GLJNN港口代码查询
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沙特阿拉伯(SA)
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缅甸(MM)
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阿尔及利亚(DZ)
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
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坦桑尼亚(TZ)
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格陵兰岛(GL)
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斯里兰卡(LK)
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比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
(18)
尼加拉瓜(NI)
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荷属安的列斯群岛(AN)
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哥斯达黎加(CR)
(16)
白俄罗斯(BY)
(16)
乌兹别克斯坦(UZ)
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保加利亚(BG)
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波多黎各(PR)
(15)
以色列(IL)
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伊拉克(IQ)
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海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
(14)
特立尼达和多巴哥(TT)
(14)
也门(YE)
(13)
巴拉圭(PY)
(13)
赞比亚(ZM)
(13)
肯尼亚(KE)
(13)
朝鲜(KP)
(13)
危地马拉(GT)
(12)
瑞士(CH)
(12)
利比里亚(LR)
(12)
加纳(GH)
(12)
卡塔尔(QA)
(12)
刚果民主共和国(CD)
(12)
孟加拉(BD)
(12)
阿曼(OM)
(12)
科特迪瓦(CI)
(11)
斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
(11)
博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
(11)
马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
(11)
黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
(10)
留尼汪岛(RE)
(10)
喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
(10)
几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
(10)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
阿富汗(AF)
(8)
文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
(7)
匈牙利(HU)
(7)
立陶宛(LT)
(7)
塞拉利昂(SL)
(7)
土库曼斯坦(TM)
(7)
马提尼克(MQ)
(7)
瓜德罗普(GP)
(7)
津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
(7)
汤加(TO)
(7)
库克群岛(CK)
(7)
老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
(5)
圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
圣赫勒拿岛(SH)
(5)
安圭拉(AI)
(5)
黑山(ME)
(5)
格林纳达(GD)
(4)
瓦努阿图(VU)
(4)
圣基茨和尼维斯(KN)
(4)
马约特岛(YT)
(4)
塞尔维亚(RS)
(4)
莱索托(LS)
(4)
毛里塔尼亚(MR)
(4)
塞舌尔(SC)
(4)
布基纳法索(BF)
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托克劳(TK)
(4)
百慕大群岛(BM)
(4)
多米尼克(DM)
(4)
圣卢西亚(LC)
(4)
格鲁吉亚(GE)
(4)
关岛(GU)
(4)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(3)
蒙特塞拉特(MS)
(3)
伯利兹(BZ)
(3)
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(3)
巴勒斯坦(PS)
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摩纳哥(MC)
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中非(CF)
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尼日尔(NE)
(3)
根西岛(GG)
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斯威士兰(SZ)
(3)
美国本土外小岛屿(UM)
(3)
萨摩亚(WS)
(3)
厄立特里亚(ER)
(3)
乌干达(UG)
(3)
纳米比亚(NA)
(3)
卢森堡(LU)
(3)
巴巴多斯(BB)
(3)
多哥(TG)
(3)
福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK)
(3)
美属萨摩亚(AS)
(2)
吉布提(DJ)
(2)
马里(ML)
(2)
纽埃(NU)
(2)
诺福克岛(NF)
(2)
图瓦卢(TV)
(2)
马拉维(MW)
(2)
皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
(2)
圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
(2)
荷属圣马丁(SX)
(2)
瓦利斯和富图纳群岛(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(2)
帕劳(PW)
(2)
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(1)
(TF)
(1)
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(1)
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(1)
