机场代码
IATA / ICAO 代码查找
全部
全球
阿富汗(AF)
(35)
阿尔巴尼亚(AL)
(1)
阿尔及利亚(DZ)
(47)
美属萨摩亚(AS)
(5)
安道尔(AD)
(1)
安哥拉(AO)
(42)
安圭拉(AI)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
安提瓜和巴布达(AG)
(1)
阿根廷(AR)
(96)
亚美尼亚(AM)
(2)
阿鲁巴(AW)
(1)
澳大利亚(AU)
(662)
奥地利(AT)
(9)
阿塞拜疆(AZ)
(11)
巴哈马(BS)
(36)
巴林(BH)
(1)
孟加拉国(BD)
(20)
巴巴多斯(BB)
(1)
白俄罗斯(BY)
(1)
比利时(BE)
(13)
伯利兹(BZ)
(19)
贝宁(BJ)
(6)
百慕大(BM)
(1)
不丹(BT)
(3)
玻利维亚(BO)
(39)
波斯尼亚和黑塞哥维那(BA)
(6)
博茨瓦纳(BW)
(16)
巴西(BR)
(308)
保加利亚(BG)
(13)
布基纳法索(BF)
(6)
布隆迪(BI)
(3)
白罗斯(BY)
(6)
喀麦隆(CM)
(20)
加拿大(CA)
(585)
佛得角(CV)
(9)
开曼群岛(KY)
(3)
中非(CF)
(14)
乍得(TD)
(17)
智利(CL)
(49)
中国(CN)
(253)
圣诞岛共和国(CX)
(1)
科科斯群岛(CC)
(1)
哥伦比亚(CO)
(156)
科摩罗(KM)
(4)
库克群岛(CK)
(10)
哥斯达黎加(CR)
(29)
科特迪瓦(CI)
(24)
克罗地亚(HR)
(10)
古巴(CU)
(30)
库拉索岛(XC)
(1)
塞浦路斯(CY)
(7)
捷克(CZ)
(4)
刚果(金)(CD)
(49)
丹麦(DK)
(22)
吉布提(DJ)
(5)
多米尼克(DM)
(7)
多米尼加(DO)
(10)
东帝汶(TL)
(7)
厄瓜多尔(EC)
(31)
埃及(EG)
(26)
萨尔瓦多(SV)
(1)
赤道几内亚(GQ)
(6)
厄立特里亚(ER)
(3)
爱沙尼亚(EE)
(6)
斯威士兰(SZ)
(2)
埃塞俄比亚(ET)
(50)
福克兰群岛(马尔维纳斯)(FK)
(2)
法罗群岛(FO)
(1)
斐济(FJ)
(24)
斐济(FJ)
(7)
芬兰(FI)
(38)
法国(FR)
(160)
法属圭亚那(GF)
(5)
法属波利尼西亚(PF)
(46)
加蓬(GA)
(42)
冈比亚(GM)
(1)
格鲁吉亚(GE)
(4)
德国(DE)
(132)
加纳(GH)
(5)
直布罗陀(GI)
(1)
希腊(GR)
(48)
格陵兰(GL)
(33)
格林纳达(GD)
(1)
瓜德罗普(GP)
(7)
关岛(GU)
(1)
危地马拉(GT)
(22)
几内亚(GN)
(11)
几内亚比绍(GW)
(2)
圭亚那(GY)
(26)
海地(HT)
(5)
马绍尔群岛(MH)
(27)
洪都拉斯(HN)
(34)
中国香港(HK)
(1)
匈牙利(HU)
(8)
冰岛(IS)
(45)
印度(IN)
(144)
印度尼西亚(ID)
(212)
伊朗(IR)
(75)
伊拉克(IQ)
(13)
爱尔兰(IE)
(19)
以色列(IL)
(15)
意大利(IT)
(76)
牙买加(JM)
(7)
日本(JP)
(108)
约旦(JO)
(6)
柬埔寨(KH)
(17)
哈萨克斯坦(KZ)
(30)
