物流询价
订单追踪
物流商入驻
关于我们
物流资讯
语言设置
简体中文
English

CLLOT港口代码查询

全部
全球 日本(JP) (1330) 英国(GB) (730) 挪威(NO) (616) 中国(CN) (475) 美国(US) (467) 加拿大(CA) (375) 意大利(IT) (324) 印度(IN) (311) 法国(FR) (261) 希腊(GR) (257) 瑞典(SE) (242) 巴西(BR) (235) 德国(DE) (227) 澳大利亚(AU) (208) 爱沙尼亚(EE) (207) 丹麦(DK) (185) 荷兰(NL) (184) 西班牙(ES) (167) 印度尼西亚(ID) (150) 俄罗斯(RU) (146) 墨西哥(MX) (127) 芬兰(FI) (119) 爱尔兰(IE) (107) 菲律宾(PH) (105) 土耳其(TR) (94) 马来西亚(MY) (81) 智利(CL) (80) 委内瑞拉(VE) (78) 冰岛(IS) (77) 韩国(KR) (75) 新西兰(NZ) (74) 阿根廷(AR) (72) 克罗地亚(HR) (71) 泰国(TH) (70) 秘鲁(PE) (58) 越南(VN) (57) 巴布亚新几内亚(PG) (54) 埃及(EG) (48) 马达加斯加(MG) (46) 古巴(CU) (45) 葡萄牙(PT) (39) 波兰(PL) (37) 哥伦比亚(CO) (34) 摩洛哥(MA) (32) 伊朗(IR) (30) 尼日利亚(NG) (30) 阿联酋(AE) (29) 巴基斯坦(PK) (28) 巴拿马(PA) (26) 乌克兰(UA) (26) 罗马尼亚(RO) (26) 巴哈马(BS) (25) 南非(ZA) (25) 塞浦路斯(CY) (24) 多米尼加(DO) (24) 莫桑比克(MZ) (24) 洪都拉斯(HN) (23) 中国台湾(TW) (23) 哈萨克斯坦(KZ) (23) 牙买加(JM) (23) 利比亚(LY) (22) 沙特阿拉伯(SA) (22) 安哥拉(AO) (22) 阿尔及利亚(DZ) (21) 缅甸(MM) (21) 乌拉圭(UY) (20) 厄瓜多尔(EC) (19) 斯里兰卡(LK) (18) 比利时(BE) (18) 马耳他(MT) (18) 坦桑尼亚(TZ) (18) 格陵兰岛(GL) (18) 尼加拉瓜(NI) (17) 荷属安的列斯群岛(AN) (17) 哥斯达黎加(CR) (16) 白俄罗斯(BY) (16) 以色列(IL) (15) 突尼斯(TN) (15) 乌兹别克斯坦(UZ) (15) 保加利亚(BG) (15) 波多黎各(PR) (15) 所罗门群岛(SB) (14) 特立尼达和多巴哥(TT) (14) 伊拉克(IQ) (14) 海地(HT) (14) 巴拉圭(PY) (13) 赞比亚(ZM) (13) 肯尼亚(KE) (13) 朝鲜(KP) (13) 也门(YE) (13) 卡塔尔(QA) (12) 刚果民主共和国(CD) (12) 孟加拉(BD) (12) 阿曼(OM) (12) 危地马拉(GT) (12) 瑞士(CH) (12) 利比里亚(LR) (12) 加纳(GH) (12) 科威特(KW) (11) 马尔代夫(MV) (11) 索马里(SO) (11) 黎巴嫩(LB) (11) 科特迪瓦(CI) (11) 斐济(FJ) (11) 玻利维亚(BO) (11) 博茨瓦纳(BW) (11) 埃塞俄比亚(ET) (11) 苏里南(SR) (11) 喀麦隆(CM) (10) 佛得角(CV) (10) 几内亚(GN) (10) 奥地利(AT) (10) 巴林(BH) (10) 斯洛伐克(SK) (10) 加蓬(GA) (10) 美属维尔京群岛(VI) (10) 捷克(CZ) (10) 留尼汪岛(RE) (10) 