随着旺季临近，供应链管理者正面临运力不足与费率攀升的双重压力。与此同时，近岸外包趋势带来的新机遇与巴尔的摩港突发事件引发的供应链不确定性，进一步加剧了行业挑战。本期内容基于AFS Logistics专家Tom Nightingale对Cowen/AFS货运指数报告的解读，深入分析当前货运市场现状与应对方案。
旺季展望：系统性准备应对供需波动
Nightingale指出，今年旺季将呈现挑战与机遇并存的特征。企业需建立系统性应对机制，具体措施包括：
- 需求预测： 综合历史数据与市场分析工具提升预测精度
- 库存优化： 采用ABC分类法与经济订货批量模型平衡成本与周转率
- 运力保障： 通过长期合约锁定运力，探索多式联运等替代方案
- 信息管理： 建立全链路可视化系统实现动态监控
- 风险预案： 制定突发事件响应机制确保业务连续性
运力与费率：动态平衡中的成本管控
当前市场运力供给相对充足，但随经济复苏可能逐步趋紧。影响供需平衡的关键因素包括：
- 宏观经济走势对货运需求的传导效应
- 环保法规等政策对运力结构的调整作用
- 燃油价格波动对运输成本的直接影响
- 季节性需求变化带来的周期性波动
- 自然灾害等突发事件造成的临时性冲击
建议企业建立市场监测机制，动态调整运输策略。
近岸外包：供应链布局的新趋势
相较于传统离岸模式，近岸外包在以下方面显现优势：
- 运输时效缩短50%以上，显著提升响应速度
- 文化差异减小带来沟通效率提升
- 供应链韧性增强，降低单一区域依赖风险
- 促进近岸国家就业与经济发展
需注意劳动力成本差异等潜在挑战，建议企业开展综合成本效益分析。
巴尔的摩事件：供应链韧性建设启示
该事件导致的多米诺效应包括：
- 周边港口拥堵引发的连锁反应
- 替代路线带来的成本增量达15-30%
- 部分企业生产中断造成的交付延误
- 局部商品价格波动风险
强化供应链韧性的关键措施：建立多元化供应网络、完善风险评估体系、制定分级应急预案、构建信息共享平台、配置适当保险保障。
专家背景
Tom Nightingale现任AFS Logistics总裁，曾任International Package Shipping首席执行官，在GENCO（现隶属FedEx供应链）、Con-way（现为XPO）及Schneider National等企业担任高管职务。持有锡拉丘兹大学MBA学位，兼任多个行业组织董事。
当前货运市场正处于复杂变革期，企业需通过前瞻性规划与弹性管理应对不确定性，构建更具抗风险能力的供应链体系。