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秘鲁(PE)
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中国台湾(TW)
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捷克(CZ)
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尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
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汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
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阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
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乌拉圭(UY)
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乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 BZK
BZK
布良斯克机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
布良斯克机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
53.2142000
经度
34.1764500
时区
UTC+03:00
电话号码
+7483264-44-20
预估单价
点击显示地图
机场概览
布良斯克国际机场（BZK），ICAO 代码为 UUBP，服务于俄罗斯西部的布良斯克。机场距市区约 14 公里，位于连接莫斯科与基辅方向的 R-22 走廊附近。它是一座区域性国际机场，而非俄罗斯主要的货运枢纽。其单条混凝土跑道记录为 2,400 × 42 米，机场标高 202 米。对于货运规划而言，主要考量不仅是跑道容量，还包括已确认的货物收运、海关处理、地面设备以及后续卡车运输的可用性。我们的服务团队将布良斯克国际机场视为需逐票评估的门户，并在确定最终路线前核实实际承运人、地面代理、海关状态及货物收运情况。
| 运营项目 | 记录信息 |
|---|---|
| 机场名称 | 布良斯克国际机场 |
| IATA / ICAO | BZK / UUBP |
| 位置 | 俄罗斯布良斯克州布良斯克 |
| 坐标 | 53.2142000, 34.1764500 |
| 时区 | UTC+03:00 |
| 所提供机场记录中的跑道 | 17/35；混凝土；2,400 × 42 米 |
核心要点
- 服务于布良斯克及其周边工业和农业腹地的区域性机场，将其视为常规国际货运枢纽的依据有限。
- 所提供的机场记录未列出专用货运或快递航班数量；因此，货物收运必须逐票确认。
- 2,400 米混凝土跑道可用于飞机规划评估，但跑道数据并不能确认现有货机航班计划、货运站或操作能力。
- 公路通达性具有战略意义：机场加公路运输的方案可能比依赖未经确认的直达空运服务更可靠。
- 对于紧急或高价值货物，我们的服务团队会在订舱前将布良斯克的作业条件与俄罗斯其他门户机场进行比较。
货运设施与服务
公开的机场基本信息无法证实布良斯克国际机场是否设有专用货运站及其规模、运营时间或认证状态。我们的服务团队将在接受订舱前，向指定航空公司或地面代理取得书面确认。
普货仅在具备实际承运人、地面代理、舱位且货物可被收运的前提下才可行。散货、托盘尺寸和单件重量必须提前告知。
海关与转运操作进口、出口、转运及临时仓储安排必须在发运前与指定报关行和当地操作方核实。
温控货物请勿假设具备冷藏存储、冷库使用条件或不间断冷链。药品和易腐货物需要取得设施和转运的书面确认。
危险品收运取决于承运人批准、飞机限制、包装、标签、申报文件及经过培训的操作人员。订舱申请并不等同于危险品收运确认。
超尺寸或重货在货物送达机场前，确认飞机舱门尺寸、装载设备、叉车能力、组装限制及道路通行条件。
卡车运输衔接对于经由其他门户运输的货物，我们的团队将根据海关状态和已批准路线协调保税或普通公路运输。
航线与运输时效
- 不假设存在直达国际货运、航空公司航班计划或货机运营。必须根据发运日期和承运人的实时收运清单进行核实。
- 若无合适的直达舱位，可采用公路接驳运输结合俄罗斯其他门户，再衔接至所需国际目的地的可行方案。
- 可能的路线选择取决于制裁与贸易管制、承运人网络变化、海关状态、机型、转运许可以及边境或道路状况。
- 只有在确认舱位、货物收运、出口清关、转运操作及最后一公里派送后，才应报出运输时效。仅凭已公布的机场位置数据无法支撑有保证的时效承诺。
规划原则：我们的服务团队仅在核实实际承运人、地面代理、海关程序及所请求日期的公路运输环节后，才提供确定的路线和预计运输时间窗。
腹地与主要货物
布良斯克国际机场主要服务于布良斯克市区及布良斯克州。该地区位于俄罗斯西部，这使公路连通性在机场选择中发挥重要作用，尤其是在从工厂、分销商或农产品生产商处集货时。
- 工业与工程部件、机械零件、维护材料以及时效敏感的生产投入品可能需要机场到工厂的协调。
- 农产品及食品类货物可能需要温度、卫生、包装和海关检查；实际冷链可用性必须核实。
- 当件数和单据稳定时，零售、电子商务、纺织品及一般商业货物可能适合拼装运输。
- 高价值电子产品、样品和紧急备件应就安保、承运人收运、海关估价及安全派送安排进行评估。
运营与合规
- 截单控制：不能根据客运运营时间推断当地货物截单时间。请与地面代理分别确认货物收运、仓库收货时间、单据截止时间和飞机截载时间。
- 单据：准备商业发票、装箱单、运输单据、发货人和收货人信息、HS 归类、原产地信息，以及该商品和贸易线路所需的任何许可证。
- 特殊货物：危险品、锂电池、温控产品、活体动物、遗体、食品及受管制货物在发运前需要预先通知并取得针对该品类的批准。
- 海关与派送：为查验、估价问询、制裁筛查和放行手续预留时间。只有在海关放行并确认仓库可用后，才应安排提货。
运输建议
- 在询价前，请将品名描述、HS 编码、件数、尺寸、毛重、货值、Incoterms、目的地和期望备妥日期发送给我们的服务团队。
- 要求以书面形式确认实际承运人、货物操作方、收运点、海关路线、设备，以及货物是直达还是经由其他门户运输。
- 使用符合出口标准的包装，清晰标注件号唛头，并在货件内外放置装箱单。对于电池、化学品、易腐品或药品，请在最终确定包装前提交所需技术文件。
- 保留公路接驳备选方案。对于紧急货物，我们的团队会比较整体门到门风险和海关复杂性，而非仅按地理距离选择门户。
常见问题
布良斯克国际机场能否接收国际空运货物？
国际机场身份本身并不能确认当前有货运服务。在接受订舱前，我们团队必须针对所请求日期核实航空公司、操作方、海关程序和货物类型。
我可以从布良斯克国际机场预订直达货机吗？
不应假设存在直达货机运力。我们会核查承运人的实时舱位情况，必要时建议通过公路接驳至其他门户。
是否接收危险品？
仅在承运人和操作方批准后方可接收。发货人可能需要提供合规申报、经批准的包装、标签、技术文件，以及针对具体机型限制的确认。
机场能否处理药品或冷冻货物？
仅在实际操作方确认具备合适的存储和转运管控条件时才可以。我们的服务团队不会将普通仓储操作视为经验证的冷链。
货物应在何时送达机场？
在订舱、货物截单、收货地点、海关路线和单据截止时间均以书面形式确认之后。旅客值机时间不能替代货物截单信息。
数据来源与出处
本页中的机场身份、代码、坐标、地址、联系电话、跑道描述、标高和时区信息主要基于所提供的布良斯克国际机场记录。运营可用性、货物操作、航班计划、截单时间、海关安排及特殊货物收运特意以需确认的方式呈现，因为它们会因承运人、季节、法规和操作合同而变化。
- 机场和航空公司代码参考框架：iata.org
- 国际机场和航空参考框架：icao.int
- 俄罗斯交通运输行业监管信息：mintrans.gov.ru
- 俄罗斯海关管理信息：customs.gov.ru
在货物执行前，我们的服务团队会与责任航空公司、机场代表、地面操作方和报关行核实实时路线、货物收运、海关要求及操作条件。
