西海岸港口拥堵何时缓解物流专家解读铁路与多式联运未来趋势
2015年网络研讨会聚焦铁路与多式联运,讨论港口拥堵、运费上涨和人才短缺,建议多元运输、协同和创新。
2015年网络研讨会聚焦铁路与多式联运,讨论港口拥堵、运费上涨和人才短缺,建议多元运输、协同和创新。
北美多式联运量持续下滑,11月同比下降2.5%,全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑,国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战,未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
最新数据显示,美国铁路货运市场面临挑战,车皮和多式联运量均同比下降。尽管部分商品运输量增加,但整体形势不容乐观。北美市场数据略有改善,但仍需关注宏观经济、贸易环境和供应链等因素的影响。企业应积极拥抱变革,优化运营,拓展业务,迎接市场复苏。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头,但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标,值得关注。
面对贸易不确定性和长途货运需求下降,北美多式联运市场呈现分化态势。专家指出,国内多式联运凭借成本和环境优势,有望成为货运增长新引擎。优化铁路运输、港口连接和数字化方案,以及推动绿色运输,将进一步释放其潜力。
美国铁路协会数据显示,截至8月9日当周,美国铁路货运量持续增长,车皮货运量同比增长2.4%,联运货运量同比增长3.4%。全年累计数据显示,车皮货运总量同比增长2.8%,联运货运总量同比增长4.6%。铁路货运的增长反映了美国经济的整体复苏,但也面临基础设施和竞争等挑战。
北美多式联运市场面临国际货运量下降和国内市场竞争激烈的双重挑战。专家Larry Gross指出,国内多式联运是未来增长的关键,需关注跨境贸易差异、外部因素影响及行业长期问题。通过优化线路、创新服务,国内多式联运有望突破瓶颈,实现市场份额的显著提升。
中远海运推出中国至美国芝加哥的快速多式联运服务,通过加拿大鲁珀特王子港转运,将运输时间缩短至19天。该服务避开了美国西海岸港口的拥堵,并计划扩展至更多内陆点,为中美贸易提供更高效的物流解决方案。
美国铁路协会数据显示,12月中旬美国铁路货运量与多式联运量双双同比增长,其中车运量增长显著,十大商品类别全线上涨。全年来看,车运量小幅增长,但多式联运量仍同比下降。专家分析认为,年末增长受经济韧性、能源需求及供应链缓解等因素驱动,未来需关注宏观经济及政策变化。
美国铁路协会数据显示,截至3月23日当周,美国铁路货运车皮量同比下降0.6%,而联运量同比增长13.8%。传统货运面临煤炭等商品下滑挑战,联运则受益于成本、环保和效率优势。巴尔的摩桥梁坍塌带来短期冲击,长期影响待评估。物流企业应拥抱联运,优化网络,加强风险管理,投资技术创新。