美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示,截至2月15日当周,美国铁路货运量呈现分化:传统货运量同比下降4.8%,受煤炭、金属和化工品拖累;多式联运业务同比增长7.0%,但略低于前两周水平。前八周累计数据显示,货运量同比下降0.7%,多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
美国铁路协会数据显示,截至2月15日当周,美国铁路货运量呈现分化:传统货运量同比下降4.8%,受煤炭、金属和化工品拖累;多式联运业务同比增长7.0%,但略低于前两周水平。前八周累计数据显示,货运量同比下降0.7%,多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下,面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键,需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
美国联运市场9月持续下滑,但降幅收窄,国内集装箱业务逆势增长成亮点。全年数据仍显疲软,受经济、库存及卡车竞争影响。北美联运协会预计下半年或迎改善,但专家认为旺季表现平淡,市场仍面临挑战。
DHL Global Forwarding推出中日多式联运服务,整合水运、铁路和公路资源,实现成本降低60%,时效提升3天,碳排放减少92%。该服务覆盖中国多个经济区域,采用12英尺集装箱,提供灵活、高效、环保的物流解决方案,尤其看好时尚、服装和汽车行业的潜力,未来还将推出拼箱服务。
美国铁路协会数据显示,9月下旬美国铁路货运量小幅增长,车运量同比增长0.9%,联运量增长1.1%。各商品类别表现差异明显,非金属矿产、谷物及汽车零部件运量增长,煤炭、石油及金属矿石运量下降。全年累计数据显示,车运量和联运量均实现同比增长,但市场仍面临能源转型、技术创新等多重挑战。
截至2025年11月8日当周,美国铁路货运量呈现复杂图景:车皮货运量小幅增长,联运货运量下滑。年度累计数据显示整体保持增长,但受宏观经济、行业结构、全球贸易等多重因素影响,未来发展面临机遇与挑战。
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%,实现连续增长。国内集装箱运输稳健,国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性,物流企业需灵活应对。
8月美国铁路货运量增长,化工、矿产拉动,石油、谷物下滑。长期看,经济复苏、基建投资驱动市场向好。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半:车皮量同比小幅下降,但化工品、汽车及零部件、谷物运输表现亮眼;多式联运则增长强劲,成为市场增长的主要驱动力。全年累计数据进一步印证了这一趋势,预示着铁路货运市场正经历转型期,企业需密切关注市场动态,抓住发展机遇。
美国铁路协会数据显示,10月首周美国铁路货运量同比增长3.6%,多式联运量增长2.5%。汽车、谷物和石油制品运输量领涨,但部分商品运输量下滑。全年累计货运量小幅增长,多式联运量略降。数据反映经济复苏信号,但也面临挑战,需关注市场动态与技术创新。