北美联运量五年首降供应链瓶颈与需求疲软双重夹击
北美联运协会报告显示,北美第三季度联运量五年首降,受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长,但挑战与机遇并存。需多方协同,加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率,推广数字化,重塑供应链韧性。
北美联运协会报告显示,北美第三季度联运量五年首降,受供应链中断和天气影响。虽前九月总量仍增长,但挑战与机遇并存。需多方协同,加强基建、优化网络、增加劳力、提高设备利用率,推广数字化,重塑供应链韧性。
大族激光子公司大族数控业绩预告显示,2025年净利润预计暴增160.64%至193.84%,受益于AI算力基建驱动的PCB设备需求爆发。公司高价值产品占比提升,盈利能力增强,下游扩产节奏明确,2026年交付高峰可期。同时,技术演进催生高端设备新需求,核心产品获龙头批量采购,A+H上市进程稳步推进。
美国加强卡车司机英语监管,短期内对运价影响甚微,市场需求仍是主导。虽政策收紧,运力受限,但整体影响有限,边境地区或面临局部挑战。长期影响尚待观察,市场演变拭目以待。
DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。
DAT Freight & Analytics 最新报告显示,卡车运力需求持续增长,现货运价居高不下。厢式货车运价稳定,平板货车小幅上涨,冷藏车维持高位。货主转向现货市场,运力紧张。专家分析市场驱动因素,建议优化物流策略。
S&P Global 数据显示,美国9月集装箱货运量持续增长,同比增长13.4%,消费品需求强劲,但资本货物增长放缓。供应链虽面临挑战,仍具韧性。企业需关注市场变化,加强供应链管理,应对潜在风险,并拥抱数字化转型。
美国卡车运输业面临司机高流失率危机,大型货运公司流失率高达90%。原因包括行业模式、ELD强制令和CDL获取难度。分析师预测运费可能上涨,或转向多式联运。需提高司机待遇、改善工作条件、拥抱新技术并简化监管。
亚太地区航空货运需求激增,波音公司通过增加737-800改装货机订单和新建改装生产线积极应对。文章分析了航空货运市场现状、波音公司战略、737-800BCF优势、需求驱动因素及市场展望,强调亚太地区航空货运市场潜力巨大,但挑战与机遇并存。
美国银行Q2货运支付指数显示,美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等,货运企业应灵活应对市场变化。
芝加哥铁路绕行计划旨在缓解拥堵,但面临STB审查和反对。其效率和经济效益引人关注,凸显了铁路更新的必要性。