航空业碳足迹透明化跃升寰宇一家率先加入IATA CO2 Connect
寰宇一家成为首个加入IATA CO2 Connect的航空联盟，承诺贡献运营数据，提升碳排放计算的准确性。此举旨在为旅客提供更透明的碳足迹信息，促进行业可持续发展，并推动航空公司采取更积极的减排措施。IATA CO2 Connect将不断完善，为企业和货运提供碳排放报告和补偿解决方案。
未来一年货运市场展望运力宽松合同稳固与绿色转型并存
Breakthrough公司报告显示，未来一年货运运力预计宽松，企业将更注重合同稳固。尽管减排意愿强烈，但电动车普及仍面临挑战。运费或维持高位，燃料价格波动是主要担忧。企业需优化效率、加强协同，以应对市场变化。
国际空运排仓详解定义影响因素与应对策略
本文深入解析国际空运排仓，阐述其定义、常见场景及影响因素，并提供缩短排仓时间的实用技巧。明确排仓与清关的区别，助力企业优化物流方案，提升供应链效率。
电动物流车队：可持续运输的未来与挑战
电动物流车队的兴起正在重塑运输行业，2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临电力配给和基础设施挑战，电动化对减排的潜力以及行业逐步接受和投资电动货运的趋势，表明其在未来可持续运输中的关键作用。
航空业碳排放量计算迎来标准化国际航协与 Travalyst 携手合作
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法，旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息，提高环保意识，促进航空公司减排行动，推动航空业可持续发展，朝着净零排放目标迈进。
美国退出巴黎协定全球气候治理的十字路口与企业的新挑战
美国退出《巴黎协定》给全球气候治理带来挑战，但也促使其他国家和企业加大气候行动力度。企业应积极拥抱绿色转型，设定减排目标，投资清洁能源，优化供应链，开发低碳产品，参与政策对话，加强信息披露，以赢得未来竞争优势。
运输业破局三大目标重塑未来供应链排放合同与费率
Breakthrough 最新研究揭示运输业未来 12 个月的三大核心目标：减排、合同优化与费率稳定。报告强调，托运人与承运人需携手合作，通过绿色转型、构建互惠合同、理性应对市场波动，共同塑造可持续、高效、共赢的供应链。
全球航运业的减碳之路目标与挑战
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践，然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
欧洲航空业绿色转型遇阻可持续燃料合规费成天价航司恐年增10亿欧元成本
欧盟航空业绿色转型面临挑战，ReFuelEU Aviation (RFEUA) 法规虽旨在推广可持续航空燃料（SAF），但燃料供应商的垄断行为导致SAF“合规费”高昂，航空公司成本激增。物流瓶颈和缺乏全球激励机制也阻碍了SAF的推广，可能导致减排目标受阻。
零碳航运企业气候行动的战略起点
本文探讨了企业如何通过量化碳排放、制定减排计划、优化运输方式、提高集装箱利用率等措施，逐步实现航运零碳排放。强调了零碳转型不仅是企业社会责任，更是提升竞争力的关键，并为企业提供了可操作的行动指南。