR 的运价? 可以。我们会先核实起运地、货物概况、承运人接受度、衔接方案、设备可用性及内陆目的地。最终报价基于确认后的路径,而非通用的港口费率。
IQUQR 是否适合集装箱、散货和杂货? 所提供的港口记录显示其涵盖这三类货物。是否适合仍取决于具体品名、尺寸、船舶或承运人安排、装卸方式及码头当前接受情况。
超尺寸机械设备需要提供哪些信息? 请提供精确尺寸、重量、重心、吊点、包装状况、照片、HS 编码、送货地址及卸货设备。我方服务团队据此评估海上装卸及内陆路线可行性。
危险品应如何订舱? 订舱前须提交完整的危险品申报及配套安全资料。货物交付装运前,必须取得承运人、码头及监管部门的接受。
所列船舶尺寸能否作为保证的作业限制? 不能。记录中的船长367米、吃水12.4米及载重吨165,966吨,是所提供记录中的历史参数,并非每个泊位、潮汐、航道条件或货物作业的保证限制。

数据来源与出处

港口代码、港口名称、国家、城市、坐标、货类、记录产能及船舶参数均转载自所提供的 IQUQR 港口记录。这些数值描述的是来源记录,在作出具有约束力的运营决定前,应向承运人、码头代表及伊拉克相关主管部门重新核实。

UN/LOCODE 体系可参考 unece.org。所链接的域名仅为位置编码标准的通用官方参考,并不代表对当前泊位可用性、船期、费用、海关状态或码头作业条件的确认。

随时间可能变化的运营事项——包括截关时间、路径、设备、查验程序、仓储条款、内陆通行及运输时效预估——均由我方服务团队逐票确认。
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