美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
货运市场迎来曙光美国卡车运输状况指数创近两年新高
美国卡车运输状况指数（TCI）11月读数创近两年新高，预示货运市场或将迎来转机。报告分析了影响TCI指数的关键因素，包括货运量、运费、燃油成本等，并为行业参与者提出了应对挑战、把握机遇的建议。专家提醒，需关注政策变化，谨慎乐观。
警惕货运指数背后的经济信号增长放缓与通胀隐忧
卡斯货运指数报告显示，11月货运量和支出同比增，环比降，预示经济增长放缓。消费需求驱动增长，但关税和油价构成潜在风险。运力扩张和燃料成本下降或缓解通胀压力。企业应关注市场变化，谨慎乐观。
七月货运市场骤冷DAT指数揭秘如何逆势掘金锁定利润增长点
七月DAT卡车货运量指数显示，货运市场受季节性影响，运费下降、运力过剩。专家建议关注市场数据，优化成本，灵活定价，提升服务，积极转型，为市场复苏做好准备，把握机遇，实现可持续发展。
货运业的黄金十年美国卡车运输协会预测2035年货运量飙升
美国卡车运输协会预测，未来十年卡车货运量将显著增长，到2035年预计达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告分析了货运量增长的原因，并指出了行业面临的挑战，为卡车运输企业提供了应对策略。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
货运市场风向标7月下旬卡车运价与货运量双双下滑机遇与挑战并存
7月下旬卡车现货市场运价与货运量双双下滑，本文深度剖析干货车、冷藏车、平板车市场现状，结合专家分析，提出精细化运营、多元化发展等应对策略，助力货运企业把握市场脉搏，赢得未来。
美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存2025年11月29日当周
2025年11月29日当周，美国铁路货运量呈现混合态势：车皮货运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、非金属矿物和谷物运输需求的增加；多式联运货运量同比下降6.5%，可能受港口拥堵和竞争加剧影响。全年累计数据显示，铁路货运整体保持增长，但需关注结构性调整带来的挑战。
美国铁路货运量涨跌互现9月首周汽车与煤炭需求坚挺多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月9日当周，美国铁路货运量涨跌互现。汽车、石油和煤炭需求推动铁路货运量小幅增长，但多式联运业务持续下滑。2023年前36周累计，铁路货运量微增0.1%，多式联运大幅下降9.0%，总运输量同比下降4.8%，反映出美国货运市场面临挑战。
美国铁路货运冰火两重天7月下旬数据解读
美国铁路协会数据显示，截至7月23日当周，美国铁路货运量喜忧参半：车皮货运量小幅增长，但集装箱运输量同比下滑。全年累计数据也显示出类似趋势。北美地区整体铁路货运量同样面临挑战。未来，铁路货运需应对经济下行、供应链瓶颈等挑战，同时抓住基础设施投资、绿色环保等机遇。