如果说七月的数据让市场感到一丝寒意，那么八月的最新报告无疑为行业注入了强心针。北美多式联运协会（IANA）最新数据显示，在经历七月的普遍下滑后，八月多式联运量呈现强势反弹态势，预示着行业正在走出低谷，为迎接年末旺季做好准备。
数据解读：八月全面回暖
统计显示，八月份北美多式联运总运量达到1,581,860个单元，同比增长2.0%。各细分领域表现如下：
- 国内集装箱： 领跑增长，同比增长4.7%，达到698,252个单元，反映出国内消费市场的韧性
- 国际标准集装箱（ISO）： 同比增长3.0%，达到811,385个单元，显示全球贸易逐步复苏
- 拖车业务： 同比下降25.6%至72,223个单元，但降幅较七月有所收窄
- 国内设备总量： 微增0.9%，达770,475个单元，显示国内市场整体稳定
全年表现：挑战犹存
前八个月累计数据显示，多式联运总运量为12,010,490个单元，同比下降4.2%。其中拖车业务同比下滑21.0%，成为表现最弱板块；国内集装箱则逆势增长4.3%，成为主要增长动力。
行业趋势分析
IANA主席Joni Casey指出，年末旺季并未消失，而是变得更加平缓。她预计在年底购物季推动下可能出现明显增长，但供应链瓶颈和劳动力短缺问题仍需解决。
当前通胀和高柴油价格形成双重压力：一方面抑制消费需求，另一方面却凸显了多式联运的成本优势。数据显示，相比公路运输，多式联运在燃油效率方面具有显著竞争力。
发展建议
面对复杂市场环境，行业参与者可考虑以下策略：
- 优化供应链管理，解决瓶颈环节
- 提升服务质量，满足个性化需求
- 推进数字化转型，实现智能管理
- 加强环保投入，提升可持续发展能力
- 深化产业链协同合作
专家认为，随着全球经济逐步复苏、技术进步和政策支持力度加大，多式联运行业仍具广阔发展前景。企业需把握细分市场机遇，积极应对挑战，推动行业高质量发展。