净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
绿色航运新机遇巴拿马运河碳排放计算器助力货运减排提升企业竞争力
巴拿马运河推出碳排放计算器，旨在帮助货运企业精准评估碳排放，优化航运路线，提升环保形象。该工具基于船舶数据计算排放量，并推出减排排行榜，鼓励企业采取环保行动。此举是巴拿马运河致力于支持全球海事界环保努力的又一创新举措，助力企业抢占绿色航运先机。
航空业零碳之路COP27后的挑战与机遇
COP27后，航空业面临着在经济复苏与环保转型间取得平衡的挑战。文章分析了行业现状、国际合作进展、企业减排行动，以及增长与减排的悖论。技术创新和资金投入是实现净零排放的关键，航空业需积极争取政府支持，共同应对气候变化。
卡车增重解冻一场关于效率安全与利益的博弈
美国卡车业欲破除重量限制，允许各州提高上限。支持者称可提效减排，反对者担忧安全。
万亿基建投资悬疑卡车运输协会质询国会新基建是锦上添花还是雪中送炭
美国卡车运输协会（ATA）质疑1.2万亿基建投资的分配，认为应重视新基建而非仅修缮现有设施，并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性，呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战，需优化投资策略，平衡发展与理性前行。
航运业大考碳排放新规倒计时你的货轮及格吗
IMO新规CII将评估船舶碳排放并评级，影响运营成本、客户选择和航线。航运业需加速减排应对挑战。
IATA CO2 Connect如何获取更详尽的数据支持
IATA CO2 Connect 为航空公司提供碳排放数据支持，助力企业优化减排策略。如需获取更详尽的数据支持和定制化解决方案，请提交咨询表单，与IATA专家团队联系，共同探索可持续航空的未来。
巴黎协定供应链绿色转型的催化剂还是未知数
《巴黎协定》虽未直接提及供应链，但其减排目标对企业供应链管理产生深远影响。企业需更积极主动地进行绿色转型，设定长期减排目标，并加强与供应链伙伴的合作。然而，协议的自愿性及对不同行业的关注差异，使得供应链转型之路充满挑战，仍需各方共同努力。
航空业能否绿起来迈向可持续飞行的挑战与机遇
航空业面临减排挑战，需提升效率、创新技术，如可持续燃料和新型飞机。碳抵消和碳定价也是重要手段。
航空业零碳飞行梦想照进现实
航空业需在发展与减排间平衡。IATA通过SAF、技术、运营优化和新部门，推动航空业可持续发展，需全球合作。