机场代码
IATA / ICAO 代码查找
全部
全球
阿富汗(AF)
(35)
阿尔巴尼亚(AL)
(1)
阿尔及利亚(DZ)
(47)
美属萨摩亚(AS)
(5)
安道尔(AD)
(1)
安哥拉(AO)
(42)
安圭拉(AI)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
阿根廷(AR)
(96)
亚美尼亚(AM)
(2)
阿鲁巴(AW)
(1)
澳大利亚(AU)
(662)
奥地利(AT)
(9)
阿塞拜疆(AZ)
(11)
巴哈马(BS)
(36)
巴林(BH)
(1)
孟加拉国(BD)
(20)
巴巴多斯(BB)
(1)
白俄罗斯(BY)
(1)
比利时(BE)
(13)
伯利兹(BZ)
(19)
贝宁(BJ)
(6)
百慕大(BM)
(1)
不丹(BT)
(3)
玻利维亚(BO)
(39)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(6)
博茨瓦纳(BW)
(16)
巴西(BR)
(308)
保加利亚(BG)
(13)
布基纳法索(BF)
(6)
布隆迪(BI)
(3)
白罗斯(BY)
(6)
喀麦隆(CM)
(20)
加拿大(CA)
(585)
佛得角(CV)
(9)
开曼群岛(KY)
(3)
中非(CF)
(14)
乍得(TD)
(17)
智利(CL)
(49)
中国(CN)
(253)
圣诞岛共和国(CX)
(1)
科科斯群岛(CC)
(1)
哥伦比亚(CO)
(156)
科摩罗(KM)
(4)
库克群岛(CK)
(10)
哥斯达黎加(CR)
(29)
科特迪瓦(CI)
(24)
克罗地亚(HR)
(10)
古巴(CU)
(30)
库拉索岛(XC)
(1)
塞浦路斯(CY)
(7)
捷克(CZ)
(4)
刚果(金)(CD)
(49)
丹麦(DK)
(22)
吉布提(DJ)
(5)
多米尼克(DM)
(7)
多米尼加(DO)
(10)
东帝汶(TL)
(7)
厄瓜多尔(EC)
(31)
埃及(EG)
(26)
萨尔瓦多(SV)
(1)
赤道几内亚(GQ)
(6)
厄立特里亚(ER)
(3)
爱沙尼亚(EE)
(6)
斯威士兰(SZ)
(2)
埃塞俄比亚(ET)
(50)
福克兰群岛(马尔维纳斯)(FK)
(2)
法罗群岛(FO)
(1)
斐济(FJ)
(24)
斐济(FJ)
(7)
芬兰(FI)
(38)
法国(FR)
(160)
法属圭亚那(GF)
(5)
法属波利尼西亚(PF)
(46)
加蓬(GA)
(42)
冈比亚(GM)
(1)
格鲁吉亚(GE)
(4)
德国(DE)
(132)
加纳(GH)
(5)
直布罗陀(GI)
(1)
希腊(GR)
(48)
格陵兰(GL)
(33)
格林纳达(GD)
(1)
瓜德罗普(GP)
(7)
关岛(GU)
(1)
危地马拉(GT)
(22)
几内亚(GN)
(11)
几内亚比绍(GW)
(2)
圭亚那(GY)
(26)
海地(HT)
(5)
马绍尔群岛(MH)
(27)
洪都拉斯(HN)
(34)
中国香港(HK)
(1)
匈牙利(HU)
(8)
冰岛(IS)
(45)
印度(IN)
(144)
印度尼西亚(ID)
(212)
伊朗(IR)
(75)
伊拉克(IQ)
(13)
爱尔兰(IE)
(19)
以色列(IL)
(15)
意大利(IT)
(76)
牙买加(JM)
(7)
日本(JP)
(108)
约旦(JO)
(6)
柬埔寨(KH)
(17)
哈萨克斯坦(KZ)
(30)
肯尼亚(KE)
(36)
基里巴斯(KI)
(20)
韩国(KR)
(36)
科索沃(XK)
(1)
科威特(KW)
(3)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(4)
老挝(LA)
(15)
老挝(LA)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
黎巴嫩(LB)
(2)
莱索托(LS)
(15)
利比里亚(LR)
(15)
利比亚(LY)
(7)
利比亚(LY)
(12)
立陶宛(LT)
(9)
卢森堡(LU)
(2)
中国澳门(MO)
(1)
马其顿(MK)
(2)
马达加斯加(MG)
(62)
马拉维(MW)
(12)
马来西亚(MY)
(64)
马尔代夫(MV)
(12)
马里(ML)
(13)
马耳他(MT)
(2)
马绍尔群岛(MH)
(9)
马提尼克(MQ)
(1)
毛里塔尼亚(MR)
(24)
毛里求斯(MU)
(2)
马约特岛(YT)
(1)
墨西哥(MX)
(103)
密克罗尼西亚(FM)
(6)
摩纳哥(MC)
(1)
蒙古(MN)
(25)
黑山(ME)
(7)
蒙特塞拉特(MS)
(1)
摩洛哥(MA)
(22)
莫桑比克(MZ)
(35)
