自建车队还是外包企业物流运输模式抉择指南
企业在物流运输模式的选择上，需权衡自建车队与专用车队的优劣。自建车队提供掌控力与品牌效应，但成本较高；专用车队降低前期投入与运营风险，但长期费用可能更高。企业应结合自身核心竞争力、成本考量、服务需求等因素，选择最适合的物流模式，以提升运营效率与市场竞争力。
万亿基建计划悬而未决美国交通运输业呼唤真金白银
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发各方质疑。交通运输业呼吁联邦政府加大投入，并提出提高燃油税等融资方案。各界强调基础设施建设对经济发展的重要性，并探讨了创新融资和技术赋能的可能性。
万亿基建计划再临特朗普的空头支票能否兑现
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业虽期待基建升级，但呼吁联邦政府加大投入。各方献策，寻求燃油税等可持续资金来源，并强调技术创新对未来基础设施建设的重要性。美国基础设施建设面临挑战，亟需解决资金难题，实现现代化。
基建投资迷局特朗普15万亿计划钱从何来物流业的机遇与挑战
特朗普的1.5万亿基础设施计划面临资金难题，物流业虽充满期待，但也面临挑战。行业协会呼吁增加燃油税，解决资金缺口，并强调基础设施升级对经济发展和无人机等新兴产业的重要性。关键在于打破瓶颈，投资技术，实现交通运输的现代化。
特朗普的15万亿美元基建梦钱从哪来路在何方
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业呼吁重视多式联运，卡车运输协会建议提高燃油税。商会强调创新思维，认为应抓住基建机遇，并指出数字基建对无人机经济至关重要。
特朗普基建计划万亿蓝图下的资金迷局与物流业的期盼
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基础设施建设计划，但资金来源不明引发广泛质疑。物流业对此表示欢迎，强调货运基础设施升级的迫切性。各方呼吁寻找切实可行的资金解决方案，如提高燃油税等，以支持美国经济的持续增长。
特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
告别看得见打造会思考的智慧供应链
本文探讨了如何超越传统的可视化供应链，构建一个能够主动思考和响应的智慧供应链。文章深入分析了数字供应链的定义、新兴技术应用，以及消除供应链浪费的方法。同时，强调了企业在组织文化上需要做出的改变，以成功拥抱认知型供应链。
智链赋能物联网打造透明化供应链新纪元
本文探讨了物联网(IoT)技术如何赋能供应链，实现实时追踪、及时预警和合规保障，打破信息孤岛，构建透明供应链。通过部署智能传感器和连接设备，企业可以精准掌控货物状态，防患于未然，提升运营效率并确保产品质量与合规性。
电商末端配送成本高企中西部崛起重塑物流地产格局
仲量联行报告揭示，电商末端配送成本高企，促使物流地产向美国中西部“次级市场”转移。印第安纳波利斯等城市电商租赁交易激增。劳动力成本上升、全渠道融合及战略调整是关键因素。物流地产需优化库存、采用自动化、加强合作，以应对挑战，把握机遇。