世贸组织部长级会议聚焦贸易便利化海关携手共筑全球贸易畅通之路
在第十届世界贸易组织部长级会议期间,世界海关组织与肯尼亚税务局联合举办边会,聚焦贸易便利化。会议强调协调边境管理、授权经济运营商制度、时间释放研究以及国家贸易便利化委员会的重要性,旨在促进中小企业和妇女参与全球价值链,并呼吁各方共同努力,克服挑战,持续推进贸易便利化,共筑全球贸易繁荣。
在第十届世界贸易组织部长级会议期间,世界海关组织与肯尼亚税务局联合举办边会,聚焦贸易便利化。会议强调协调边境管理、授权经济运营商制度、时间释放研究以及国家贸易便利化委员会的重要性,旨在促进中小企业和妇女参与全球价值链,并呼吁各方共同努力,克服挑战,持续推进贸易便利化,共筑全球贸易繁荣。
本文深入探讨新冠疫苗全球分发背景下,供应链领导者面临的挑战与机遇。基于 Gartner 的研究,文章重点阐述了疫苗分发过程中需要关注的十大战略要点,涵盖最终里程的敏捷性、数据驱动的决策、伦理责任、创新机遇、标准化与灵活性平衡、风险管理、开放协作、端到端整合等方面,旨在为相关决策者提供参考。
ISM最新调研报告揭示了新冠疫情对全球供应链的冲击,包括营收下降、需求波动、供应链中断等。企业通过延长交货周期、调整产能利用率、优化库存管理等策略应对。疫情也为食品饮料、批发贸易等行业带来机遇。报告强调供应链多元化、数字化转型和风险管理的重要性,并建议企业利用供应链金融和关注政府政策以应对挑战。
羽田机场作为日本航空枢纽,以其庞大的国内中转业务著称,年旅客吞吐量远超香港和新加坡。文章分析了羽田机场的独特连通性,强调其国内航线的重要性,并探讨了其国际中转业务的发展潜力,以及面临的挑战和机遇。通过借鉴其他亚洲枢纽的经验,羽田机场有望进一步提升其在全球航空网络中的地位。
美国银行货运支付指数显示,受疫情影响,美国第二季度货运量和支出大幅下降,预示经济衰退。各区域货运量普遍下降,支出也随之减少。未来,承运人和托运人需灵活应变,关注疫情发展,零售、建筑和工厂供应链或将迎来改善。数字化转型、多元化服务、风险管理和可持续发展是货运企业应对挑战的关键。
美国铁路协会数据显示,截至2月11日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。货运量降幅1.6%,多式联运量跌幅达10.2%。年初至今,货运量小幅增长1%,多式联运量下降7.7%。北美地区铁路货运量增长,但多式联运量同样下降。数据反映了经济环境的复杂性及供应链面临的挑战,企业需密切关注并调整策略。
美国卡车运输协会数据显示,9月美国卡车运输吨位指数环比下降1.2%,结束了此前两个月的增长。尽管经济复苏缓慢且艰难,但自1月以来总体趋势仍为上升。文章分析了数据背后的经济现状,强调了制造业、消费者支出、国际贸易及政策等因素对卡车运输量的影响,并展望了行业未来面临的挑战与机遇。
非加太集团提案呼吁强化WTO《贸易便利化协定》特殊和差别待遇条款,将发展中国家贸易便利化承诺与发达国家援助挂钩,确保援助的针对性和透明化,促进全球贸易公平、包容和可持续发展。提案旨在帮助发展中国家提升在全球贸易中的竞争力,同时也面临着援助有效性、滥用风险和监督机制等挑战。
美国铁路协会数据显示,5月下旬美国铁路货运车皮和联运量双双下滑。车皮货运量同比下降10.6%,联运货运量下降6.5%。煤炭和石油产品跌幅显著,而杂项车皮、非金属矿产和机动车辆及零部件有所增长。年初至今,累计车皮和联运量均低于去年同期,反映出能源转型、经济波动和供应链挑战等多重因素的影响。
美国铁路协会数据显示,12月第三周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,跌幅扩大。汽车及零部件、农产品和石油产品货运量增长,但煤炭、化学品等货运量下降。北美地区铁路货运量喜忧参半,整体下滑。专家分析认为,经济下行压力与结构性调整是主要原因,未来铁路公司需积极应对挑战,抓住机遇。