美国铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运承压市场调整期下的挑战与机遇
美国铁路货运数据近期呈现复杂态势：车皮量微增，多式联运下滑。非金属矿产品、金属矿石和化工品运输表现亮眼，而谷物、杂项和煤炭运输下降。全年累计数据虽呈增长，但短期波动需关注。铁路公司需提高效率、拥抱数字化转型，并关注可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务直达五大都市降本增效优化供应链
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务，集装箱可直接从港口装载至铁路，直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率，降低成本，减少公路拥堵和温室气体排放，为客户和社区带来多重效益，并巩固其在多式联运市场的领先地位。
BNSF收购案风波再起运费上涨的达摩克利斯之剑谁来守护货主的利益
美国交通部地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会，焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数，影响运费定价。货主担忧运费上涨，呼吁STB保护利益，专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升，结果将对行业产生深远影响。
JB亨特BNSF与GMXT联手推出墨西哥量子服务重塑美墨联运格局
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务，旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运，为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队，连接美墨主要城市及工业中心，承诺实现超过95%的准时交付率，并显著降低碳排放。
拜登政府力邀货主献策共克供应链瓶颈解燃眉之急稳经济增长
美国供应链面临严峻挑战，拜登政府发布行政命令并邀请货主献策，旨在解决港口拥堵、铁路延误、卡车司机短缺等问题。政府希望通过提升港口效率、增强铁路运输能力、疏解卡车运输瓶颈、加速数字化转型、多元化供应链布局和提升风险管理能力等措施，重塑供应链韧性，确保经济稳定发展。
CSX转型阵痛哈里森改革遇阻客户流失与员工不满加剧
CSX公司在CEO哈里森推行“精确调度铁路”改革过程中遭遇困境，客户满意度骤降，大量客户流失至竞争对手。改革引发员工强烈不满，STB加强监管。文章深入剖析了PSR模式的挑战与局限，以及哈里森的强硬风格对CSX的影响，并展望了CSX的未来发展，强调铁路公司需在效率、灵活性和服务质量间寻求平衡。
北美铁路货运喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解析
2025年11月8日当周，美国铁路货运车皮量微增0.1%，但多式联运量同比下降8.7%。全年累计数据显示车皮和多式联运分别增长1.8%和2.5%，但单周数据反映市场面临经济放缓、供应链挑战和能源转型等多重压力。铁路货运需拥抱创新，加强合作，以应对挑战并抓住增长机遇。
JB HuntBNSF与GMXT联袂推出Quantum de Mxico重塑美墨跨境联运新格局
J.B. Hunt、BNSF和GMXT合作推出Quantum de México，优化美墨跨境联运，提供高效、可靠的铁路运输方案，助力贸易发展。
铁路巨头合并再生变数联合太平洋与诺福克南方850亿美元联姻面临监管与竞争双重挑战
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期，引发竞争对手BNSF的强烈反对，并引起港口行业担忧。合并旨在打造美国首条横贯东西海岸铁路，但面临监管审查和竞争格局变化的双重挑战。
佐治亚州港口管理局盖恩斯维尔内陆铁路枢纽即将启动助力供应链效率飞跃
佐治亚州港口管理局获批在盖恩斯维尔建设内陆铁路枢纽，预计2026年完工，年处理能力达6万个集装箱，大幅缩短运输时间、降低成本，提升供应链效率。该项目是GPA“Network Georgia”计划的关键组成部分，旨在构建全州铁路网络，增强港口吞吐能力和供应链韧性，为企业带来无限机遇。