DELUB港口代码查询
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阿尔及利亚(DZ)
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乌拉圭(UY)
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厄瓜多尔(EC)
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坦桑尼亚(TZ)
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格陵兰岛(GL)
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斯里兰卡(LK)
(18)
比利时(BE)
(18)
马耳他(MT)
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尼加拉瓜(NI)
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荷属安的列斯群岛(AN)
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哥斯达黎加(CR)
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白俄罗斯(BY)
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海地(HT)
(14)
所罗门群岛(SB)
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特立尼达和多巴哥(TT)
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也门(YE)
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巴拉圭(PY)
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赞比亚(ZM)
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肯尼亚(KE)
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危地马拉(GT)
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瑞士(CH)
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利比里亚(LR)
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加纳(GH)
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卡塔尔(QA)
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刚果民主共和国(CD)
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孟加拉(BD)
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阿曼(OM)
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科特迪瓦(CI)
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斐济(FJ)
(11)
玻利维亚(BO)
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博茨瓦纳(BW)
(11)
埃塞俄比亚(ET)
(11)
苏里南(SR)
(11)
科威特(KW)
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马尔代夫(MV)
(11)
索马里(SO)
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黎巴嫩(LB)
(11)
巴林(BH)
(10)
斯洛伐克(SK)
(10)
加蓬(GA)
(10)
美属维尔京群岛(VI)
(10)
捷克(CZ)
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留尼汪岛(RE)
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喀麦隆(CM)
(10)
佛得角(CV)
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几内亚(GN)
(10)
奥地利(AT)
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特克斯和凯科斯群岛(TC)
(9)
密克罗尼西亚(FM)
(9)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(9)
阿富汗(AF)
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文莱(BN)
(8)
法属波利尼西亚(PF)
(8)
柬埔寨(KH)
(8)
斯洛文尼亚(SI)
(8)
新喀里多尼亚(NC)
(8)
新加坡(SG)
(8)
萨尔瓦多(SV)
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匈牙利(HU)
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立陶宛(LT)
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塞拉利昂(SL)
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土库曼斯坦(TM)
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瓜德罗普(GP)
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津巴布韦(ZW)
(7)
法属圭亚那(GF)
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汤加(TO)
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库克群岛(CK)
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老挝(LA)
(6)
科摩罗联盟(KM)
(6)
刚果(CG)
(6)
赤道几内亚(GQ)
(6)
英属维尔京群岛(VG)
(6)
阿鲁巴(AW)
(6)
法罗群岛(FO)
(6)
叙利亚(SY)
(6)
阿尔巴尼亚(AL)
(6)
塞内加尔(SN)
(6)
贝宁(BJ)
(6)
几内亚比绍(GW)
(6)
安提瓜和巴布达(AG)
(5)
摩尔多瓦(MD)
(5)
圣多美和普林西比(ST)
(5)
苏丹(SD)
(5)
阿塞拜疆(AZ)
(5)
基里巴斯(KI)
(5)
斯瓦尔巴和扬马延(SJ)
(5)
开曼群岛(KY)
(5)
北马里亚纳群岛(MP)
(5)
尼泊尔(NP)
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圭亚那(GY)
(5)
拉脱维亚(LV)