密克罗尼西亚(FM) (9) 圣文森特和格林纳丁斯(VC) (9) 特克斯和凯科斯群岛(TC) (9) 柬埔寨(KH) (8) 斯洛文尼亚(SI) (8) 新喀里多尼亚(NC) (8) 新加坡(SG) (8) 阿富汗(AF) (8) 文莱(BN) (8) 法属波利尼西亚(PF) (8) 瓜德罗普(GP) (7) 津巴布韦(ZW) (7) 法属圭亚那(GF) (7) 汤加(TO) (7) 库克群岛(CK) (7) 萨尔瓦多(SV) (7) 匈牙利(HU) (7) 立陶宛(LT) (7) 塞拉利昂(SL) (7) 土库曼斯坦(TM) (7) 马提尼克(MQ) (7) 阿鲁巴(AW) (6) 法罗群岛(FO) (6) 叙利亚(SY) (6) 阿尔巴尼亚(AL) (6) 塞内加尔(SN) (6) 贝宁(BJ) (6) 几内亚比绍(GW) (6) 老挝(LA) (6) 科摩罗联盟(KM) (6) 刚果(CG) (6) 赤道几内亚(GQ) (6) 英属维尔京群岛(VG) (6) 北马里亚纳群岛(MP) (5) 尼泊尔(NP) (5) 圭亚那(GY) (5) 拉脱维亚(LV) (5) 圣赫勒拿岛(SH) (5) 安圭拉(AI) (5) 黑山(ME) (5) 安提瓜和巴布达(AG) (5) 摩尔多瓦(MD) (5) 圣多美和普林西比(ST) (5) 苏丹(SD) (5) 阿塞拜疆(AZ) (5) 基里巴斯(KI) (5) 斯瓦尔巴和扬马延(SJ) (5) 开曼群岛(KY) (5) 百慕大群岛(BM) (4) 多米尼克(DM) (4) 圣卢西亚(LC) (4) 格鲁吉亚(GE) (4) 关岛(GU) (4) 格林纳达(GD) (4) 瓦努阿图(VU) (4) 圣基茨和尼维斯(KN) (4) 马约特岛(YT) (4) 塞尔维亚(RS) (4) 莱索托(LS) (4) 毛里塔尼亚(MR) (4) 塞舌尔(SC) (4) 布基纳法索(BF) (4) 托克劳(TK) (4) 尼日尔(NE) (3) 根西岛(GG) (3) 斯威士兰(SZ) (3) 美国本土外小岛屿(UM) (3) 萨摩亚(WS) (3) 厄立特里亚(ER) (3) 乌干达(UG) (3) 纳米比亚(NA) (3) 卢森堡(LU) (3) 巴巴多斯(BB) (3) 多哥(TG) (3) 福克兰群岛(马尔维纳斯群岛)(FK) (3) 波斯尼亚和黑塞哥维那(BA) (3) 蒙特塞拉特(MS) (3) 伯利兹(BZ) (3) 约旦(JO) (3) 巴勒斯坦(PS) (3) 摩纳哥(MC) (3) 瑙鲁(NR) (3) 中非(CF) (3) 皮特凯恩群岛(PN) (2) 塔吉克斯坦(TJ) (2) 圣巴泰勒米(BL) (2) 吉尔吉斯斯坦(KG) (2) 圣皮埃尔和密克隆(PM) (2) 科科斯(基林)群岛(CC) (2) 圣马丁(MF) (2) 荷属圣马丁(SX) (2) 瓦利斯和富图纳群岛(WF) (2) 西撒哈拉(EH) (2) 帕劳(PW) (2) 美属萨摩亚(AS) (2) 吉布提(DJ) (2) 马里(ML) (2) 纽埃(NU) (2) 诺福克岛(NF) (2) 图瓦卢(TV) (2) 马拉维(MW) (2) 荷属安的列斯群岛(XC) (1) 安道尔(AD) (1) 不丹(BT) (1) 亚美尼亚(AM) (1) 列支敦士登(LI) (1) 中国澳门(MO) (1) 毛里求斯(MU) (1) 卢旺达(RW) (1) 蒙古(MN) (1) 冈比亚(GM) (1) 圣马力诺(SM) (1) 梵蒂冈(VA) (1) 布隆迪(BI) (1) (BQ) (1) (TF) (1) 直布罗陀(GI) (1) 乍得(TD) (1) 东帝汶(TL) (1) 北马其顿(MK) (1) 南苏丹(SS) (1) (AX) (1) 科索沃(XK) (1) (IM) (1) (JE) (1) 马绍尔群岛(MH) (1)

