大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作,推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策,成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式,该区域吸引了越来越多的平行进口汽车,助力汽车产业集群发展,并为当地经济注入活力。
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作,推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策,成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式,该区域吸引了越来越多的平行进口汽车,助力汽车产业集群发展,并为当地经济注入活力。
本文介绍了货代物流中的关键术语,如单放、单拖、双拖和双背,阐述其定义及区别。针对9月21日新交规的实施,详细解析了这些术语的含义与新规方式,帮助读者更清晰地理解物流行业术语。关注新规的原因,尤其是对超载监管的处罚机制,以及对货运方式的深远影响。
ATA单证册是国际通用的海关文件,旨在简化暂准进口货物的通关程序。其法律来源为1961年和1990年有关公约,已被62个国家实施,75个国家承认。该制度使暂准进口货物在各国海关享受免税与简化报关流程,且产权不变更。各国担保商会负责签发与保管,推动国际经济交流与合作。
成都空港货站自本月中旬起实施国际库区打板业务外包,允许合格的货运代理人直接进行打板作业。这一变革响应了航空物流迅速发展的需求,旨在提升服务效率与安全性。同时,货站通过增加安保措施和提供综合支持,确保打板业务顺利进行。此举是成都市在航空物流领域的重要创新。
世界海关组织(WCO)为阿根廷海关举办时间研究(TRS)虚拟研讨会,旨在支持其首次TRS,识别并改进国家清关流程瓶颈。研讨会涵盖TRS方法论、业务流程梳理、行动计划制定及软件应用,阿根廷海关官员起草行动计划草案,并表示将积极推进TRS实施,以提升清关效率,促进贸易便利化。
古巴正积极推进 AEO 计划,旨在提升贸易便利化和安全性。世界海关组织(WCO)提供了关键支持,通过研讨会提升了古巴海关在 AEO 认证和互认安排方面的能力。古巴计划在 2019 年底前全面实施 AEO 计划,并积极寻求与其他国家达成互认协议,这将显著提升古巴的贸易竞争力,并促进国际贸易合作。
拉丁美洲19国齐聚一堂,深入探讨海关预裁定机制(AR)的优化与实施。本次研讨会旨在通过加强区域合作,分享最佳实践,并完善相关政策法规,构建更高效、透明、可预测的贸易环境,助力企业降低贸易风险、提升清关效率、优化成本控制,最终促进拉丁美洲地区的经济发展和全球贸易繁荣。
摩尔多瓦在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,举行时间释放研究(TRS)虚拟研讨会,旨在评估通关时效并制定国家实施路线图。目标是2026年1月完成TRS报告,涵盖进出口流程,并向所有利益相关者公布。WCO承诺持续提供技术支持,助力摩尔多瓦提升贸易便利化水平,促进经济发展。
东部和南部非洲(ESA)地区海关管理委员会第19次会议聚焦贸易便利化与能力建设,强调WTO《贸易便利化协定》(ATF)的实施,讨论了区域合作、财务管理、WCO主任任命等议题。会议旨在通过创新海关程序,促进非洲贸易增长和区域经济一体化,并提升海关效率与风险管理能力。
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》,标志着两国致力于简化海关程序,促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,旨在提高贸易效率,降低成本,促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。