肯尼亚(KE)
(36)
基里巴斯(KI)
(20)
韩国(KR)
(36)
科索沃(XK)
(1)
科威特(KW)
(3)
吉尔吉斯斯坦(KG)
(4)
老挝(LA)
(15)
老挝(LA)
(5)
拉脱维亚(LV)
(5)
黎巴嫩(LB)
(2)
莱索托(LS)
(15)
利比里亚(LR)
(15)
利比亚(LY)
(7)
利比亚(LY)
(12)
立陶宛(LT)
(9)
卢森堡(LU)
(2)
中国澳门(MO)
(1)
马其顿(MK)
(2)
马达加斯加(MG)
(62)
马拉维(MW)
(12)
马来西亚(MY)
(64)
马尔代夫(MV)
(12)
马里(ML)
(13)
马耳他(MT)
(2)
马绍尔群岛(MH)
(9)
马提尼克(MQ)
(1)
毛里塔尼亚(MR)
(24)
毛里求斯(MU)
(2)
马约特岛(YT)
(1)
墨西哥(MX)
(103)
密克罗尼西亚(FM)
(6)
摩纳哥(MC)
(1)
蒙古(MN)
(25)
黑山(ME)
(7)
蒙特塞拉特(MS)
(1)
摩洛哥(MA)
(22)
莫桑比克(MZ)
(35)
缅甸(MM)
(48)
纳米比亚(NA)
(31)
瑙鲁(NR)
(1)
尼泊尔(NP)
(54)
荷兰(NL)
(42)
新喀里多尼亚(NC)
(17)
新西兰(NZ)
(61)
尼加拉瓜(NI)
(11)
尼日尔(NE)
(2)
尼日利亚(NG)
(23)
纽埃(NU)
(1)
诺福克岛(NF)
(1)
挪威(NO)
(62)
阿曼(OM)
(20)
巴基斯坦(PK)
(65)
帕劳(PW)
(1)
巴拿马(PA)
(37)
巴布亚新几内亚(PG)
(372)
巴拉圭(PY)
(11)
秘鲁(PE)
(40)
菲律宾(PH)
(76)
波兰(PL)
(23)
葡萄牙(PT)
(25)
波多黎各(PR)
(2)
卡塔尔(QA)
(2)
塞尔维亚(RS)
(5)
留尼汪(法属)(RE)
(2)
罗马尼亚(RO)
(20)
俄罗斯(RU)
(206)
卢旺达(RW)
(5)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣卢西亚(LC)
(2)
法属圣马丁(MF)
(2)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(5)
圣巴泰勒米(BL)
(1)
萨摩亚(WS)
(1)
圣多美和普林西比(ST)
(3)
沙特阿拉伯(SA)
(43)
塞内加尔(SN)
(15)
塞尔维亚(RS)
(1)
塞舌尔(SC)
(4)
塞拉利昂(SL)
(8)
新加坡(SG)
(4)
荷属圣马丁(SX)
(2)
斯洛伐克(SK)
(9)
斯洛文尼亚(SI)
(3)
所罗门群岛(SB)
(37)
索马里(SO)
(20)
南非(ZA)
(93)
西班牙(ES)
(52)
斯里兰卡(LK)
(30)
圣皮埃尔和密克隆(PM)
(2)
圣基茨和尼维斯(KN)
(1)
圣文森特和格林纳丁斯(VC)
(1)
苏丹(SD)
(28)
苏里南(SR)
(15)
斯瓦尔巴群岛和扬马延岛(SJ)
(1)
瑞典(SE)
(61)
瑞士(CH)
(16)
中国台湾(TW)
(21)
塔吉克斯坦(TJ)
(4)
坦桑尼亚(TZ)
(26)
泰国(TH)
(46)
布基纳法索(BF)
(19)
捷克(CZ)
(7)
哥伦比亚共和国(CO)
(1)
刚果(布)(CG)
(15)
尼日尔(NE)
(5)
阿联酋(AE)
