国际贸易收费迷雾如何拨开云雾让费用更透明
本文探讨了国际贸易中收费不透明的问题,分析了GATT第八条的局限性,提出了通过分解成本、建立成本分析表等方法来更科学地评估服务成本,并以“特别货物查验费”为例进行了说明。文章呼吁各方加强合作,共同推动贸易便利化。
本文探讨了国际贸易中收费不透明的问题,分析了GATT第八条的局限性,提出了通过分解成本、建立成本分析表等方法来更科学地评估服务成本,并以“特别货物查验费”为例进行了说明。文章呼吁各方加强合作,共同推动贸易便利化。
新西兰向WTO提交提案,旨在推动关税分类的客观化和透明化,避免武断分类和隐性贸易限制。提案强调基于协调制度(HS)的分类,并关注发展中国家的能力建设需求,建议建立横向机制解决其特殊问题。该提案对促进公平贸易和全球经济发展具有重要意义。
WCO-UPU联络委员会拟取消观察员数量限制,旨在提升开放性与包容性,促进更广泛的参与和更深入的交流,以应对跨境贸易新挑战,推动全球贸易便利化。此举将增强委员会代表性,提升专业性,促进更有效的合作,并简化跨境贸易流程。
世界海关组织(WCO)在韩国首尔成功举办首届亚太地区铁路研讨会,旨在推动铁路运输海关程序的标准化与数字化转型。会议聚焦WCO铁路指南、简化海关程序、先进技术应用及国际合作等议题,为亚太地区铁路货运发展注入新动力,并促进区域经济发展。
第19届亚太地区WCO区域培训中心负责人会议探讨了疫情下远程培训在海关能力建设中的作用。各RTC分享了经验、挑战和创新举措,强调加强合作,利用数据分析和VR等技术,推动个性化、实践性强的培训,以应对复杂国际贸易环境,提升区域海关能力。
国际航空运输协会(IATA)对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎,认为这是澳洲重启国境的重要一步,并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏,为其他国家放宽边境限制树立了榜样,但仍需关注疫情发展,灵活调整政策。
MHI首席执行官John Paxton访谈强调疫情加速供应链数字化转型。MHI通过ProMatDX虚拟展会,提供知识、连接和市场准入,赋能行业应对挑战。ProMatDX以“Power Up”为主题,通过虚拟展位、主题演讲和在线研讨会,重塑行业生态,推动供应链智能化、自动化和可持续发展。
Target在可持续发展道路上迈出重要一步,成功追踪到96%的棕榈油供应源头,并积极推动棉花等其他商品的可持续采购。通过与Earthworm Foundation等机构合作,Target致力于实现供应链的透明化,确保其产品对环境和社会产生积极影响,为行业树立了榜样。
FAST法案驱动CSA项目变革,旨在提高透明度并解决数据准确性问题。FMCSA将暂停公开部分数据,进行数据质量评估与改进。法案还包括技术激励与事故可预防性规定,行业反应褒贬不一。数据分析师可利用先进技术,助力风险预测与实时监控,共同推动运输安全。
印尼佐科总统颁布新规,通过关税减免和调整TKDN指数,旨在吸引电动汽车进口,同时推动本土产业发展。新政为进口商提供财政激励,并分阶段提高本土零部件使用率,以实现技术转移和产业升级。政策效果取决于本土配套产业发展和政府执行力度。