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中国台湾(TW)
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布基纳法索(BF)
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捷克(CZ)
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尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
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汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
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乌干达(UG)
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乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
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英国(GB)
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美国(US)
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乌拉圭(UY)
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乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
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委内瑞拉(VE)
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越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 ZZI
ZZI
科达齐机场
详情
IATA Code
名称
科达齐机场
类型
国家 / 地区
城市
纬度
9.9170000
经度
-73.2500000
时区
UTC-05:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
机场概览
科达齐机场（Codazzi Airport，ZZI）在所提供的机场记录中被标注为服务哥伦比亚科达齐的本地机场，时区为 UTC−05:00。其记录位置约为北纬 9.917000°、西经 73.250000°。该记录未提供 ICAO 代码，也未显示任何航空货运或航空快递业务指标。因此，该机场更适合用于经过严格核实的本地运输或项目性运输，而不宜假定其可作为常规国际定期货运口岸。我们的服务团队可在确认飞机可用性、机场接收条件、海关安排及末端派送通道后，评估货物应经由该地点运输，还是转至合适的哥伦比亚口岸。
| 机场名称 | 科达齐机场（Codazzi Airport） |
|---|---|
| IATA 代码 | ZZI |
| ICAO 代码 | 所提供记录中未分配 |
| 国家 / 城市 | 哥伦比亚 / 科达齐 |
| 坐标 | 9.917000° N, 73.250000° W |
| 时区 | UTC−05:00 |
核心要点
- 所提供记录将科达齐机场归类为非主要机场，记录的航空服务为 0、快递服务为 0；订舱前必须确认其当前运营状态。
- 基础数据中未提供 ICAO 代码、货运航站楼规格、仓库容量、海关设施或操作时间表。
- 在未获得实际承运人或地面代理书面接受前，不应将国际货运规划为常规的机场到机场直运。
- 实际可行的物流决策通常是在核实后采用本地装机、包机，或与具备已确认货运及清关能力的哥伦比亚机场衔接的陆路转运。
- 我们的团队应核实完整运输路线，包括科达齐的首程提货以及进口清关后的末端派送。
货运设施 & 服务
所提供记录未确立具体设施。因此，以下服务应视为订舱前必须确认的事项，而非假定的机场能力：
- 一般货物接收：获取关于操作时间、机型、货物尺寸、重量限制、组装要求及接收截止时间的书面确认。
- 海关与保税操作：确认机场是否提供出口或进口报关、保税仓储、查验场地及放行程序。若不提供，应使用指定的海关口岸并安排受控转运。
- 温控货物：不可假定具备冷藏存储、被动冷藏包装支持或温度监控。在承接药品、易腐货物或疫苗前，我们的团队应确定有据可查的交接方案。
- 危险品：核实持证操作方是否能够接收、检查、存储并装载相应的带 UN 编号货物。是否接收取决于承运人、机型、包装及当地程序。
- 地面服务：提前确认货物安全查验、托盘或拖车可用性、叉车通道、车辆限制及收货人提货安排。
航线 & 运输时效
- 由于所提供数据中未记录定期航空货运服务或快递服务，不得推定可经由科达齐机场直飞国际航线。
- 可能的方案包括经当地确认的包机或临时装机，或通过陆路转运至具备已备案国际货运时刻与海关程序的哥伦比亚机场。具体口岸应在核查始发地、目的地、货物性质及收货地址后选定。
- 运输时效受道路状况、飞机调机、货物接收时间窗、安全查验、海关可用性、天气以及在另一口岸集拼或分拨的影响。我们的团队仅在上述操作要点确认后才会报价。
- 对于紧急货物，请索取端到端方案，而非仅机场段的报价；关键路径可能是陆运接驳段或海关放行，而非飞行时间。
腹地 & 主要货类
- 科达齐及其周边塞萨尔（Cesar）地区腹地可能需要陆空联运方案，最终路线取决于收货人所在地及已确认的操作口岸。
- 可能适用的货物包括紧急工业配件、维修部件、样品、文件及其他时效敏感的一般货物，前提是承运人接受且当地具备操作能力。
- 生鲜、药品、活动物及其他敏感货物需要有据可查的温度、福利或操作链条；不应基于对当地冷库或专业设施的假设来安排运输。
- 对于大件、重货、高价值或项目货物，应在卖方承诺机场交货条款前，就飞机载量、道路通行、吊装设备、安保管控及超限货物操作进行评估。
操作 & 合规
- 预先通知与截止时间：向承运人或操作代理获取实际接收截止时间。通用的机场开放时间并非有效的货物截止时间。
- 单证：准备空运单、商业发票、装箱单、发货人与收货人信息、货物描述、海关数据及货物所需许可证。确保所有描述与重量与实际货物一致。
- 受管制货物：危险品、锂电池、生物材料、易腐货物、药品及活动物需提前申报并提供货物专属单证。是否接收仍取决于承运人及主管当局。
- 查验与交付：应预留安全查验、海关查验、单证不符及陆侧通道受限的时间。我们的团队应确认谁有权提取货物，以及需要何种身份或放行文件。
运输建议
先确认操作口岸在选定科达齐机场作为运输节点之前，请将货物名称、件数、尺寸、毛重、货值、始发地、目的地及要求交付日期发送给我们的服务团队。
制定口岸备选方案请同时索取主方案和经由已确认哥伦比亚货运口岸的陆运转运备选方案，以降低货物抵达后无人接收操作的风险。
使用符合运输要求的包装采用坚固的出口包装、清晰的件号标识、准确的尺寸，并针对高温、潮湿及多次陆路搬运做好适当防护。
管控各环节交接使用预先通知、照片记录、铅封或件数核对以及指定提货联系人。对于敏感货物，要求每次转运均有温度或状态检查记录。
常见问题
科达齐机场能否直接接收国际航空货物？
所提供记录未确立定期国际货运服务、海关能力或运营中的货运航站楼。在提出直运方案前，我们的团队必须取得承运人、运营方及相关当局的当前书面确认。
科达齐机场是否有 ICAO 代码？
所提供的机场记录中未包含 ICAO 代码。IATA 标识为 ZZI；不应将其作为当前航班、货运或海关可用性的依据。
能否经由该机场运输危险品或锂电池？
仅在承运人与操作代理确认可接收、查验、存储，并确认机型限制及所需申报后方可安排。我们的团队将在订舱前审核 UN 分类、包装说明、标签及发货人单证。
预计运输时效是多久？
不应承诺固定运输时效。结果取决于已确认的装机、陆运接驳段、货物截止时间、海关处理、安全查验及末端交付条件。我们仅在核实完整路线后提供时效区间报价。
若无法确认当地操作能力，更稳妥的选择是什么？
采用有据可查的陆路转运至已确认具备国际货运操作能力的哥伦比亚机场，然后在可行情况下以统一协调的操作方案运输货物。我们的服务团队将比较路线、成本、合规及交付风险。
数据来源 & 出处
本页的硬性标识信息、坐标、时区、机场名称、城市及所记录的服务指标均取自所提供的机场数据集。在数据集未确立航站楼、承运人、时刻、海关设施、仓库、飞机能力或操作资质的情况下，操作层面的结论有意保持有限。
如需核实哥伦比亚当前的民航、机场运营及监管信息，我们的团队应通过 aerocivil.gov.co 核对适用资料。承运人接受、海关安排、操作时间及航线均须在订舱时重新确认。
