CLQTV港口代码查询

CLQTV

CLQTV 坤脱罗港 (Quintero Port)

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港口代码

CLQTV

名称

坤脱罗港 (Quintero Port)

国家 / 地区

智利

城市

坤脱罗

地区

中南美

类型

纬度

-32.7575700

经度

-71.5074750

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港口概览

金特罗港（Quintero，UN/LOCODE：CLQTV）位于智利中部海岸金特罗湾湾顶，是一处专业化海运港区，距瓦尔帕莱索东北约 16 海里。该港并非以集装箱为主的门户港口，其物流定位围绕能源、液体散货、气体及部分件杂货业务展开。所提供的港口资料显示，该港拥有单点系泊（SBM）与常规浮筒系泊（CBM）的油品装卸设施、液化化工气体码头、LNG 泊位及再气化终端，以及包括金特罗海湾另一侧的 Puerto Ventanas 在内的私营设施，可处理散货、油品、气体及件杂货。因此，我司服务团队将 CLQTV 视为项目敏感、安全要求高的挂靠港——在订舱前须确认码头指定、货物兼容性、泊位审批、危险品单证及陆路运输规划。

港口代码	CLQTV
港口 / 国家	QUINTERO，智利
坐标	71°30′26.91″W，32°45′27.25″S（记录值：-71.5074750，-32.7575700）
记录船舶限制	最大船长 300 米；最大吃水 14.7 米；最大载重吨 152,013 吨。最终受理仍须经码头、泊位、潮汐、天气及引航确认。

核心要点

能源与液体散货导向油品、LNG、液化气体及化工气体业务须获得针对具体货种的码头批准，而非按标准集装箱订舱处理。

多设施港区作业可能涉及金特罗湾周边的不同私营码头，因此托运指示与报价中必须载明具体设施名称。

件杂货与干散货能力据所提供资料，Puerto Ventanas 可处理散货、油品、气体及件杂货；设备与泊位适用性须按具体货种核查。

智利中部通道金特罗可支撑与瓦尔帕莱索—圣地亚哥工业走廊相关的货流，但须受道路限制及码头放行程序的约束。

安全关键型规划危险品分类、SDS 审核、应急联系人、船舶资料及码头兼容性应在货物发运前确定。

设施与服务

油品码头：所提供港口资料记录了 SBM 与 CBM 布置。系泊方式、软管连接、歧管要求及船岸兼容性须与指定码头确认。
LNG 基础设施：港区记录有 LNG 泊位及再气化终端。此类设施属专用设施，不能与一般件杂货或集装箱装卸服务互换使用。
液化化工气体码头：气体货物须提前审核联合国编号、正确运输名称、包装或罐柜规格、适用时的闪点、SDS 及应急响应信息。
散货与件杂货装卸：据所提供资料，包括 Puerto Ventanas 在内的私营设施可处理干散货、液体散货及项目货或普通货物，但须经货种与设备审批。
内陆物流：智利中部地区交货的实务规划基础为公路短驳。超重件、超限尺寸及危险品运输须在发运前核查路线、许可证及作业时间窗口。
集装箱服务：所提供资料未显示 CLQTV 有整箱（FCL）或拼箱（LCL）服务数量。我司团队通常会将集装箱货物对照智利其他集装箱门户港进行评估，而不会默认金特罗具备集装箱码头作业能力。

航线与运输时间

贸易方向：金特罗的定位最契合智利能源、工业散货、气体、液体散货及项目货的货流。航线模式取决于指定码头与货物类型，而不仅取决于 CLQTV 代码。
支线或替代门户规划：集装箱货物可能需要改用智利其他门户港并配合后续拖车运输。我司服务团队将在确认订舱结构前，对比全链路运输方案，包括转运风险、码头操作及内陆派送。
运输时间影响因素：实际时效受船舶指定、泊位窗口、引航、涌浪与风力条件、危险品审批、海关放行、道路许可证及码头作业指令影响。
报价原则：在未获承运人或码头确认的情况下，我们不承诺 CLQTV 的固定船期或运输时效。截关时间及预计到港日期在再次确认前均应视为操作性预估。