(4)
多哥(TG)
(2)
汤加(TO)
(3)
特立尼达和多巴哥(TT)
(2)
突尼斯(TN)
(11)
土耳其(TR)
(71)
土库曼斯坦(TM)
(5)
特克斯和凯科斯群岛(TC)
(5)
图瓦卢(TV)
(1)
乌干达(UG)
(11)
乌克兰(UA)
(44)
阿联酋(AE)
(14)
英国(GB)
(165)
美国(US)
(2114)
乌拉圭(UY)
(13)
乌兹别克斯坦(UZ)
(14)
瓦努阿图(VU)
(35)
委内瑞拉(VE)
(64)
越南(VN)
(38)
英属维尔京群岛(VG)
(3)
瓦利斯和富图纳(WF)
(2)
西撒哈拉(EH)
(1)
萨摩亚(WS)
(3)
也门(YE)
(26)
赞比亚(ZM)
(22)
津巴布韦(ZW)
(13)
运往 BGGH
GOH
努克机场
详情
IATA Code
ICAO Code
名称
努克机场
类型
主机场
国家 / 地区
城市
纬度
64.1909027
经度
-51.6781006
时区
UTC−03:00
电话号码
预估单价
点击显示地图
努克机场(GOH)— 机场概览
努克机场服务于格陵兰首都努克,是格陵兰航空的技术基地和重点运营点。它作为区域性客货运门户,支持格陵兰西部和西南部之间的国内连接,其国际连通主要与冰岛及后续区域航线相关。机场地处山区,受北极天气影响,当地基础设施有限,并依赖衔接航段,因此属于规划敏感型机场,而非传统长途货运枢纽。我们的服务团队可在确认运营时刻的前提下协调路线、单证和当地派送安排。
| 机场名称 | 努克机场 |
|---|---|
| IATA / ICAO | GOH / BGGH |
| 位置 | 格陵兰努克 |
| 坐标 | 64.1909027, -51.6781006 |
| 时区 | UTC−03:00 |
| 物流概况 | 区域性北极机场,设有格陵兰航空货运站,并依赖衔接航段 |
货代重点关注
以区域为主,而非长途
努克机场主要适合格陵兰国内配送及部分冰岛连接;长途货物通常需要联运或中转方案。
运行受天气影响
风、能见度、结冰及快速变化的北极天气可能影响装载、到达排序和最终派送预约。
依赖格陵兰航空
格陵兰航空是该机场区域网络的核心。报价前应确认承运人收货条件、机型及可用业载。
当地备份能力有限
错过衔接可能需要经另一区域门户改订,或等待下一合适航班。
特殊操作需预先确认
温控、危险品、超限和活体货物需提前确认设备、包装和接收条件。
货运设施与服务
- 格陵兰航空货运站:机场数据标明设有格陵兰航空货运站。每次订舱均须确认收货程序、截止时间、仓储限制和操作设备。
- 普货操作:标准货物可通过承运人货运流程处理,但须视飞机业载、包装、尺寸和当地运行条件而定。
- 温控货物:不要假设可提供连续冷链仓储。我们的团队应为冷藏、冷冻、药品或生物制品货物取得书面确认,并使用经验证的包装以适配计划运输。
- 危险品:接收取决于承运人、航线、飞机及适用危险品程序。需提前进行分类、包装、标记和申报审核。
- 海关与保税安排:海关申报、临时仓储及任何保税处理应在发运前与指定报关行或操作代理安排;可用性取决于货物和航线。
- 末端派送:努克派送应围绕收货人通行、当地操作能力和天气中断来规划。确认的收货人联系方式和派送预约至关重要。
航线与物流时效
- 格陵兰国内配送:货物可从努克连接至格陵兰西部和西南部目的地,包括区域枢纽安排,但须视公布时刻和可用业载而定。
- 冰岛衔接:国际航线可能经凯夫拉维克并后续中转。实际承运人组合、中转点和接收条件须在订舱时核实。
