运力过剩下的利润保卫战TD CowenAFS货运指数揭示承运商生存现状
TD Cowen/AFS货运指数第三季度报告揭示了运力过剩、运费下行和关税影响下，承运商面临的挑战。报告分析了卡车运输、包裹运输和零担运输的关键数据，指出承运商需优先考虑盈利能力，并在疲软环境中坚持。精细化运营、技术创新和灵活的战略调整是关键。
义乌到马来西亚空运全攻略降本增效货运时效与通关指南
本文详细解读义乌到马来西亚空运专线的航线选择、时效、操作流程、运费计算等关键环节，并解答常见问题，旨在为跨境电商和外贸企业提供全面的空运指导，助力企业降本增效，提升市场竞争力。
黑龙江外贸跃升智慧口岸引擎驱动货运量突破3亿吨
黑龙江省通过智慧口岸建设，显著提升了贸易效率和货运能力。2025年进出口总值创历史新高，达3125.9亿元，连续五年增长。“十四五”期间口岸货运量达3.1亿吨，进出口总值达1.39万亿元，分别增长70.3%和84.2%。智能化设备的应用是关键驱动力。
铁路货运晴雨表车皮与联运冰火两重天挑战与机遇并存
美国铁路协会数据显示，截至3月23日当周，美国铁路货运车皮量同比下降0.6%，而联运量同比增长13.8%。传统货运面临煤炭等商品下滑挑战，联运则受益于成本、环保和效率优势。巴尔的摩桥梁坍塌带来短期冲击，长期影响待评估。物流企业应拥抱联运，优化网络，加强风险管理，投资技术创新。
美国铁路货运量与多式联运量同比双降需求疲软信号显现
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映整体货运需求疲软。细分商品表现分化，汽车、煤炭等增长，谷物、林产品等下降。全年累计数据中，货运量微增，多式联运量显著下降。企业需关注市场变化，多元化业务，加强合作，以应对挑战。
美国铁路货运量现分化车厢载货量微增多式联运量下滑
7月美国铁路车厢载货量微增，多式联运量降。前28周总货运量同比下降。基建支撑载货量，消费降温影响联运量。
美国铁路货运量现分化车皮装载量下滑多式联运微增
美国铁路协会数据显示，截至11月4日当周，美国铁路货运车皮装载量同比下降5.2%，而多式联运量同比增长1.5%。全年累计，车皮装载量基本持平，多式联运量下降7%。市场呈现分化态势，受多种因素影响，铁路企业需关注市场动态并调整策略。
XPO物流剥离互联业务71亿美元出售STG聚焦LTL与货运经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售互联业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，打造两家独立的上市公司。STG Logistics则通过收购，构建端到端集装箱物流平台，提升服务能力。此举是XPO战略转型的重要一步，也预示着物流行业竞争格局的潜在变化。
美国铁路货运量现分化车厢装载小幅增长多式联运持续承压
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运总量同比下降。车厢装载量小幅下降，但汽车、煤炭和石油等商品运输量增长。多式联运集装箱和拖车运输量显著下降。2023年累计数据显示，车厢装载量略有增长，但多式联运持续承压。铁路货运市场正面临挑战与机遇，需要转型升级。
优迅物流比利时分公司高效货运解决方案助力全球贸易畅通
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