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(1)
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(1)
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(1)
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荷属安的列斯群岛(XC)
(1)
安道尔(AD)
(1)
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(1)
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(1)
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(1)
中国澳门(MO)
(1)
毛里求斯(MU)
(1)
卢旺达(RW)
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冈比亚(GM)
(1)
圣马力诺(SM)
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(1)
布隆迪(BI)
(1)
GLJNN
GLJNN
Nanortalik港 (Nanortalik Port)
详情
纳诺塔利克港(Nanortalik)概况
纳诺塔利克港,UN/LOCODE 代码 GLJNN,是服务于格陵兰南部纳诺塔利克的一处小型沿海港口。该港位于纳诺塔利克岛东侧,主要承担本地补给、客运及杂货进出的门户功能,而非高吞吐量的集装箱枢纽。所提供的港口记录显示,其处理的货类包括杂货、油品、集装箱及旅客。渔船是记录中数量最多的船型,此外客运船舶和集装箱船亦有挂靠。记录中列明的最大船舶参数为:吃水 5.7 米、载重吨 2,700 吨、船舶长度最高 115 米。我们的服务团队将 GLJNN 视为对吃水和船期较为敏感的目的港:订舱前,货物计划应以已确认的航行指令、季节性海况、货物备妥情况及实际收货安排为依据。
要点概览
小型港口特征
GLJNN 适合可控的本地分拨及项目类货物,不宜按高频集装箱作业来预设。
记录中的船舶限制
列明最大吃水:5.7 米;列明最大载重吨:2,700 吨;记录最大船舶长度:115 米。
货类结构多样
所提供的港口信息中列明杂货、油品、集装箱及旅客。
依赖海上通达条件
天气、冰情、船舶班次及本地操作安排均可能实质性影响货物可用性与交付计划。
设施与服务
- 杂货装卸:所提供的港口记录将杂货列为常规货类。每票货物均须确认装卸方式、起吊能力及码头配套设施。
- 集装箱货物:集装箱列于所处理货类之中,但在无当地书面确认的情况下,我方团队不预设其具备专用码头设备、稳定的空箱供应或固定集装箱堆场。
- 油品:油品运输须事先确认接收条件、包装或罐箱要求、单证资料及适用的安全管控措施。
- 客运与渔业船舶:客运船舶和渔船均属于该港记录的船型构成,因此作业窗口可能受当地交通优先次序及船舶船期影响。
- 公路分拨:最终交付预计需依托当地公路及社区物流。发运前应核实车型、货物通行条件、卸货地点及季节性通达情况。
航线与运输时间
- 典型路径逻辑:国际货物通常需经由支线船、区域沿海航线或中转衔接后,方能最终运抵格陵兰南部。具体中转门户取决于承运人、起运地、货类及季节性班期。
- 无固定服务承诺:我方服务团队不会为 GLJNN 发布预设的直达服务、周班频率或保证运输时间。实际计划以已确认的订舱船期及承运人班期为准。
- 时效敏感因素:天气、海况、冰情、船舶吃水限制、港口作业窗口、中转衔接及货物单证均可能延长计划运输时间。
- 计划方式:请提供起运地、尺寸、毛重、货物类别、备妥日期及最终交货地点,以获取针对具体航线的报价。所得船期应视为需经操作层面再次确认。
腹地与主要货类
- 服务范围:直接腹地为纳诺塔利克及其周边本地社区。货物计划应区分港口交货与运至偏远或岛屿相连地点的末端配送。
- 补给类货物:对于格陵兰小型沿海门户而言,一般生活物资、建筑材料、机械设备、维修配件及包装类商用货物属于典型的计划货类。
- 渔业相关货物:渔业活动带动了对设备、备件、燃油相关物资以及冷链或维修物资的需求,具体以承运人及当地操作方的接收条件为准。
- 客运关联物流:客运流量可能带来随季节性变化或受船期影响的行李、生活物资及服务补给需求,与船舶挂靠的协调要求更为严格。
- 项目货:超大件、重件或不可堆叠货物,须提前审核船舶适配性、起吊安排、公路通行条件及最终卸货条件。
操作与合规
- 截止时间管控:切勿套用中国内地港口的通用截关时间。订舱、单证、收货及送港等各项截止时间,均须就具体航次向指定承运人或当地操作联系人索取。
- 危险品:在受理前须提交正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类别、海洋污染物状态、包装详情及应急联系电话。油品及其他受管制货物须逐票确认。
- 报关单证:商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息及各项许可证件应在货物发运前核对一致。我方团队将核实该运输路径所适用的进口或过境流程。
- 查验与交付:实物查验、单证审核及放行时间均可能影响最终交付。在收货人信息、收货指令、尺寸及卸货能力确认之前,货物不应发往港口。
运输建议
- 在确认运价前,请向订舱团队提供准确的货物尺寸、毛重、重心、可堆叠性、包装照片及起吊点信息。
- 如走集装箱,请确认箱型、放箱安排、还空箱方式,以及当地操作能否支持所选箱型;切勿预设其具备标准码头的作业条件。
- 应围绕已确认的船期预留缓冲时间,在船舶衔接、受天气影响航段及本地配送计划再次确认之前,不要对最终交货日期作出硬性承诺。
- 对于紧急或超大件货物,可请我方服务团队比较常规集装箱方案、散杂货方案或项目货路径。实际可行方案取决于接收条件、操作条件及末端配送条件。
常见问题
- GLJNN 能否承接集装箱货物?
- 所提供的港口记录将集装箱列为已处理货类。但每票订舱仍需由我方团队确认承运人班期、箱型、当地操作能力、接收条件及最终交付安排。
- 纳诺塔利克是否适合大型船舶挂靠?
- 所提供的记录载明最大吃水 5.7 米、最大载重吨 2,700 吨、记录最大船舶长度 115 米。这些数据仅为计划参考,并非对某一具体航次的许可;船舶适配性须由承运人及当地主管机关确认。
- 货物应在开航前多久送达?
- 各航线并无统一的截止时间。我方服务团队将就具体订舱获取收货及单证截止时间。在上述指令以书面形式确认之前,不应发运货物。
- 能否将危险品或油品运至纳诺塔利克?
- 在满足承运人、港口、包装及监管接收条件的前提下,可能存在操作空间。订舱前须提交完整的危险品资料及安全单证;不得仅凭该港所列货类即推定可以接收。
- GLJNN 是否有铁路接入?
- 不应假定纳诺塔利克具备铁路连接。最终交付计划应以已确认的当地公路、沿海或社区物流条件及实际卸货地点为依据。
数据来源与出处
本模块中的港口代码、港口名称、位置、货类、船型构成及所列船舶参数,均以所提供的 GLJNN 港口记录为依据。船期安排、截止时间、接收规则、设备可用性、本地配送通达条件及天气相关限制等操作类信息,均须就具体订舱逐票确认。
| 主要记录 | 所提供的 UN/LOCODE GLJNN(格陵兰纳诺塔利克)港口数据库条目。 |
|---|---|
| 官方核实参考 | naalakkersuisut.gl(格陵兰政府信息);dma.dk(丹麦海事监管信息);stat.gl(格陵兰统计数据)。 |
| 核实边界 | 上述引用域名仅为官方政府、海事及统计信息的参考来源,不能替代承运人、港口或当地代理对具体航次、靠泊作业、货物接收或交货预约的确认。 |

