告别平台流量赌场独立站才是品牌出海的数字不动产
本文深入剖析了跨境电商独立站的价值与实操，区别于平台运营，独立站是品牌自主掌控的“数字不动产”。文章详细阐述了独立站的类型、优势、挑战及搭建步骤，强调其在流量控制、品牌积累、数据沉淀和定价权方面的独特优势。同时，提醒卖家重视运营细节，长期投入，最终在独立站上建立稳固的品牌阵地。
美国货运量警报季节性调整后吨位下滑经济复苏信号复杂
美国货运协会报告显示，8月美国货运量季节性调整后吨位下降0.9%，但同比仍增长3.2%。制造业疲软、库存积压及经济增长放缓是主要影响因素。企业需加强风险管理、优化运营效率，并拓展多元化市场以应对挑战。货运数据反映经济复杂性，需深入分析以应对未来发展。
都乐高管共话供应链转型揭秘中型CPG企业增长与创新引擎
都乐高管将在2025 NextGen供应链大会上分享其如何通过战略投资、流程优化和数据驱动的需求预测，将供应链转变为企业增长与创新的引擎。演讲将聚焦中型CPG企业如何通过供应链转型，在保持规模化生产效率和质量的同时，快速实现新产品的商业化，为行业提供借鉴。
Dole高管亮相2025 NextGen供应链大会揭秘中型CPG企业增长与创新之道
Dole高管将在2025 NextGen供应链大会上分享其供应链转型经验，重点介绍如何通过投资柔性制造、精简物流和数据驱动的需求预测，将供应链打造为增长和创新的引擎。Dole的案例为中型CPG企业提供了宝贵的启示，展示了如何通过战略性供应链管理在竞争激烈的市场中取得成功。
美国铁路货运冷热不均集装箱业务高歌猛进传统货运却略显疲态
美国铁路协会数据显示，7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%，表现强劲，反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%，受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来，铁路企业需积极应对挑战，通过技术创新和服务升级提升竞争力。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的先行指标
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比增长。化学品、金属矿石等行业表现亮眼，而石油、谷物等行业面临挑战。经济复苏、供应链改善、多式联运优势以及基建投资是推动增长的主要因素。未来，铁路货运市场将面临机遇与挑战并存的局面。
美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存2025年11月29日当周
2025年11月29日当周，美国铁路货运量呈现混合态势：车皮货运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、非金属矿物和谷物运输需求的增加；多式联运货运量同比下降6.5%，可能受港口拥堵和竞争加剧影响。全年累计数据显示，铁路货运整体保持增长，但需关注结构性调整带来的挑战。
西海岸进口激增消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始联运量增长背后的驱动力
北美联运协会（IANA）数据显示，受益于西海岸进口激增和消费支出坚挺，美国联运市场在2023年第四季度初延续增长势头。国际标准集装箱运输量增幅显著，但挂车运输量有所下降。未来，联运市场面临挑战与机遇并存，需不断创新以适应市场变化。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。