在全球贸易风云变幻的背景下，北美多式联运市场展现出逆势而上的生命力。2025年第二季度的最新数据，为这一特殊现象提供了深度解读。
第一幕：稳中有升的连续增长
北美多式联运协会（IANA）发布的《多式联运季报》显示，2025年第二季度北美多式联运总量达到 4,579,798个单元 ，同比增长 2.4% 。这标志着该市场已实现连续七个季度同比增长，成功扭转了此前连续八个季度的下滑趋势。
第二幕：细分市场的差异化表现
市场内部呈现明显分化：国内集装箱运输量达 2,119,717个 （+2.6%），而拖车运输量 108,919个 （-25.4%）大幅下滑。国际集装箱运输则表现亮眼，总量 2,351,162个 （+2.4%）成为增长主力。
第三幕：多重因素驱动的增长
三大经济指标形成合力：零售贸易销售额创历史新高（+3.7%）、制造业PMI回升至100.8、美国GDP增长达3.0%。IANA认为，"抢运潮"现象是短期增长的重要推手，托运人为规避关税风险提前集中出货。
第四幕：不确定性的未来展望
IANA总裁Anne Reinke表示，中美贸易关系仍是最大变量。若新关税全面实施，第三季度国际运输量可能承压。值得注意的是，2025年高峰季可能延续近年"平缓化"趋势，传统旺季效应正在减弱。
第五幕：IMC市场的特殊挑战
多式联运营销公司（IMC）成员数据与整体市场形成反差：联运量 286,642个 （-8.2%），公路货运量 182,273个 （-11.9%），总收入 11.06亿美元 （-14.3%），反映细分市场竞争加剧。
结论：韧性中的谨慎预期
尽管面临关税政策等不确定性，北美多式联运市场展现出较强的适应能力。行业专家建议，相关企业需建立弹性运营体系，重点关注国际集装箱运输、零售物流等高增长领域，同时做好应对政策变动的预案。