美国铁路货运量7月下旬回暖车皮与多式联运量双双上扬但汽车行业需求疲软
美国铁路协会数据显示,7月下旬美国铁路货运量总体呈现增长态势,车皮货运量同比增长7.1%,多式联运量增长2.6%。煤炭和金属矿石货运量显著增长,但汽车及零部件货运量大幅下降,反映出经济复苏的不均衡性。全年累计货运量增长显著,但供应链挑战依然存在。
美国铁路协会数据显示,7月下旬美国铁路货运量总体呈现增长态势,车皮货运量同比增长7.1%,多式联运量增长2.6%。煤炭和金属矿石货运量显著增长,但汽车及零部件货运量大幅下降,反映出经济复苏的不均衡性。全年累计货运量增长显著,但供应链挑战依然存在。
FTR报告显示,托运人市场环境改善,铁路服务恢复、运力释放和经济支撑是主因。预计SCI指数温和回升,托运人需积极应对。
NMFTA将改革NMFC分类,简化零担运输,降低成本,提高效率。通过标准化等措施,消除摩擦。NMFTA将举办会议,助您应对变革。
马里海关在WCO的支持下,启动基于胜任力的人力资源现代化改革,旨在通过构建现代化的培训体系、职业发展体系和廉政建设政策,打造一支高素质、专业化的队伍,提升海关整体绩效,增强组织竞争力,促进马里经济的可持续发展。文章分析了改革的背景、目标、关键成果以及面临的挑战与机遇,并提出了行动计划的建议。
多式联运市场面临运量、劳工、关税等多重挑战。桥梁事故冲击供应链,铁路、电商等影响显著。需灵活应对,实现可持续发展。
2025年11月8日当周,美铁路货运车皮量微增0.1%,多式联运量降8.7%。全年累计车皮和多式联运量增速放缓。
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列,实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里,运行时间约为15天,编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势,促进了国际物流品牌的发展,计划从8月29日起实现每周常态化开行,以推动区域经济发展。
2022年3月26日当周,美国铁路货运量呈现分化趋势:车皮货运量小幅增长0.5%,主要受益于煤炭和化学品运输量的增加;而多式联运货运量则显著下滑6.2%,反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
美国卡车运输协会、铁路协会和港口管理局协会等货运组织对肖恩·达菲被提名为美国交通部长表示支持。他们认为达菲对货运行业的理解将有助于解决基础设施老化和司机短缺等问题,并提升铁路运输效率和港口竞争力。这一提名预示着美国交通运输政策可能迎来重大变革。