货运即期市场回暖运力趋紧运费率超疫情前水平
DAT报告显示,美国卡车货运即期市场正经历复苏,货运量增加、运力趋紧推动运费率上涨,已超疫情前水平。专家认为市场回归季节性规律,零售商需求将成关键。市场参与者需关注动态,灵活应对。
DAT报告显示,美国卡车货运即期市场正经历复苏,货运量增加、运力趋紧推动运费率上涨,已超疫情前水平。专家认为市场回归季节性规律,零售商需求将成关键。市场参与者需关注动态,灵活应对。
面对货运成本上涨、司机短缺等挑战,托运人正积极调整策略。未来货运管理的六大趋势包括:投资组合货运管理、携手解决司机短缺、减少滞留时间、增加自有车队、采用技术管理车队以及发展自动驾驶卡车。这些趋势将重塑未来的货运格局,帮助企业更高效地管理物流。
CSCMP CEO论坛揭示了当前供应链面临的运力挑战:航空货运需求波动,海运运力过剩,陆运司机短缺。企业应优化运输模式,调整网络布局,提升运营效率,关注司机权益,拥抱数字化转型,以应对挑战并实现突围。
美国卡车货运现货市场需求略增,但运力过剩导致运费普遍下降。多种因素影响市场,公司需适应变化。
DAT报告显示,美国卡车货运市场面临需求疲软、运力过剩的挑战,现货运费虽有上涨难改颓势。专家认为,季节性运费上涨将挤压经纪商利润,或致破产增加。建议物流企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理、拥抱技术创新,以应对市场“寒冬”。
9月美国货运市场量跌价涨,呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降,平板车略增;现货运费小幅上涨,合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动,而是运力失衡所致,旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨,但长期需适应市场变化。
九月Cass运费指数报告显示,美国货运需求依然强劲,但运力过剩导致运费承压。报告分析了驱动货运需求的关键因素,并预测了未来市场走势。物流企业应密切关注市场动态,优化运力配置,加强客户关系管理,拓展多元化服务,拥抱数字化转型,以应对市场变化,赢得未来。
DAT卡车货运量指数显示2月货运量下降,运费下跌,运力过剩。专家分析市场正回归常态,运力过剩是主要挑战。企业需提高效率、控制成本、拓展渠道、提升服务、投资技术、灵活调整运力、加强风险管理、寻求合作以应对挑战,迎接机遇。
AFS Logistics专家Tom Nightingale解读货运市场,分析旺季展望、运力费率、近岸外包及巴尔的摩事件影响。强调企业需优化库存、保障运力、多元化供应链,以应对挑战,把握机遇。
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张,目前有9条定期航线,与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局,展现了日益增长的市场需求。