美国铁路货运量小幅回升9月下旬车皮与联运量双双增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%，非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼，但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今，车皮货运总量同比增长2.1%，联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键引擎
美国多式联运协会数据显示，多式联运Q4开局强劲，得益于西海岸进口激增和消费者积极支出。国际标准集装箱（ISO）增长显著，但公路运输挂车持续下滑。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和亚洲农历新年将影响Q1货运量。
美国铁路货运量喜忧参半多式联运增长强劲传统货运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至2月15日当周，美国铁路货运量呈现分化：传统货运量同比下降4.8%，受煤炭、金属和化工品拖累；多式联运业务同比增长7.0%，但略低于前两周水平。前八周累计数据显示，货运量同比下降0.7%，多式联运同比增长9.3%。全球供应链重塑和电商发展是多式联运增长的关键驱动力。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
美国联运量降幅收窄国内集装箱成亮点复苏之路仍存挑战
美国联运市场9月持续下滑，但降幅收窄，国内集装箱业务逆势增长成亮点。全年数据仍显疲软，受经济、库存及卡车竞争影响。北美联运协会预计下半年或迎改善，但专家认为旺季表现平淡，市场仍面临挑战。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量小幅增长，车运量同比增长0.9%，联运量增长1.1%。各商品类别表现差异明显，非金属矿产、谷物及汽车零部件运量增长，煤炭、石油及金属矿石运量下降。全年累计数据显示，车运量和联运量均实现同比增长，但市场仍面临能源转型、技术创新等多重挑战。
美国铁路货运量车皮与联运的复杂图景截至2025年11月8日
截至2025年11月8日当周，美国铁路货运量呈现复杂图景：车皮货运量小幅增长，联运货运量下滑。年度累计数据显示整体保持增长，但受宏观经济、行业结构、全球贸易等多重因素影响，未来发展面临机遇与挑战。
逆势增长2025年二季度北美多式联运量分析及未来展望
2025年二季度北美多式联运量同比增长2.4%，实现连续增长。国内集装箱运输稳健，国际集装箱运输亮眼。零售贸易、制造业PMI和GDP增长是主要驱动力。未来中美贸易关系和关税政策将带来不确定性，物流企业需灵活应对。
美国铁路货运量逆势上扬8月收官车运与联运齐头并进
8月美国铁路货运量增长，化工、矿产拉动，石油、谷物下滑。长期看，经济复苏、基建投资驱动市场向好。
北美铁路运输晴雨表挑战与机遇并存韧性增长显现
美国铁路货运和多式联运量近期同比下降，但整体韧性犹存。铁路货运虽略有下滑，部分商品类别仍实现增长；多式联运面临更大挑战。北美铁路运输市场区域差异显著。铁路公司需拥抱变革，通过技术创新、基础设施升级、多式联运整合等方式，迎接挑战，抓住机遇，实现可持续发展。