- 联运规划:从格陵兰以外始发的货物通常需要门户至格陵兰的衔接,而非直飞长途至努克。应核实可否签发全程空运单。
- 运输时间差异:天气、飞机可用性、业载限制、衔接保护和当地操作窗口可能显著改变派送计划。我们仅在确认时刻和舱位后报价。
报价所示运输时间为规划估算,并非保证送达承诺。如天气或运力中断影响路线,我们的服务团队将及时通知发货人。
腹地与主要货物
努克都市区
机场主要支持首都的政府、商业、建筑、零售、服务和家庭供应需求。
偏远社区供应
时效敏感的货物可能通过国内衔接航段供应格陵兰其他地区的社区和企业。
常见货运品类
典型区域需求可包括备件、机械部件、项目材料、消费品、服装、电子产品和一般物资。
生鲜与海产品
食品和海产品运输需逐票确认温控、包装、接收和后续派送条件。
医疗与应急物资
紧急医疗货物应预先通知、正确标记,并制定应急计划,因为下一可用航班可能有限。
运行与合规
- 订舱与截止时间:适用货运接收和单证截止时间因承运人和航班而异。应向操作代理获取确认的截止时间,不要依赖通用机场关闭时间。
- 空运单准确性:使用准确的收货人名称、派送地址、联系电话、货物描述、件数、尺寸、毛重和海关信息。模糊描述可能延误接收或清关。
- 危险品与电池:锂电池、干冰、化学品、气雾剂及其他受管制物品需要正确分类和承运人批准。切勿交运未申报的危险品。
- 天气与恢复管控:在派送规划中预留缓冲,保护货物在转运期间免受暴露,并保持可联系到的收货人联系人,以便改订、仓储或派送变更。
我们的实用发货建议
- 订舱前发送商业发票、装箱单、货物尺寸、重量明细和货物详情,以便筛查路线和接收限制。
- 为完整路线申请舱位确认,而不仅是第一段航班。对于偏远派送,在提货前核实后续航段和应急选项。
- 使用坚固防潮外包装,固定内装物并清晰标记件号。温控货物应使用合格包装并附有书面温度方案。
- 对于紧急或高价值货物,如直飞区域方案恢复余量不足,请让我们的服务团队比较冰岛衔接、其他格陵兰门户或后续航班。
常见问题
努克机场能处理国际货物吗?该机场具备与冰岛相关的国际连通,但实际货运路线取决于承运人当前时刻、飞机、海关流程和可用业载。我们的团队在接收前确认完整路线。
可以预订直飞长途货物到努克吗?努克机场通常不被视为长途货运枢纽。货物通常需要区域或冰岛衔接,任何直飞选项必须与运营承运人特别确认。
危险品或锂电池货物应提前多久申报?应在订舱前申报。发货人应提供适用的UN编号、正确运输名称、类别、包装信息、净数量和所需申报,以便承运人审核接收。
机场保证冷藏仓储吗?不应作任何假设。冷链能力、仓储时长和操作责任须针对实际货物确认;温控货物建议使用经验证的包装。
如果天气中断航班怎么办?承运人可能将货物顺延至下一合适航班或更改衔接。我们的服务团队监控运输动态,通知收货人并协调修订后的派送或恢复安排。
数据来源与出处
机场标识、名称、位置、坐标、时区及所述格陵兰航空货运站概况基于本页提供的机场数据。时刻、容量、接收、截止、仓储、海关处理及操作设备等运行细节具有时效性,需针对单票货物确认。
如需独立核实航空公司和机场信息,请查阅相关官方或行业来源:
- airgreenland.com — 格陵兰航空运营与货运信息。
- iata.org — IATA 机场与航空公司参考信息。
- icao.int — ICAO 航空参考框架。
我们的平台仅将这些参考用于识别和规划背景;运营承运人及指定操作或海关方仍是货物接收和现行程序的最终权威。

