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朱利叶斯·尼雷尔国际机场(DAR)
朱利叶斯·尼雷尔国际机场是坦桑尼亚的主要国际门户,服务于达累斯萨拉姆——该国最大的商业城市,也是印度洋沿岸的重要港口。机场距市中心约 12 至 13 公里,坐标 6.878111°S, 39.202630°E,采用东非时间(UTC+03:00)。其定位应理解为以国际客运为主、兼具相当规模腹舱货运及区域分拨功能的机场,而非专用全货机枢纽。本页所引用的机场资料显示:3 号航站楼为国际航站楼,2 号航站楼为国内及区域定期航班航站楼,1 号航站楼服务于包机及私人运营;航站楼操作安排请在订舱前再次确认。我们的服务团队以该机场作为坦桑尼亚方向普货、易腐货物、项目物资及时效敏感货物的入境口岸,航线选择、收货受理及清关放行均按每票货物具体情况规划。
| 机场名称 | 朱利叶斯·尼雷尔国际机场 |
|---|---|
| 代码 | IATA: DAR | ICAO: HTDA |
| 位置 | 坦桑尼亚,达累斯萨拉姆 |
| 坐标 | 6.878111°S, 39.202630°E |
| 当地时间 | UTC+03:00 |
关键物流特征
国际门户
适用于坦桑尼亚进出口货流,区域衔接及远程航线通常通过航空公司或枢纽中转安排。
以客机腹舱货运为主
运力与收货受可用腹舱空间、机型、季节及航空公司运行计划影响;全货机方案需另行确认。
港口城市腹地
达累斯萨拉姆可衔接覆盖坦桑尼亚全境的海运、制造业、能源、建筑及内陆分拨网络。
操作存在变数
截单时间、航站楼分配、海关查验及放货提取流程可能因承运人、货物品类及货物状态而变化。
设施与操作范围
- 国际货物收货:我司服务团队按所订承运人的要求,协调航空公司收货、货站交接及海关单证。
- 普货操作:纸箱、托盘及非危险商业货物,通常按件尺寸、毛重、包装状况及可用舱位进行评估。
- 温控货物:药品、疫苗、海鲜、鲜花及其他易腐货物,须提前确认冷链操作、收货时限、包装性能及派送安排。
- 危险品:收货取决于承运人、允许的 UN 分类、包装说明、标签、托运人申报单及机场操作能力。未经书面预审批准,不得交运任何危险品。
- 海关监管货物:进口放行、查验、许可证及税费处理按坦桑尼亚海关程序办理;保税运输或仓储须针对具体货物另行确认。
- 航站楼与交接界面:所提供机场资料显示,国际业务位于 3 号航站楼,国内及区域定期航班业务与 2 号航站楼相关。实际货物交接及提取地点须在订舱时确认。
航线规划与运输时效
- 常见规划路径包括从东非门户、中东枢纽、欧洲门户及部分亚洲始发地出发的直飞或中转服务。可选方案取决于航班时刻、客机腹舱运力及货物品类收货条件。
- 我司团队会在货物时效、成本或运力使单一航线不适配时,比较直运、单点枢纽中转以及海空联运或陆空联运等替代方案。
- 运输时效受订舱确认、始发地截单、枢纽中转、海关状态、周末及公共假日、安检、天气及非正常运营影响。在承运人确认订舱前,任何报出的时效均为参考值。
- 对于紧急货物,托运人在选定航线前应提供要求的交货日期、备货时间、尺寸、可堆叠性、品名描述及所需温度区间。
服务腹地与货源结构
主要腹地
达累斯萨拉姆都会区、坦桑尼亚商业与工业走廊,以及通往中部、北部和南部市场延伸内陆的分拨路径。
进口货物
典型规划品类包括工业部件、通信与电气设备、机械备件、建材、汽车零部件及时效敏感的商业样品。
出口货物
易腐货物、农产品、海鲜、鲜花、特色食品及其他出口商品,可能需要包装、植检或动检单证及受控操作。
港口与项目物流
该市的港口及基础设施地位催生对紧急备件、能源行业物资及项目货物的需求;超尺寸或重件货物须提前核查飞机与操作可行性。
实际运营管控
- 截单管理:承运人货物截单时间不一定等同于货站收货或海关申报时间。我司团队在订舱后获取适用截单时间,并预留安检、单证审核及车辆到场时间。
- 单证准确性:商业发票、装箱单、空运单数据、进口商信息、HS 归类及许可证必须保持一致。信息缺失或不一致可能导致海关审单或放行延迟。
- 特殊货物申报:危险品、锂电池、活体动物、遗体、易腐货物、药品及超尺寸货物,须在发运前按品类进行预先通知并获得承运人批准。
- 查验与提取:海关或安检查验可能影响放行时间。收货人身份、授权、派送地址、付款状态及所需的报关代理安排应在到港前确认。
我司服务团队建议的准备事项
- 在申请确定订舱前,请提供商业发票、装箱单、货物照片、准确尺寸、毛重、可堆叠性及品名描述。
- 对于海鲜、鲜花、药品或其他温控货物,请说明所需温度区间及交接条件;使用经过验证的包装,并在放行后立即安排派送。
- 对于电池、化学品或其他受监管货物,请尽早提供安全数据表(SDS)及适用的危险品单证。切勿以笼统品名隐瞒受监管特性。
- 当运力、机型、天气或海关处理对既定装载构成风险时,请保留经由其他区域或国际枢纽的替代航线方案。
常见问题解答
可以,该机场是坦桑尼亚的主要国际机场。收货仍取决于所选航空公司、可用运力、货物品类限制、海关单证及货站操作确认。
不一定。部分始发地可能需要经枢纽中转,且客机运力会随季节及运行计划变化。我司团队会核实当前航线,而不会假定存在直飞服务。
请提前提供品名、温度区间、包装方式、数量、尺寸、备货时间及要求的交货日期。发运前应取得航空公司及地面操作方收货的书面确认。
发票与装箱单数据不一致、收货人信息不完整、许可证缺失、HS 归类有误、受监管货物未申报以及货物被选中查验,均为常见原因。建议事先与进口商或报关行核对单证。
有可能,但可行性取决于飞机舱门尺寸、单件重量、装载设备、航线及航站楼能力。请在订舱前将详细的包装方案及货物图纸发送给我司团队。
数据依据与核实边界
机场代码、机场名称、位置、坐标、时区及航站楼说明均依据本页提供的机场数据。由于航班时刻、航站楼操作流程、货物收货规则及海关要求可能变化,监管、机场运营及承运人相关细节应针对每票货物重新核实。
如需独立核实航空及机场信息,请参考以下官方或行业权威来源:
- tanzaniaairports.go.tz — 坦桑尼亚机场管理局
- tcaa.go.tz — 坦桑尼亚民航局
- iata.org — 国际航空运输协会
- icao.int — 国际民用航空组织

