货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
乌斯怀亚机场连接火地岛与世界的空中桥梁USH代码背后的货运枢纽
乌斯怀亚国际机场（USH）是连接火地岛与世界的重要空中桥梁。文章详细介绍了该机场的三字代码信息、航线网络以及西岸货运网提供的三字代码查询系统等实用工具，强调了USH在航空货运中的重要作用，并展望了其未来的发展前景。
开放发展新理念助力铁路货运转型升级
中亚货运班列的开行标志着铁路货运在开放发展理念下的转型与升级。尽管带来了成本和时间上的明显优势，铁路货运在主动开放、双向开放和共赢方面仍面临挑战。铁路部门需加强市场研究，积极拓展客户基础，以适应快速发展的国际物流市场，确保铁路货运的可持续发展。
DHL供应链联手Emerge加速现货市场数字化转型
DHL供应链与Emerge合作，旨在通过整合Emerge的数字化货运市场和运输管理系统能力，提升供应链环节的生产力与可视性，优化货运采购流程，为客户提供及时、具有市场竞争力的现货运力覆盖，加速现货市场数字化转型。
物流市场风向标AFS物流专家解读旺季运力与供应链新格局
AFS物流专家Tom Nightingale在《物流管理》播客中，深入分析了当前货运运输和物流市场的关键议题，包括旺季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件的影响。他强调企业应加强供应链风险管理，灵活应对市场变化，并积极拥抱数字化技术，以提高供应链的韧性和竞争力。
数字货运匹配技术重塑物流格局迎接增长新纪元
数字货运匹配（DFM）技术正快速发展，重塑物流格局。本文通过专家访谈，回顾了DFM技术的发展历程，分析了其运作模式与发展趋势，并对长期增长潜力进行了展望。同时，探讨了主要参与者及其优势，并对未来五年市场发展进行了预测，指出DFM将成为行业标准功能，市场整合将加速。
货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
关税调整下的空运变局国泰货运数据揭示香港及中国内地货运需求收缩
国泰航空货运数据显示，受关税及“最低限度豁免”政策影响，香港及中国内地航空货运需求收缩。国泰航空积极调整策略，关注东南亚市场，并加大对专业解决方案的投入。尽管面临供应链中断等挑战，航空货运市场仍具增长潜力。企业需灵活应对，抓住机遇，提升竞争力。
美国货运指数喜忧参半短期承压长期向好趋势未变
美国交通运输统计局发布的最新货运运输服务指数显示，短期内美国货运市场面临下行压力，但长期来看，市场仍展现出强大的韧性和增长潜力。报告揭示了消费需求、库存调整、地缘政治风险和能源价格波动等因素对货运市场的影响，并强调了政策引导和技术创新对促进货运市场可持续发展的重要性。
冰火两重天零担货运逆势突围整车运输承压前行
货运市场需求疲软，零担货运与整车运输企业表现迥异。零担货运凭借其业务特性和行业壁垒，展现出更强的抗风险能力。整车运输则面临更大的挑战，需要积极转型和多元化发展，以应对市场变化。