繁忙的港口不再是浓烟滚滚，取而代之的是电动卡车安静地穿梭，岸电系统为停靠的船舶提供清洁能源。这并非遥远的未来，而是纽约和新泽西港正在努力实现的愿景。近日，该港口管理局获得了来自拜登-哈里斯政府高达3.47亿美元的联邦资金，这笔资金将通过美国环保署（EPA）的清洁港口计划拨付，旨在加速港口的可持续发展，并积极改善周边社区的生活质量。
美国参议员科里·布克将这笔资金的注入形容为"新泽西州的巨大胜利，是迈向更清洁、更可持续未来的大胆一步"。这笔创纪录的资金将为东海岸最繁忙的港口带来一系列意义深远的绿色变革。
这笔巨额资金中，高达3.44亿美元将直接用于支持码头运营商、卡车司机等关键利益相关者，帮助他们顺利过渡到零排放设备。具体而言，资金将用于购置新型环保货物装卸设备，建设岸电设施以减少船舶靠港时的排放，并设立代金券计划，鼓励短途运输卡车加速更新换代，采用零排放车型。
除了硬件升级，港口管理局还将投入300万美元，用于深化与当地社区及其他利益相关者的合作。这包括成立港口社区咨询委员会，加强与短途运输卡车运营商的沟通与协作，确保转型过程充分考虑各方诉求。此外，还将启动社区空气质量监测计划，并更新短途运输卡车运行情况及影响研究，为行业向清洁能源车辆转型提供科学依据。
这些举措与纽约和新泽西港务局制定的宏伟的净零排放路线图高度契合。该路线图明确提出，到2050年实现净零排放的远景目标。为了实现这一目标，港口管理局已经实施了一系列可持续发展计划，包括卡车更换计划、清洁船舶激励措施，以及强制要求海运码头使用零排放设备的关税政策。
此外，港口管理局还在积极推进其他环保措施，例如建设充电站，扩建海港的ExpressRail系统，以减少卡车运输压力。ExpressRail系统通过铁路运输货物，有效缓解了港口周边的交通拥堵，并显著降低了碳排放。
纽约和新泽西港作为重要的国际贸易枢纽，在2023年处理了价值高达2380亿美元的货物，为当地创造了超过563,000个就业岗位。此次获得的创纪录联邦资金，无疑将进一步巩固其作为经济引擎的地位，同时推动其向更加绿色、可持续的未来转型。随着各项环保措施的逐步落地，我们有理由期待，未来的纽约和新泽西港将成为全球绿色港口的典范，为其他港口的可持续发展提供宝贵的经验和借鉴。
可以预见，这笔资金的注入不仅将改善港口周边的空气质量，提升当地居民的生活品质，还将为整个航运业的可持续发展注入新的动力。纽约和新泽西港的绿色转型，无疑将为全球贸易的可持续发展贡献一份力量。