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布基纳法索(BF)
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捷克(CZ)
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汤加(TO)
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特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
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特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
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乌干达(UG)
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乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
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英国(GB)
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美国(US)
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乌拉圭(UY)
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瓦利斯和富图纳(WF)
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也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 PLP
PLP
拉帕尔马机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
拉帕尔马机场
类型
国家 / 地区
城市
纬度
8.4066696
经度
-78.1417007
时区
UTC-05:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
机场概览
拉蒙·沙特鲁奇机长机场（Captain Ramon Xatruch Airport，PLP）位于巴拿马拉帕尔马（La Palma），坐标约为北纬 8.4066696°、西经 78.1417007°。这是一个服务于达连（Darién）一侧地区的小型支线机场，而非巴拿马的国际货运枢纽。因此，其物流价值主要体现在本地通达、区域紧急货物、包机运输，以及在需要定期航班载运能力或专业货物操作时，通过更大门户机场进行后续衔接。本页面所引用的机场记录显示，其 ICAO 代码为 MPLP，当地时间时区为 UTC−05:00。我们的服务团队对每一票货物均以事先确认飞机适用性、运行状态、地面操作、海关安排及可用载运能力为前提；托运人不应假定该机场可提供国际货物收运、保税仓储或常规全货机服务。
| IATA / ICAO | PLP / MPLP |
|---|---|
| 机场名称 | 拉蒙·沙特鲁奇机长机场（Captain Ramon Xatruch Airport） |
| 所在位置 | 巴拿马拉帕尔马（La Palma） |
| 国家 / 时区 | 巴拿马 / UTC−05:00 |
| 坐标 | 北纬 8.4066696°，西经 78.1417007° |
核心要点
- 拉帕尔马的区域通达点，不能替代巴拿马成熟的国际货运门户枢纽。
- 常规定期货运舱位、出口安检及仓库收运能力，须逐票确认。
- 小型机场的运行对机型、天气、日照限制、当地人员配置及操作资源较为敏感。
- 国际货物在最终运抵拉帕尔马之前，可能需要公路、海运、包机或经中转机场衔接的方案。
- 我们的服务团队建议在货物发运前，提前通知当地操作方及海关相关方。
货运设施 & 服务
- 普货收运：订舱前，应以书面形式确认是否设有专用货运站、集装板组装区或常规仓库收货时段。
- 仓储：请勿假定具备保税、免税、温控或长期存放条件。我们的团队将核实实际存放安排及可行的最长存放时间。
- 危险品：能否收运取决于航空器运营人、受训人员、包装、标签、托运人申报及运营人的相关限制。事先批准至关重要。
- 温度敏感货物：不应推定具备经过验证的冷链、主动式冷藏箱供电及冷藏存储。在设施未经确认的情况下，应使用保温包装并制定有据可查的应急预案。
- 特种货物：活体动物、遗体、贵重物品、超大件及超限设备需单独进行可行性核查、办理许可并确认操作安排。
- 海关对接：进口或出口清关安排、查验地点及放行程序，必须在货物到达前与指定报关行及巴拿马相关主管部门商定。
航线 & 运输时效
- 对于国际货运，实际路径可能需经巴拿马较大的门户机场中转，再通过区域航空、公路、海运或包机环节运至拉帕尔马。
- 承运人选择取决于航空器性能、运行许可、货物特性、天气、当地操作能力及已确认的载运能力；我们的团队将获取承运人当前的收运确认，而非假定存在定期航班服务。
- 运输时效受中转衔接可用性、海关放行、多式联运转运、偏远地区通达条件以及拼货或拆货需求的影响。
- 对于紧急或高价值货物，可评估包机或专用支线接驳方案，但须视航空器可用性、业载、许可及运行条件而定。
在没有最新运行确认的情况下，不应就拉蒙·沙特鲁奇机长机场报出固定航班频次、承运人承诺或保证运输时效。
腹地 & 主要货物
- 服务范围：拉帕尔马及周边达连地区社区，末端配送可行性取决于当地公路、河流、沿海及安全状况。
- 潜在进港需求：生活必需品、备件、通信设备、建筑材料及时间紧迫的物资，可能需要协调区域配送。
- 潜在出港需求：当地农产品、渔获或社区产出货物，只有在包装、拼装及载运能力均已事先确认的情况下，才适合空运。
- 项目货与救援物资：开发、基础设施、应急响应及公共服务类货物，可能需要包机规划、分批运输及受控的交付文件。
- 我们的服务团队将在推荐空运作为主要运输方式之前，评估品名、尺寸、申报价值、交货地点及后续运输。
运行 & 合规
- 截单控制：不应假定存在公布的货物截单时间。在货物离开托运人之前，须获取已确认的收货时间、文件截单时间、交运地点及联系人。
- 单证：准备商业发票、装箱单、空运单指示、托运人与收货人的税号或身份信息、许可证，以及清关所需的任何品名专项证书。
- 受管制货物：危险品、电池、化学品、药品、易腐货物及活体动物，须事先进行分类，并在适用的承运人及监管规则下取得书面收运确认。
- 查验与放行：海关或安全检查可能打乱偏远地区的配送计划。请保持货物可供查验，并在放行确认之前不要安排末端派送。
运输建议
- 订舱前，请将商业发票、装箱单、尺寸、毛重、品名描述及期望交货日期发送给我们的服务团队；对于不规则或超大件货物，请附上照片。
- 请申请可行性核查，涵盖机型、地面操作、海关状态、仓储、后续运输及天气相关的应急方案。
- 使用坚固、防潮的包装，以适应多次搬运环节。在每件货物上标注收货人信息、总件数、重量及操作指示。
- 对于紧急国际货物，应比较区域直飞载运能力与经较大门户机场中转并配合支线接驳的方案；最低的空运运价未必意味着最短的端到端时效。
常见问题
拉蒙·沙特鲁奇机长机场能否直接接收国际空运货物？
能否直接收运取决于当前运营人、海关安排、航空器能力及当地操作资源。我们的服务团队会在给出最终路径前确认完整的操作链条。
拉蒙·沙特鲁奇机长机场是否有定期全货机服务？
不应推定存在定期全货机载运能力。我们会核查当前的定期航班、包机及中转衔接方案，若无法直运，则提出门户机场或多式联运替代方案。
温控药品能否通过该机场运输？
只有在确认仓储、转运时间、供电、包装要求及承运人收运后才可以。若无法证明具备经验证的冷链，我们的团队将建议采用替代路径或包装方案。
超大件或重货的主要风险是什么？
航空器业载、舱门尺寸、停机坪操作及当地吊装设备可能限制收运。订舱前请提供单件尺寸、重心、重量及包装详情。
货物应提前多久预报？
越早越好，尤其是危险品、易腐货物、活体动物、包机货物及海关监管货物。实际截单时间按每票运输单独确认，而非按标准机场时刻表推定。
数据来源 & 出处
本页面上的机场代码、名称、城市、国家、坐标及时区，均基于所提供的拉蒙·沙特鲁奇机长机场记录。诸如货物收运、地面操作、海关可用性、航空器适用性、承运人航班计划及截单时间等运行类信息，因可能随运营人及具体运输而变化，故有意表述为需经确认的事项。
为核实监管要求及代码信息，我们的服务团队会参考巴拿马相关民航主管部门及国际航空参考机构，包括 aeronautica.gob.pa、icao.int 及 iata.org。这些来源不能替代运营承运人、机场代表、报关行或操作代理针对具体货物所作的确认。