CLLOT

所有国家 / CLLOT
CLLOT 洛塔港 (Lota Port)
详情
详情
港口代码
名称
洛塔港 (Lota Port)
国家 / 地区
城市
地区
中南美
类型
纬度
-37.1053800
经度
-73.1597850
预估单价
点击显示地图
港口概览

洛塔港(UN/LOCODE:CLLOT)

洛塔(Lota)是智利比奥比奥大区(Biobío)的一个专业沿海港口,位于洛塔湾西北部,距康塞普西翁(Concepción)以南约 32 公里。所提供的港口记录显示,该港设有一座与旧国家煤炭局(National Coal Board)相关的机械化装煤码头,并载明最大船舶参数为船长 160 米、吃水 5.5 米。因此,应将其视为工业散货或项目货设施,而不可默认其为常规集装箱门户港。我们的服务团队会通过 CLLOT 进行港口专项可行性核查,并在订舱前确认当前泊位可用性、货物接收条件及船舶限制。

UN/LOCODECLLOT
港口 / 城市LOTA / 洛塔
国家及地区智利 / 南美及中美洲
坐标南纬 37.105380°,西经 73.159785°
记录船舶限制最大船长 160 米;最大吃水 5.5 米,以最新确认为准
核心亮点

运营概况一览

专业设施

现有资料显示其为机械化装煤码头,而非通用集装箱码头。

船舶尺度受限

记录的船长 160 米、吃水 5.5 米限制,使提前审查船舶与货物适配性变得至关重要。

康塞普西翁连接通道

据载有通往康塞普西翁的公路与铁路连接,可在该地衔接智利国内运输网络。

订舱严谨性

在未获书面确认前,我司团队不会假定 CLLOT 提供集装箱设备、定期班轮挂靠、空箱堆场或标准码头截关时间。

设施与服务

面向货物规划的设施评估

  • 机械化装载:所提供的记录显示该港设有一座机械化装煤码头,可用于散货操作评估,但当前设备状况及货物接收条件必须与当地经营方或港口代表核实。
  • 集装箱操作:所提供数据未确认存在集装箱码头服务、岸桥规格、冷藏箱插座能力或空箱堆场。在接受整箱(FCL)或拼箱(LCL)委托前,我司团队会核查替代方案。
  • 件杂货与项目货:非煤炭类货物可能需要按船舶及按货物逐票审批。吊装索具、作业区域、堆存场地及装卸工人安排均须逐案确认。
  • 内陆连通性:港口记录载明可通过公路或铁路通达康塞普西翁,再经铁路或航空连接智利其他地区。实际路径取决于货物尺寸、轴荷限制、铁路运力及许可。
  • 查验与仓储:海关查验、临时仓储、露天堆场可用性及货物安保安排应在发运前确认;不应推定该地标配上述服务。
航线与运输时效

路径规划逻辑与船期管控

  • 对于散货或工业货物,实际路径可能涉及指定船舶直航或区域中转安排,而非洛塔保证的定期班轮服务。
  • 集装箱货物通常应与服务比奥比奥地区的成熟集装箱门户港进行比选。在确认卸货港前,我司团队会评估将货物拖运或铁路运至替代门户港的成本与风险。
  • 端到端运输时效受船舶指定、天气与涌浪状况、泊位接收、货物备妥、海关处理、内陆设备及中转衔接等因素影响。仅在获得承运人与码头确认后,我们才会提供确定船期。
  • 对于紧急或时效敏感的货物,路径比选应涵盖港口接口时间、内陆转运及可能的查验时间,而不仅限于海上航行时长。
CLLOT 不推定具有固定班期频率、直航、承运人舱位分配或固定运输时效。所有船期均以实际运营确认为准。
腹地与主要货类

