运力瓶颈下的航空货运复苏之路受阻

运力瓶颈下的航空货运复苏之路受阻

全球航空货运量虽略有回升,但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减,货机运力增长有限,供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略,增加货机运力,优化航线,拥抱数字化,方能在挑战中抓住机遇。

2026年01月29日 物流行业洞察
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阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察

阿提哈德货运加码大中华区主甲板运力扩容18背后的市场洞察

阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%,以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机,增加飞往伦敦和深圳的航班,强化中欧、中东间的连接,提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩,体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。

2025年11月03日 物流资讯
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9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧

9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧

9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示,干货车、冷藏车运量环比下降,平板车略增;现货运价普遍上涨,但合同运价涨跌互现。分析师指出,运价上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示市场存在结构性问题,旺季或面临挑战。承运商需警惕风险,行业或将迎来寒冬。

2026年01月21日 物流行业洞察
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九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存

九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存

九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅增长;现货费率普遍上涨,合同费率则呈现下降趋势。分析师认为,价格上涨并非由需求驱动,运力失衡是主因,并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。

2026年01月21日 物流行业洞察
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