缅甸(MM)
(48)
纳米比亚(NA)
(31)
瑙鲁(NR)
(1)
尼泊尔(NP)
(54)
荷兰(NL)
(42)
新喀里多尼亚(NC)
(17)
新西兰(NZ)
(61)
尼加拉瓜(NI)
(11)
尼日尔(NE)
(2)
尼日利亚(NG)
(23)
纽埃(NU)
(1)
诺福克岛(NF)
(1)
挪威(NO)
(62)
阿曼(OM)
(20)
巴基斯坦(PK)
(65)
帕劳(PW)
(1)
巴拿马(PA)
(37)
巴布亚新几内亚(PG)
(372)
巴拉圭(PY)
(11)
秘鲁(PE)
(40)
菲律宾(PH)
(76)
波兰(PL)
(23)
葡萄牙(PT)
(25)
波多黎各(PR)
(2)
卡塔尔(QA)
(2)
塞尔维亚(RS)
(5)
留尼汪(法属)(RE)
(2)
罗马尼亚(RO)
(20)
俄罗斯(RU)
(206)
卢旺达(RW)
(5)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣卢西亚(LC)
(2)
法属圣马丁(MF)
(2)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(5)
圣巴泰勒米(BL)
(1)
萨摩亚(WS)
(1)
圣多美和普林西比(ST)
(3)
沙特阿拉伯(SA)
(43)
塞内加尔(SN)
(15)
塞尔维亚(RS)
(1)
塞舌尔(SC)
(4)
塞拉利昂(SL)
(8)
新加坡(SG)
(4)
荷属圣马丁(SX)
(2)
斯洛伐克(SK)
(9)
斯洛文尼亚(SI)
(3)
所罗门群岛(SB)
(37)
索马里(SO)
(20)
南非(ZA)
(93)
西班牙(ES)
(52)
斯里兰卡(LK)
(30)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(1)
苏丹(SD)
(28)
苏里南(SR)
(15)
斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
(1)
瑞典(SE)
(61)
瑞士(CH)
(16)
中国台湾(TW)
(21)
塔吉克斯坦(TJ)
(4)
坦桑尼亚(TZ)
(26)
泰国(TH)
(46)
布基纳法索(BF)
(19)
捷克(CZ)
(7)
哥伦比亚共和国(CO)
(1)
刚果(布)(CG)
(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
(2)
汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
(44)
阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 ORD
ORD
芝加哥奥黑尔国际机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
芝加哥奥黑尔国际机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
41.9786030
经度
-87.9048420
时区
UTC-06:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
机场概览
芝加哥奥黑尔国际机场（O'Hare International Airport，ORD），ICAO 代码 KORD，是服务芝加哥及美国中西部地区的国际客运与货运门户枢纽。根据所提供机场资料，该机场位于美国伊利诺伊州芝加哥市，距市中心西北约 27 公里。其多航站楼、多跑道布局可提供充沛的客机腹舱运力、专业货运操作能力，并连接庞大的工业与消费市场。我们的服务团队将其视为高吞吐量国际枢纽，订舱规范、清关准备和地面转运规划至关重要。
| IATA / ICAO | ORD / KORD |
|---|---|
| 机场名称 | 芝加哥奥黑尔国际机场 |
| 地理位置 | 美国伊利诺伊州芝加哥市 |
| 坐标 | 41.9786030, -87.9048420 |
| 记录时区 | UTC-06:00；在制定截单计划前，请确认季节性当地时间的处理方式 |
核心要点
国际枢纽定位适用于长途空运规划及美国国内分拨，具体取决于承运人与航线可用性。
覆盖中西部广阔腹地可接入芝加哥地区制造业、分销、零售及医药供应链。
多重操作接口货物可能经由航空公司货运设施、地面代理（GHA）设施、报关行及卡车转运网络流转；具体交接环节取决于订舱安排。
时效敏感的运行环境拥堵、天气、安检、海关审核及卡车预约限制均可能影响计划放行时间。
货运设施与服务
- 航空公司与地面代理货运设施：出口收运、安检、组装、拆板及进口放行通常由航空公司指定的操作链条完成。责任操作方、收运地点及作业时间窗口须依据空运单确认。
