拜登政府力邀货主献策共克供应链瓶颈解燃眉之急稳经济增长
美国供应链面临严峻挑战，拜登政府发布行政命令并邀请货主献策，旨在解决港口拥堵、铁路延误、卡车司机短缺等问题。政府希望通过提升港口效率、增强铁路运输能力、疏解卡车运输瓶颈、加速数字化转型、多元化供应链布局和提升风险管理能力等措施，重塑供应链韧性，确保经济稳定发展。
美国铁路货运量骤降2024年1月第三周车运量与多式联运量双双下滑预示经济下行风险
2024年1月第三周美国铁路货运量与多式联运量双双下滑，其中铁路货运量同比骤降22.4%，多式联运量降幅为4.5%。煤炭、非金属矿产与谷物货运量领跌。北美地区亦呈现类似趋势。货运量下降可能预示经济放缓，建议加强经济监测、优化供应链管理，并积极参与政策制定。
马里海关人力资源管理现代化基于胜任力的革新之路
马里海关在WCO支持下，启动HRM现代化改革，采用胜任力模型提升人员素质。面临挑战，力求构建现代HRM体系促发展。
JB HuntBNSF与GMXT联袂推出Quantum de Mxico重塑美墨跨境联运新格局
J.B. Hunt、BNSF和GMXT合作推出Quantum de México，优化美墨跨境联运，提供高效、可靠的铁路运输方案，助力贸易发展。
中东贸易转型适应新海关法规的关键之道
中东地区的贸易格局正在快速转变，各国纷纷改革海关流程以促进非石油经济的发展。沙特阿拉伯的贸易总额在2023年达到2860亿美元，凸显了其在地区内的优势。随着约旦、伊拉克和科威特等国积极拓展国际贸易，寻求经济多元化，海关改革扮演着至关重要的角色。合作优秀的物流伙伴，将成为企业应对海关复杂性的关键。
铁路巨头合并再生变数联合太平洋与诺福克南方850亿美元联姻面临监管与竞争双重挑战
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期，引发竞争对手BNSF的强烈反对，并引起港口行业担忧。合并旨在打造美国首条横贯东西海岸铁路，但面临监管审查和竞争格局变化的双重挑战。
佐治亚州港口管理局盖恩斯维尔内陆铁路枢纽即将启动助力供应链效率飞跃
佐治亚州港口管理局获批在盖恩斯维尔建设内陆铁路枢纽，预计2026年完工，年处理能力达6万个集装箱，大幅缩短运输时间、降低成本，提升供应链效率。该项目是GPA“Network Georgia”计划的关键组成部分，旨在构建全州铁路网络，增强港口吞吐能力和供应链韧性，为企业带来无限机遇。
美国铁路货运量回暖7月下旬运量增长但汽车及零部件运输面临挑战
美国7月下旬铁路货运量增长放缓，煤炭等商品上涨，汽车等下降。多式联运稳健但拥堵。市场机遇与挑战并存，需合作创新。
美国铁路货运量冷热不均车厢载货量小幅增长多式联运量略有下滑 截至8月27日
8月美国铁路货运冷热不均：车厢载货量增3.4%，多式联运降0.3%。全年车厢载货量微增，多式联运下降，行业面临转型。
诺福克国际货柜码头的运营与发展案例研究
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口，其具备6630个泊位和水深达50英尺，支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头，提供高效的运输服务，适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级，NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色，成为区域物流的核心枢纽。