腹地与主要货种

智利中部：该港区服务于金特罗及瓦尔帕莱索大区周边的工业与能源相关需求，并可通过公路连接圣地亚哥大都会市场。
能源类货物：原油或成品油、LNG 相关货物及液化气体与所记录的码头定位相符。货物受理、罐柜兼容性及码头指定至关重要。
工业散货：干散货、液体散货、化学品及工业原材料可通过指定私营设施处理，但须符合该设施的作业范围。
件杂货与项目货：钢材、机械设备、工厂部件及其他非集装箱货物，在尺寸、吊装方式、绑扎方案及公路运输路线事先获认可的前提下，可予以考虑。

作业与合规

码头与泊位指定：在发出最终指令前，须确认具体设施、货主、收货人、船舶资料、泊位窗口及岸边接收能力。金特罗是一个拥有多种专用设施的港区，而非统一的单一码头作业。
危险品：须提交正确的联合国编号、正确运输名称、类别、适用时的包装类、海洋污染物状态、SDS 及应急信息。气体、化学品及石油类货物可能需要额外的码头审核及主管机关申报。
海关与放行：须确保商业发票、装箱单、提单、适用时的原产地证、进口许可证及货种专项授权相互一致。海关查验或单证质询可能导致放行延误；最终要求应与智利海关及指定报关行核实。
内陆派送：须核查轴荷限制、道路许可证、护送要求、危险品通行路线、交货时间窗口及场站进出条件。对于罐柜、重件或超限货物，应在货物进场或发运前完成路线勘测并取得收货场站确认。

作业时间、截关规则、危险品受理、引航条件及费用均因码头与航次而异。我司服务团队将在执行前与承运人、码头及当地代理再次确认。

托运提示

在报价阶段即提供货物描述、HS 编码、SDS、货量、密度、温度要求、联合国编号信息及包装或罐柜规格。
对于散货或气体货物，应尽早提供船舶尺寸、歧管信息、货物输送速率及兼容性文件；切勿仅凭 CLQTV 通用代码认定码头已受理。
对于件杂货及项目货，应准备尺寸图、重量分布、吊点、绑扎方案、重心数据及收货场站卸货方案。
应针对泊位延误、天气影响、查验或道路许可证延误制定应急预案。对于集装箱货物，当金特罗在操作上不适合时，我司团队可对比其他门户港加后续拖车的方案。

常见问题

CLQTV 是标准集装箱港口吗？

CLQTV 主要涉及能源、液体散货、气体、散货及件杂货业务。所提供资料未列出整箱或拼箱服务数量。我司团队将核实指定码头是否受理该货物；集装箱货物可能需要改经智利其他门户港运输。

托运指示中应填写哪个码头？

在货物与收货人确认后，必须载明具体的私营设施名称。该港区包含专用的油品、气体、LNG 及散货或件杂货设施，仅凭 UN/LOCODE 无法确定实际作业泊位。

危险品订舱需要提供哪些信息？

须提供联合国编号、正确运输名称、类别、适用时的包装类、SDS、数量、包装或罐柜类型、相关时的闪点及应急联系方式。每票货物的码头受理要求及主管机关申报要求均须重新确认。

超限机械设备能否经金特罗港交付？

在获批的件杂货或项目货设施具备条件时或可实现，但受理与否取决于泊位设备、吊装方式、货物尺寸、道路许可证、路线限制及收货人卸货能力。我司服务团队将在订舱前安排可行性评估。

记录的船舶限制是否对每次挂靠均有效？

否。所提供资料记录的最大船长为 300 米、吃水 14.7 米、载重吨 152,013 吨。实际受理取决于所选泊位、码头规则、引航、潮汐、天气、货物状况及现行主管机关指令。

数据来源与出处

上述港口代码、名称、国家、坐标、设施概况及记录的船舶限制均取自所提供的 CLQTV 港口资料。操作性表述仅作为规划参考，须经指定码头、承运人、当地代理及智利主管机关确认。

为进行监管与官方核实，我司服务团队使用以下相关主管机关域名。这些链接仅标明主管机关来源类别，并不表示每项码头具体作业规则或时效性数据均已在所链接主页公布。

智利海事主管机关及港口国或航行相关要求：directemar.cl
智利海关程序及货物清关：aduana.cl
国家能源行业信息及国有能源公司参考：enap.cl
智利官方统计与经济数据：ine.gob.cl

码头受理、泊位窗口、截关时间、费用、海关指令、天气限制及内陆许可证均须在装运时重新确认。