IQUQN港口代码查询
IQUQN
港口概况
UMM QASR(N) 的 UN/LOCODE 代码为 IQUQN,是伊拉克南部乌姆盖斯尔港区的北部区域。该港是伊拉克主要海运门户区域的出海港口,公路可通达乌姆盖斯尔、巴士拉及伊拉克南部更广阔的市场。该港的运营价值在于将集装箱货物和普通商业货物从远洋航线转运至内陆分拨点,而非服务于某个独立的本地市场。所提供的坐标显示该港位于 30.027365, 47.973000。船公司挂靠顺序、码头分配、货物接载、清关手续及内陆派送条件均可能发生变化;我们的服务团队会在放单前结合订舱及货物情况逐项确认。
| UN/LOCODE | IQUQN |
|---|---|
| 港口 / 城市 | UMM QASR(N) / UMM QASR |
| 国家 | 伊拉克(IQ) |
| 坐标 | 30.027365, 47.973000 |
| 数据库分类 | 中东红海;地理上位于伊拉克南部,靠近波斯湾北部 |
主要亮点
设施与服务
- 集装箱作业:该港适用于集装箱进出口规划,具体视指定船公司、码头接载情况及可用设备而定。
- 常规货物:件杂货、项目货及其他非集装箱货物在订舱前可能需要单独确认泊位、吊装、包装及检验事宜。
- 堆场与仓储:集装箱堆存、免堆期条款、冷藏箱插电、还空箱地点及仓储费用,均须根据各船公司及码头的指令逐一核实。
- 海关与查验:货物可能需经过单证审核、机检或人工查验。进口商或其指定的报关代理人应准备好提供相关记录资料。
- 公路提货与派送:卡车调度通常通过当地运输供应商协调,须提前核实车型、闸口预约、路线安保及收货人收货时间。
航线与运输时间
腹地与主要货类
直接腹地包括乌姆盖斯尔和巴士拉,而更广泛的配送范围可延伸至伊拉克南部及中部的商业与工业地点。最终派送可行性应按具体地址评估,而不能仅凭城市名称判断。
包装商品、家居用品及普通百货,须符合伊拉克进口单证要求。
机械、零配件、电气材料及设备,需提供准确的 HS 编码及收货人信息。
钢材、建筑材料及超尺寸设备,接载前需提供尺寸、重量及吊装方案。
操作与合规
- 截关时间管控:船公司订舱截止、装运指示截止、VGM 申报、码头收箱窗口及海关放行是各自独立的时间节点。我们的服务团队会获取实际航次适用的时间要求,而不依赖通用船期表。
- 危险品:订舱前须提交正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、SDS 及包装详情。须获得船公司及码头批准;不得仅凭普通集装箱有舱位就推定可接载。
- 单证:商业发票、装箱单、原产地证、适用的进口许可证、准确的 HS 归类及收货人/进口商信息应在舱单申报前核对一致。国别特定要求需与进口商的报关代理人确认。
- 查验与内陆派送:人工查验、港口仓储、海关扣留、卡车限行及派送区域安保措施均可能延长货物周转时间。在未确认放行状态、闸口指令及收货人收货能力之前,请勿安排卡车派送。
运输建议
常见问题
1. IQUQN 是否等同于所有乌姆盖斯尔港口条目?
不是。IQUQN 专门指 UMM QASR(N)。订舱方应使用船公司订舱确认书及装运指示上所载的确切港口名称和代码,以避免航线或码头方面的偏差。
2. 能否直接将普通集装箱订舱至 IQUQN?
视船公司当前网络及码头计划,有可能可以。但不应假定存在直达挂靠;我们的团队会在确认报价前核实所接受的服务、是否存在中转段及最终卸货港名称。
3. 船舶到港后常见的延误原因有哪些?
典型原因包括单证不符、海关或查验扣留、码头收箱或放行限制、设备及卡车短缺,以及内陆路线或收货人方面的制约。因此,进口商的准备情况与船舶到港同样重要。
4. 危险品需要提供哪些信息?
请在询价阶段提供 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、SDS、包装规格、数量及集装箱信息。货物交付前须取得船公司及码头批准。
5. 你们的团队能否安排从乌姆盖斯尔的内陆派送?
我们的服务团队可评估将集装箱或货物派送至所述伊拉克目的地,前提是卡车供应、路况、安保要求、海关放行及收货人收货安排均具备。最终可行性需逐票确认。
数据来源与出处
本模块中的港口代码、名称、国家、城市、坐标及数据库分类,均取自所提供的 IQUQN 港口记录。UN/LOCODE 参考框架隶属于联合国欧洲经济委员会;官方网站域名为 unece.org。
本模块中的操作说明系针对伊拉克南部海港的货运规划指引,对于船公司、码头、海关或内陆条件可能变化之处,均有意加以限定说明。本模块不对未经核实的泊位尺寸、水深、吞吐量、码头运营商、船期密度、费率、作业时间或保证运输时间作任何断言。我们的服务团队会在执行前与指定船公司、码头及当地代理确认实时操作信息。

