EGRSR港口代码查询
EGRSR
港口概览
拉斯舒海尔(Ras Shukheir),UN/LOCODE EGRSR,是位于埃及苏伊士湾西岸的专业海上石油装运码头。该设施由 GUPCO 运营,主要用于原油和 LPG 运输,而非集装箱班轮货物。所提供港口记录显示,该港拥有三个海上泊位,年靠泊量约为 240 艘次,常规挂靠船型包括原油油轮、海上补给船、补给船及拖轮。船舶自东侧进港;如需抛锚,应使用泊位东南侧的指定锚地,因为北侧海底管道限制其他区域抛锚。我们服务团队将 EGRSR 视为项目型能源码头,在确定任何运输方案前,均会直接确认泊位、货物接收、海事服务及单证事宜。
核心要点
- 能源码头属性:有记录的主要作业为原油和 LPG 装运;不适用常规集装箱出口的假设前提。
- 海上进出:所提供港口信息明确船舶自东侧进港,并设有泊位东南侧的受控锚地区域。
- 管道敏感性:泊位北侧设有海底管道,禁止在未经许可区域抛锚,须严格进行海事协调。
- 船型构成:该港记录在案的常规船型为原油油轮、海上补给船、补给船和拖轮。
- 订舱纪律:在做出商业承诺前,应先确认货物相容性、码头接收条件、指定船舶资料及海事许可。
设施与服务
| 设施或服务 | 货代操作解读 |
|---|---|
| 海上泊位 | 所提供记录显示该港设有三个海上泊位,用于原油和 LPG 装运。泊位分配及货物相容性须经码头确认。 |
| 海底管道系统 | 管道基础设施支撑海上装运功能,并在泊位北侧形成限制抛锚区域。 |
| 锚地 | 如需抛锚,船舶应使用泊位东南侧的指定区域;船长及当地海事代理应核实最新指令。 |
| 海事支持 | 拖轮和补给船属于常规挂靠船型,表明该港为海事支持型环境,而非传统集装箱码头的服务模式。 |
| 集装箱、仓储及铁路服务 | 所提供数据库记录 FCL、LCL 及汽车业务指标均为零。因此,在未获单独确认的情况下,我们团队不会将 EGRSR 视为常规集装箱、仓储或铁路门户。 |
航线与运输时间
- 典型贸易方向:运输与苏伊士湾及红海能源物流相关,后续航线取决于指定油轮、卸货港及租船合同指令。
- 衔接方式:EGRSR 通常按船对码头或码头对船的能源运输方式操作。不应仅凭港口代码推断其集装箱班轮航线。
- 运输时间规划:我们服务团队仅在确认船舶指定、装货窗口、货物备妥情况、海事限制及后续港口可用性后,才提供参考性船期。
- 时效敏感变量:泊位拥堵、天气、引航或拖轮可用性、货物检验、码头许可及海况条件均可能改变作业窗口。
腹地与主要货物
拉斯舒海尔服务于以原油和 LPG 装运为核心的海上能源物流链。
该区位支持与红海及苏伊士湾航线相关的海上运输,而非一般内陆分拨。
原油和 LPG 需要适配油轮的设备、货物单证及码头接收许可后方可装运。
海上补给船、补给船和拖轮为该码头的海事及能源作业提供支持。
对于常规机械、消费品、项目货或集装箱出口货物,我们平台会先核查 EGRSR 是否实际接收该货物。若不接收,我们会根据货物形态和最终目的地评估合适的埃及集装箱或杂货门户港。
作业与合规
- 订舱与截关:EGRSR 应按码头确认的装货窗口、船舶指定及货物备妥日期操作。不可套用常规集装箱截关假设;当地截止时间须向码头或指定代理获取。
- 危险品:原油和 LPG 属于受监管危险货物。正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装或货舱明细、应急信息及托运人申报,均须对照适用的海事要求进行核查。
- 海事限制:必须遵守泊位东南侧的指定锚地要求。泊位北侧管道禁区内不得进行非正式抛锚或待泊安排。
- 单证与检验:货权、商业发票、舱单、所需证书或化验报告、出口及海关单证、船舶证书和码头表格应在到港前协调一致。检验或清关要求可能随货物及主管机关指令而变化。
运输提示
- 在索取正式作业方案前,请向我方服务团队提供货物规格、适用时的 SDS、数量、装运方式、指定船舶、预计到港时间及最终卸货港。
- 对于原油或 LPG,须取得码头接收、装货相容性、歧管或连接要求及适用货物单证包的书面确认。
- 为泊位指定、海事服务、天气、检验及可能的锚泊指令预留时间余量;避免仅凭预计到港时间确定后续承诺。
- 对于非能源货物或集装箱货物,请委托我方团队比较其他埃及门户港,而非仅凭地理距离就近选择航线。
常见问题
所提供数据库记录 FCL 和 LCL 业务指标均为零,且港口描述表明其为海上石油装运码头。在未获码头和承运人书面确认前,我方团队不建议将 EGRSR 视为常规集装箱港口。
有记录的装运货物为原油和 LPG。该港记录在案的常规船型为原油油轮、海上补给船、补给船和拖轮。
所提供港口信息显示,如需抛锚,船舶应使用泊位东南侧的指定锚地。北侧海底管道禁止在其他区域抛锚;船长须核实当地最新指令。
不适用。该港为海上能源码头,相关截止时间通常与码头装货窗口、指定船舶、货物备妥情况及海事许可挂钩。我方团队将逐票确认当前时间安排。
需准备准确的货物明细、适用时的危险货物信息、商业及海关单证、船舶资料及码头所需表格。接收与检验要求须在船舶到港前确认。
数据来源与出处
主要依据:所提供 UN/LOCODE EGRSR 港口记录,包括港口名称、国家、坐标、码头描述、船型类别、三泊位信息、年度船舶数量约数及 FCL/LCL/汽车业务指标。
代码核实参考:UN/LOCODE 信息可通过联合国欧洲经济委员会网站 unece.org 交叉核对。
核实边界:泊位可用性、码头接收条件、当前锚泊指令、危险货物要求、海关手续、船期、天气限制及任何作业截止时间均具有时效性。我方服务团队将在执行前与指定码头、承运人、船东、当地代理或主管机关逐项确认。

