家具零售业的亚马逊效应定制化需求与供应链变革
家具零售业正经历“亚马逊效应”带来的变革，个性化需求驱动供应链升级。拉斯维加斯大都会酒店的改造案例凸显了定制化需求的重要性。Ashley Furniture通过优化供应链，提升了运营效率。家具零售商需拥抱变革，关注个性化需求，方能在竞争中取胜。
卡车司机英语新规影响有限运费市场需求主导地位难撼动
美国收紧卡车司机英语水平监管，但对运费影响有限。市场需求是决定运费价格的关键因素，运力供应变化难以撼动需求主导的市场格局。企业应关注市场需求，灵活调整经营策略。
北美多式联运量持续下滑需求疲软与结构性转变的双重挑战
北美多式联运量持续下滑，11月同比下降2.5%，全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑，国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战，未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
中国需求强劲复苏笛卡尔报告揭示美国集装箱进口量显著增长
笛卡尔最新报告显示，受中国进口量增长驱动，美国集装箱进口总量显著增长。1月美国进口集装箱量环比增长7.9%，同比增长9.9%。中国对美出口量增长14.9%，是主要推动因素。报告同时指出，巴拿马运河干旱和中东冲突正影响运输时间，全球供应链面临挑战。
北美8级重卡订单量三月下滑需求疲软或成常态
ACT Research和FTR Associates的报告显示，北美8级重卡3月订单量低于2月，降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量，并关注技术创新。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降需求疲软信号显现
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化，汽车、煤炭等增长，谷物、林产品等下降。全年累计数据中，货运量微增，多式联运量显著下降。企业需关注市场变化，多元化业务，加强合作，以应对挑战。
美国7月铁路货运量现分化煤炭需求坚挺多行业承压
美国铁路协会数据显示，7月美国铁路货运量呈现分化态势。煤炭需求坚挺带动整体货运量小幅增长，但剔除煤炭后，货运量实际下降。联运量也同比下降。数据反映出美国经济复苏面临挑战，各行业表现不一，需结合多方因素综合分析。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑需求疲软还是转型阵痛
美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。谷物增长，其他商品下降。经济放缓、供应链问题和能源转型是主因。
GlobalTranz推出GTZamp数据驱动的货运匹配新纪元
GlobalTranz推出GTZamp，一款基于预测分析的数字货运匹配解决方案，旨在为企业级托运人提供更高效、智能的运输管理。GTZamp通过负载亲和性分析、承运商匹配、成本预测和货量预测等功能，结合GlobalTranz强大的数据基础和行业经验，帮助托运人优化运输流程，降低成本，提高效率。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。