- 温控货物：药品、生物制品、花卉、食品及其他受控货物可能需要预先安排冷链流程。我们的服务团队在交运前核实包装、交接时间、仓储可用性及承运人收运要求。
- 危险品操作：收运取决于承运人、货物性质、UN 分类、包装说明、标签、申报单及飞机限制。设施具备接收能力并不代表航空公司已确认收运。
- 海关与保税流程：进口报关、保税转运、中转及放行指令需与报关行及相关货运设施协调。每票货物的保税处理及仓储条件均须确认。
- 安检与安全操作：出口货物在装运前可能需接受安检或符合经批准的安全链条安排。包装须便于检查且不影响货物安全。
设施名称、收运时间、仓储可用性、操作费用及特殊货品操作能力均因货物和操作方而异；我们的团队在发出最终指令前会逐一确认。
航线与运输时效
- 国际方向：常见规划模式包括跨大西洋、跨太平洋、拉丁美洲及加拿大航线衔接，优先采用直航服务；如需要，也可使用航空公司控制的转运点。
- 国内分拨：芝加哥常作为航空门户，用于后续卡车运输或国内航班中转至中西部及美国其他目的地。具体方案取决于最终交货地点、货物性质及海关状态。
- 承运人选择：客机腹舱运力、全货机运力、联运安排及地面代理收运能力随季节和运行日变化。我们的服务团队核实实际订舱选项，而非假设航线可用。
- 时效管控：截单合规、安检、天气、跑道或机坪拥堵、海关查验、中转衔接时间及卡车预约可用性均可能改变整体门到门时效。所有时效估算均以承运人确认为准。
腹地与主要货源
- 芝加哥及中西部分拨：该门户服务广阔的商务腹地，具备完善的公路、铁路、仓储及履约衔接。末端配送规划应依据收货人具体位置，而非仅参考机场位置。
- 工业及先进制造业货物：机械零件、汽车零部件、航空航天相关部件、电子产品及其他高价值工业货物通常需要安全操作、精确尺寸数据及可靠的送货预约。
- 消费品与零售货物：服装、鞋类、电商包裹及一般商品可能需要拼箱、拆箱或后续卡车转运安排。
- 医疗保健与易腐货物：药品、医疗器械、生物制品、食品及其他温控货物需要经验证的包装及有记录的交接方案；收运须经承运人及操作设施确认。
运营与合规
- 收运与截单：货物截单时间并非全机场统一时间，而是因航空公司、航班、货物性质、安检状态及操作设施而异。我们的团队会获取适用的收运截止时间，并预留卡车到场、单证审核及安检所需时间。
- 美国出口单证：商业发票、装箱单、空运单数据、出口管制信息及任何必需的电子出口申报须保持一致。出口商或授权申报方仍须对监管申报的准确性负责。
- 危险品、活体动物及特殊货物：危险品、活体动物、干冰、易腐货物、贵重物品、超尺寸货物或温控货物可能需要提前审批。发货人须在订舱前提供完整技术资料。
- 进口及查验风险：海关或其他政府查验可能导致放行延误，并产生额外操作或仓储费用。收货人信息、税则资料、许可证及报关行指令应在货物到达前准备就绪。
运输建议
- 在申请确定航线前，请将商业发票、装箱单、尺寸、毛重、品名描述及所需交货条款发送给我们的服务团队。
- 对于温控或危险品货物，请在报价阶段提供产品资料、包装规格、温度范围、UN 信息及所需操作条件。
- 使用能够承受打托、安全检查及多次地面交接的包装。清晰标注每件货物，并确保标签与空运单及海关单证一致。
- 对于紧急或舱位紧张的货物，请让我们的团队比较直航运力、航空公司中转及卡车转运至替代门户的方案。任何替代方案均须核实海关状态、安全要求及末端配送可行性。
常见问题
芝加哥奥黑尔国际机场能否同时处理普货和特殊货物？
该机场可用于多种国际空运业务，但危险品、易腐货物、药品、活体动物、贵重物品及超尺寸货物的收运取决于所选航空公司及操作设施。我们的团队会在交运前取得预审批。
所有航空公司的机场截单时间都相同吗？
不相同。收运时间因承运人、航班、货物类型、安检要求及操作设施而异。适用截单时间须依据订舱指令确认，且卡车到场应预留排队及单证核查时间。
进口货物未按计划交货通常由哪些原因导致？
常见原因包括海关数据不完整、报关行延误、政府查验、承运人放行问题、仓库拥堵、仓储限制及卡车预约受限。在货物到达前准备好报关资料可减少可避免的延误。
货物能否从机场通过卡车运至美国其他城市？
可以，可考虑机场到门或机场到机场的卡车方案，但须符合海关状态、安全要求、货物尺寸、送货预约及承运人或报关行指令。我们的团队会比较全程路径，而非仅关注空运段。
数据来源与出处
机场身份及所提供的参数：IATA 代码、ICAO 代码、机场名称、位置、坐标及记录时区均取自本页面所提供的机场数据。可能发生变化的运行细节须依据订舱及现行操作指令确认。
官方及权威参考域名： flychicago.com, faa.gov, cbp.gov, iata.org。
上述域名用于核实机场、航空、海关及空运要求。当前航班时刻、货物收运、截单时间、仓储条件、海关放行及特殊货物审批仍以相关航空公司、操作代理、报关行及政府主管部门为准。
