美国铁路劳资谈判取得进展两大工会达成初步协议避免潜在服务中断
美国铁路劳资谈判取得重要进展，两大工会与货运铁路公司达成初步协议，有望避免9月16日可能出现的铁路服务中断。这些协议是在总统紧急事务委员会（PEB）的建议下达成的，涉及工资增长和一次性付款。目前，仍有部分工会尚未达成协议，各方正积极寻求解决方案，以确保铁路运输网络的稳定运行。
北美铁路新纪元CP与KCS合并获股东力挺打造贯通加美墨的运输动脉
加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案获双方股东大会高票通过，为打造北美首个贯通加美墨三国的铁路网络奠定基础。合并后的“加拿大太平洋堪萨斯城有限公司”将提升运输效率，支持北美经济增长，并有望在2022年第四季度获得美国地面运输委员会（STB）的最终批准。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB以申请不完整为由驳回
美国地面运输委员会（STB）以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请，主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请，但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧，为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
基建银行梦碎拉胡德力推众议院却泼冷水
美国交通部长拉胡德力推成立国家基础设施银行，以解决高达1.5万亿美元的基建缺口。然而，该计划在共和党控制的众议院遭遇强烈反对，众议院交通委员会主席米卡称其“胎死腹中”。尽管参议院和部分行业组织表示支持，但两党在必要性和可行性上存在分歧，基建银行的未来充满不确定性。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB认定申请材料不完整
美国地面运输委员会（STB）认定联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并申请材料不完整，主要由于缺乏完整的系统影响分析和未提交完整的合并协议。尽管受阻，合并案仍有修改后获批的可能性，但需充分回应STB关切并证明其公共利益。此事件凸显监管机构在大型合并案中的作用，确保市场竞争和公共利益。
重拳打击美国会众议院推进CORCA法案严惩有组织货物与零售盗窃
美国众议院司法委员会通过《2025年打击有组织零售犯罪法案》（CORCA），旨在加强联邦执法、建立犯罪协调中心、提高货物盗窃惩罚、加强公私合作，以应对日益猖獗的有组织货物和零售盗窃，保护供应链安全和消费者利益。
后脱欧时代IATA 呼吁英国政府重视航空枢纽地位降低机场成本
IATA 代表在英国交通运输委员会听证会上强调，英国脱欧后，希思罗机场作为航空枢纽的地位至关重要。他呼吁降低机场成本，优化空域管理，并在夜间航班问题上寻求平衡，以确保英国航空业的长期竞争力。
海关估价协议第八条承办一词的解读
海关估价委员会于1983年明确，《海关估价协议》第八条中“undertaken”一词在英文语境下应理解为“carried out”（执行）。此解释旨在统一理解，避免因语言差异引发的贸易争端，但并不影响协议的法文和西班牙文版本。
航运公司面临FMC调查：急于运回空箱或拒绝出口服务的处罚风险
由于疫情导致劳动力短缺，南加州港口拥堵严重，航运公司急于将空箱运回亚洲，却可能无视对美国出口商的服务。一旦确认对承运人的指控属实，联邦海事委员会将对其处以罚款，警惕航运行业遵守法律法规的责任。
掘金全球AI赋能品牌出海增长新路径解析
IAB中国年度大赏将于2026年1月16日在北京举行，聚焦“智驱出海・全球增长”，探讨AI赋能营销、短剧出海机遇、数据驱动增长等议题。活动还将宣布IAB中国微视频短视频专业委员会成立，旨在为中国品牌全球化提供战略指导和资源支持。