告别高价空运拥抱高效陆运DHL香港至内地零担卡车服务重磅来袭
DHL推出香港至中国内地零担卡车运输服务，提供时效接近空运但成本更低的陆运方案。特别适合小批量货物，解决空运成本高、海运时效慢的痛点。上海4天，重庆、北京7天可达，稳定性强，是企业降本增效的理想选择。
解密国际海运二程船责任承运人应尽的义务与风险管理
本文详细分析了承运人在国际海运二程船运输中的核心责任和义务，包括提供适航船舶、妥善管理货物、遵循航线运输等，同时探讨了货物接收、交付等环节的责任界定、免责情形，以及在联运情形下应承担的特殊责任和赔偿限额。
深入解析北九州港航运枢纽与清关服务一站式指南
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽，连接东亚和东南亚，其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势，为进出口企业提供高效物流及简化清关服务，推动全球贸易融合。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
陆运干货整车FTL与零担LTL运输如何选出降本增效的最优解
本文深入探讨了整车运输（FTL）与零担运输（LTL）的特点、优劣势及适用场景，旨在帮助企业根据自身需求做出明智的陆运决策。通过对比分析，强调了综合考虑货物数量、时效性、安全性及成本等因素的重要性，并结合案例分析，为企业优化物流运输提供参考。
PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
BNSF和诺福克南方铁路联合推出太平洋西北至中部地区的极速货运服务
BNSF铁路与诺福克南方铁路联合推出新国际多式联运服务，显著缩短从西雅图和塔科马港到芝加哥的运输时间，由九天降为六天。此举将提升客户的运输效率和供应链灵活性，助力太平洋西北地区经济和市场的快速发展。
西海岸港口拥堵卡车运输业能否成为解局关键
西海岸港口拥堵问题复杂，卡车运输业虽能贡献力量，但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题，并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案，强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
马士基落子巴拿马物流枢纽升级加速全球贸易新引擎
马士基在巴拿马太平洋启用全新物流中心，旨在利用巴拿马的地理优势和多式联运能力，为企业提供更高效、灵活的供应链解决方案。该中心提供全面的物流服务，包括库存管理、全渠道配送和跨境配送，助力企业拓展在拉丁美洲、北美和亚洲的业务。
供应链重塑物流企业如何抢占先机决胜未来
全球供应链重塑为物流企业带来机遇与挑战。企业需顺应回流、近岸外包、友岸外包趋势，提升多式联运、空运能力，灵活调整战略。物流是企业选址关键因素，技术创新、拓展服务、深化合作、关注可持续发展是制胜之道。行业领军者已在积极实践，拥抱变革方能赢得未来。