后疫情时代航空业突围法荷航集团的绿色转型之路
法荷航集团在后疫情时代积极推进绿色转型，应对客运量回升与减排压力并存的挑战。通过投资新型飞机、采购可持续航空燃料（SAF）等措施，致力于减少碳排放。同时，呼吁公共部门提供支持，建立公平竞争环境，共同推动航空业的可持续发展。
宁波港智能岸电项目助力减排与环保
随着智能岸电项目在宁波港的实施，远洋船舶将不再依靠船用发电机，而是直接从电网获取电力，这不仅将大幅减少航运过程中的污染物排放，还将为码头、船方和供电公司创造共赢的局面。项目预计显著降低PM2.5、硫氧化物和氮氧化物等污染物的排放，为环境保护作出重要贡献。
航空业零碳飞行梦想照进现实
航空业需在发展与减排间平衡。IATA通过SAF、技术、运营优化和新部门，推动航空业可持续发展，需全球合作。
航空业零碳之路COP27后的挑战与机遇
COP27后，航空业面临着在经济复苏与环保转型间取得平衡的挑战。文章分析了行业现状、国际合作进展、企业减排行动，以及增长与减排的悖论。技术创新和资金投入是实现净零排放的关键，航空业需积极争取政府支持，共同应对气候变化。
家乐氏携手Varaha印度玉米种植 再生农业助力减排
食品巨头家乐氏携手Varaha，在印度玉米农场 внедрять 再生农业，旨在减少供应链碳排放。该项目着重于“内部抵消”，改善土壤健康、减少化肥用量并提高作物产量，助力家乐氏实现2050年温室气体净零排放目标，并为行业树立可持续发展榜样。
环保承诺的现实困境雀巢退出乳业甲烷减排联盟的反思
雀巢退出乳业甲烷行动联盟引发对企业环保承诺的反思。尽管雀巢强调其减排进展，但退出或反映了企业在成本、供应链和监管方面面临的挑战。文章分析了乳业甲烷减排的潜在解决方案，并呼吁企业、政府和社会各界共同努力，推动可持续发展目标的实现。
欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
告别碳焦虑DHL联手达飞你的快递也能绿起来
DHL与达飞合作，用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量，预计减排2.5万吨二氧化碳当量。
突破性船舶碳捕捉技术Carbon Ridge与Scorpio Tankers携手首发
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统，旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳，以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案，助力行业实现减排目标。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。