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圣赫勒拿岛(SH)
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安圭拉(AI)
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黑山(ME)
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格林纳达(GD)
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波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
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卢森堡(LU)
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巴巴多斯(BB)
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多哥(TG)
(3)
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马拉维(MW)
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皮特凯恩群岛(PN)
(2)
塔吉克斯坦(TJ)
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圣巴泰勒米(BL)
(2)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(2)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
科科斯(基林)群岛(CC)
(2)
圣马丁(MF)
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荷属圣马丁(SX)
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瓦利斯和富图纳群岛(WF)
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西撒哈拉(EH)
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DELUB
DELUB
卢卑克港 (Lubeck Port)
详情
港口概览
吕贝克港(UN/LOCODE:DELUB)是德国波罗的海港口,服务于吕贝克市及其周边商业区域。该港为海港,以近洋运输、滚装和渡轮业务为主要导向,同时根据码头能力处理集装箱货、项目货、件杂货和散货。其位于波罗的海物流走廊的位置,使其在德国、斯堪的纳维亚、波罗的海国家及更广泛的欧洲内陆市场之间的货物运输中具有重要地位。对于我们平台而言,DELUB 应被视为港口系统订舱,而非单一统一的码头:适用的闸口、货物截关时间、设备可用性、海关流程及内陆接驳均取决于所选码头和航运服务。我们的服务团队在确认操作方案前会核实码头指示和承运人船期。
| UN/LOCODE | DELUB |
|---|---|
| 港口 / 国家 | 吕贝克,德国 |
| 城市 | 吕贝克 |
| 港口类型 | 波罗的海海港;具备近洋、滚装、渡轮、多用途及货运物流功能 |
核心亮点
波罗的海门户适合北欧近洋运输及与斯堪的纳维亚相关的供应链。
滚装导向型港口拖车、滚装货物及有人/无人随行货运需要针对具体服务进行订舱管控。
多码头规划码头选择会影响闸口流程、装货时间窗口、单证及内陆派送指示。
需内陆协调卡车、铁路及后续近洋运输安排应根据实际船期和码头放行状态进行核实。
设施与服务
- 滚装及渡轮操作:服务可支持拖车、滚装单元、车辆及其他轮式货物;受理取决于所选运营商和码头。
- 件杂货及项目货:多用途操作适用于机械、钢材、木材、纸制品及其他非标准货物,但须视货物尺寸和吊装方案而定。
- 集装箱物流:在所选服务和码头接受所需设备、重量和品名的情况下,可安排集装箱货物运输。
- 仓储与暂存:可能提供临时堆场或仓库安排,但免堆期、预申报及放行条件须逐票确认。
- 内陆接驳:公路运输是本地提货和派送的核心;铁路或后续支线选项应根据具体货物和船期进行验证。
- 海关与查验协调:我们的服务团队可根据承运人操作指示,协调海关单证、码头预申报及查验处理。
航线与运输时间
- 典型贸易方向:北德至斯堪的纳维亚及波罗的海近洋运输是 DELUB 的主要规划场景;实际港口对和班期频率取决于承运人和季节。
- 远洋货物:来自亚洲、中东或其他长途起运地的货物,可能需要中转或选择其他北欧门户港,再通过内陆派送至吕贝克。
- 运输时间管控:订舱确认、码头受理、船舶挂靠顺序、中转衔接、天气、港口拥堵及内陆卡车或铁路运力均可能改变最终交货周期。
- 规划原则:我们的服务团队仅按指定承运人、码头和货物类型确认的船期报价;任何通用运输时间均不应视为交货承诺。
腹地与主要货类
DELUB 服务于吕贝克及更广泛的北德市场,并可连接德国和北欧的分销、制造及消费市场。
工业及制造业货物机械、零部件、钢材产品及项目货物通常需要量身定制的装载和派送方案。
林业及纸类相关货物纸张、木材及相关产品可根据合同以件杂货、成组货、集装箱或拖车方式运输。
滚装货运无人随行拖车、车辆及滚装设备需要核实尺寸、重量、绑扎指示及船期受理情况。
消费品及件杂货零售、食品相关及其他包装货物应核查温度、标签、海关及品名特定要求。
操作与合规
- 截关管控:订舱截关、货物受理、闸口进港、VGM、装运指示及码头预申报为各自独立的时间节点。我们的团队会根据实际订舱单确认每项截止时间。
- 危险品:受理前须提供正确的 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别、数量、包装详情及运输方式信息。须获得承运人和码头批准。
- 海关单证:商业发票、装箱单、运输单据、原产地信息及任何所需的出口或过境申报,必须与货物和国际贸易术语保持一致。德国海关手续应通过 zoll.de 查询。
- 内陆派送:发运前须确认拖车类型、货物尺寸、毛重、派送时间窗口、装货限制及场地进出条件。超尺寸、温控或非标准货物需另行进行可行性评估。
运输小贴士
- 在询价阶段即提供完整货物信息:品名、件数、尺寸、毛重、装载方式、是否危险品,以及货物为集装箱货还是滚装货。
- 对于拖车或滚装货物,请提供准确的外部尺寸、车轴或单元详情及绑扎要求;仅按载重重量订舱可能在码头受理时被拒绝。
- 在公共假期、渡轮高峰期及固定生产交付期前后,应尽早预留内陆运力。当船期韧性至关重要时,我们的服务团队可将已确认的 DELUB 船期与其他波罗的海或北欧门户港进行对比。
- 确保各方之间的海关数据、收货人信息、运输单据指示及码头参考号保持一致,以避免放行或闸口延误。
常见问题
- DELUB 可用于集装箱货物吗?
- 集装箱受理取决于所选码头、承运人服务、设备类型及货物尺寸。我们的服务团队会核实实际订舱选项,而不会假定每个 DELUB 服务均处理集装箱。
- 吕贝克适合斯堪的纳维亚方向的货物吗?
- 该港通常被纳入波罗的海及斯堪的纳维亚近洋物流的评估范围。可用的港口对、班期模式及货物受理情况须根据所需装运日期进行确认。
- 滚装报价需要提供哪些信息?
- 请提供货物类型、单元尺寸、毛重、单元数量、拖车是否有人随行、危险品状态、提货及交货地点,以及任何特殊绑扎或操作要求。
- 危险品应如何订舱?
- 在货物交付前提交完整的危险品详细信息。发运单元前须获得承运人和码头批准,且申报信息必须与包装和运输单据一致。
- 港口能保证固定运输时间吗?
- 不能。运输时间取决于已确认的承运人挂靠顺序、码头截关时间、中转、天气、拥堵及内陆运力。我们的服务团队提供最新确认船期并提示操作中的不确定因素。