工业腹地评估

  • 直接腹地:洛塔及比奥比奥沿海工业区构成天然的起运或目的地范围,其中康塞普西翁为港口记录所载的主要公路与铁路衔接点。
  • 历史货类定位:在所提供的资料中,煤炭及煤炭相关散货运输是与该港关联最明确的货类。不得依据历史设施描述推断其当前商业可用性。
  • 潜在专业货类:工业散货、机械设备及项目货,仅在确认泊位适配性、装载方式、货物操作责任方及内陆配送限制后方可考虑。
  • 全国分拨:运往康塞普西翁以外地区的货物,可视重量、尺寸、交付紧急程度及可用设备,使用智利的公路、铁路或航空通道。
操作与合规

我司团队在执行前实施的管控措施

  • 截关与靠泊窗口:须取得关于货物接收、船舶指定、抵港窗口、单证截止时间及任何码头或发货人截关时间的书面确认。切勿将标准集装箱截关时间套用于该专业设施。
  • 船舶适配性:须对照记录上限(船长 160 米、吃水 5.5 米)核查船长、吃水、操纵要求、船用吊具及泊位限制。最终接收仍以主管海事及码头方为准。
  • 危险品与散货:如适用,须提供正确的联合国编号、正确运输名称、类别、包装类、安全技术说明书(SDS)及装载计划。煤炭、残渣、易扬尘货物及其他散装大宗商品可能需要额外的操作与环保管控。
  • 海关与内陆运输:商业发票、装箱单、运输单证、原产地资料、许可证及报关指示须在货物发运前相互一致。超限或超重公路运输须核查路线、桥梁、轴荷及许可。
运输提示

给托运人的实用建议

  • 在申请 CLLOT 报价前,请向我司服务团队提供品名、包装方式、毛重、尺寸、装货地、交货地及期望发运窗口。
  • 对于机械设备或项目货,请附上重心、吊点、图纸及绑扎固定说明,以便及早评估船用吊具、岸上设备及内陆运输可行性。
  • 对于集装箱货物,请同时通过服务该地区的成熟集装箱门户港询价,将额外内陆距离与常规集装箱码头的操作确定性进行对比。
  • 在条件允许时,请保持货物备妥日期的弹性。指定船舶、天气影响、泊位状况或海关查验均可能改变作业顺序,因此我司团队会在方案中预留应急空间。
常见问题

常见问题解答

CLLOT 可用于普通整箱或拼箱货物吗?

不应如此假定。所提供资料显示其为机械化装煤码头,未确认具备常规集装箱码头服务。我司团队会先行核查承运人接收条件、设备可用性、海关操作及内陆替代方案。

洛塔可安排多大尺度的船舶?

所提供的港口记录载明最大船长 160 米、吃水 5.5 米。这些仅为规划参数;实际接收还取决于泊位状况、潮汐、操纵条件、天气及主管经营方的批准。

洛塔有直达班轮服务吗?

本页面不承诺任何直达或定期班轮服务。我司团队会根据货物特性核实当前承运人挂靠航线,或安排合适的区域门户港及内陆衔接。

散货或煤炭相关货物应如何准备?

在指定船舶前,请确认品名规格、水分或粉尘特性、是否属危险品、装载方式、数量公差、绑扎或平舱要求及检验单证。

货物可以从洛塔运往内陆吗?

港口记录载明有通往康塞普西翁的公路或铁路联系。在放货进入内陆运输前,我司团队会确认可用运输方式、许可、设备、路线限制及最终配送方案。

数据来源与出处

数据依据与核实边界

本页面上的港口代码、名称、国家、城市、坐标、位置描述及记录船舶限制,均基于所提供的 CLLOT 港口记录。操作类表述仅限于该记录及针对专业工业港口的货运代理标准尽职调查范围;其不代表对当前泊位可用性、码头所有权、设备状况、班期频率、费用或监管批准的确认。

关于智利现行海关程序及海事要求,我司团队会向相关主管机关及经营方核实适用信息,包括 aduana.cl 及 directemar.cl。上述域名仅供核实来源类型之用;每票货物的当前货物接收、船舶清关及作业窗口仍以书面确认为准。

添加微信,通过认证
成为宜选货管家诚信服务商

您的询价已成功提交

宜选服务人员将会与您联系

您也可以主动通过以下方式联系我们:
添加微信,获取最新优惠价格
电话咨询
+8613667339260
电话咨询
在线咨询

即刻添加微信

开启咨询