世界海关组织助力全球贸易便利化在世贸组织贸易援助全球评估中的积极行动
世界海关组织(WCO)在世贸组织“贸易援助”全球评估中积极展示其在提升供应链效率和协调边境管理方面的贡献,强调贸易便利化的重要性。通过其工具、项目和能力建设项目,WCO持续支持成员简化海关程序、加强供应链安全,并促进全球贸易便利化,为全球贸易的繁荣做出贡献。
世界海关组织(WCO)在世贸组织“贸易援助”全球评估中积极展示其在提升供应链效率和协调边境管理方面的贡献,强调贸易便利化的重要性。通过其工具、项目和能力建设项目,WCO持续支持成员简化海关程序、加强供应链安全,并促进全球贸易便利化,为全球贸易的繁荣做出贡献。
ALAN启动赈灾物流援助,应对肯塔基州及伊利诺伊州龙卷风。协调运输、仓储等资源,支持社区。可捐赠资源、志愿服务或捐款。
美国卡车运输协会(ATA)发起倡议活动,呼吁国会加大基础设施投入,解决道路桥梁老化导致的交通拥堵和经济损失问题。ATA提出提高燃油税的方案,旨在为公路信托基金提供可持续资金来源,并呼吁民众向国会代表施压,共同推动基础设施建设。
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏,需控制负债比率。法律需国会通过。
铁路工会否决协议,劳资谈判再添变数。带薪休假成焦点,供应链稳定受威胁。或需国会介入。
美国众议院司法委员会通过《2025年打击有组织零售犯罪法案》(CORCA),旨在加强联邦执法、建立犯罪协调中心、提高货物盗窃惩罚、加强公私合作,以应对日益猖獗的有组织货物和零售盗窃,保护供应链安全和消费者利益。
美国国会通过《国家水利基础设施改善法案》和澄清34小时重置规则,为供应链带来双重利好。法案旨在改善水路基础设施,提高港口疏浚深度,增加港口维护税的专属使用权;规则澄清避免了卡车司机34小时重置规则被整体否决的风险。这些举措有望提升美国供应链的效率和韧性,但仍需长期努力。
美国国会两党共同推出“汽车承运人安全选择法案”,旨在通过建立安全评级体系、强化承运人资质审查,提升道路运输安全水平。该法案获得了行业协会和业内人士的广泛支持,但其最终能否顺利通过并有效实施,仍然面临着一些挑战。该法案的实施有望减少道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全。
美国物流援助网络(ALAN)在飓风季来临之际,为物流专业人士提供五项关键行动指南,涵盖人员安全、信息畅通、需求响应、主动支持和理性参与等方面,旨在帮助他们更好地应对潜在挑战,确保供应链畅通,并为受灾群众提供及时有效的援助。
戴夫·哈特曼带领下的 Flexport.org 致力于全球人道主义援助,已为 94 个国家运送超过 6600 万磅物资。文章讲述了 Flexport.org 如何利用高效物流和技术手段,克服挑战,将希望及时送达灾区,并强调了人道主义援助的效率和透明度。