关税阴影下的美国联运10月货运量下滑全年增速放缓
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
北美联运协会数据显示,2025年10月美国联运货运量同比下降2%,结束了此前连续数月的增长趋势。关税政策、经济不确定性和工业疲软是主要影响因素。尽管全年累计货运量仍保持增长,但增速放缓。未来联运市场需关注关税、消费支出、库存和运力供给等关键因素,并加强创新与国际合作。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示,干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升;即期运费普遍上涨,合同运费则出现下滑。分析师认为,运费上涨并非由需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,预示着潜在的市场风险,并对即将到来的旺季持谨慎态度。
7月下旬美国卡车货运市场降温,运价与货运量双双下滑。干货车市场相对稳定,冷藏车市场受农产品运输量下降影响疲软,平板车市场则反映出建筑、制造业需求放缓。分析师建议关注宏观经济数据、行业需求变化、运价走势和政策变化,以应对市场调整。
普洛斯与美国内政部长探讨了供应链、人工智能及能源的未来。美国强调能源富足以支持AI发展,普洛斯积极转型能源业务,利用物业发展太阳能,并探索数据中心能源解决方案。双方呼吁增加所有能源供应,打破能源生产的意识形态,并强调人工智能工厂应靠近能源生产地以减少传输损耗。
美国零售联合会(NRF)预测2025年美国零售销售额将增长2.7%-3.7%,但消费支出放缓、政策不确定性及通胀构成挑战。消费者基本面稳固,但零售商需关注需求变化、优化供应链、加强数据分析、提升服务质量并关注政策变化,以应对挑战并抓住机遇。
北美8级重卡三月订单量下滑,ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度,认为经济复苏将带动市场增长,但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
本文探讨了独立站社媒营销中如何利用AI技术平衡成本与效果,实现全球化增长。通过智能建站、AI广告优化、多平台运营等策略,企业可以降低营销成本,提高转化率,并在全球市场中保持竞争力。选择合适的智能营销平台是关键,需综合考虑AI算法、数据兼容性、SEO优化和全球化适配等因素。
本文深入探讨了亚马逊广告中高波动关键词的识别与推广策略。通过分析高波动关键词的成因,提出了抢占爆发初期的推广原则,并介绍了利用ABA数据和专业工具进行趋势预测的方法。此外,还建议在关键词词库中进行波动率标注,以便更有效地管理关键词,提升广告效率。
秘鲁海关在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,举办虚拟论坛,聚焦海关估价风险管理优化。与会各国分享经验,探讨数据库建设、价值核实流程及私营部门参与等议题。秘鲁海关据此制定行动计划,加强价值核实,深化与私营部门合作,世界海关组织将持续提供支持,以提升跨境贸易透明度与可预测性。
本文深入解读世界海关组织(WCO)关于HS编码分类的建议,探讨企业面临的挑战与风险,并提出应对策略,包括准确理解HS编码规则、建立专业团队、利用查询工具、与海关沟通、建立数据库以及关注WCO动态。通过案例分析,强调HS编码分类的复杂性与重要性,旨在帮助企业降低贸易风险,确保合规,赢得竞争优势。