英语能力严查对卡车运费影响几何业内分析称短期冲击有限
美国政府加强卡车司机英语能力监管,旨在提升道路安全。尽管违规处罚数量激增,但分析显示,短期内对整体运力及运费影响有限。长期影响仍待观察,尤其需关注高执法区域的局部影响。
美国政府加强卡车司机英语能力监管,旨在提升道路安全。尽管违规处罚数量激增,但分析显示,短期内对整体运力及运费影响有限。长期影响仍待观察,尤其需关注高执法区域的局部影响。
STB听证BNSF收购案,争议点在于81亿美元溢价是否应计入成本,或导致运费上涨。货运企业担忧,BNSF称影响有限。
BNSF收购溢价听证引争议,托运人质疑其计入成本抬高运费。STB裁决或影响BNSF费率和铁路货运市场。
DAT报告显示,9月即期卡车货运量环比下降,但同比大幅增长。季节性因素、HOS新规及司机短缺是影响市场的主要因素。托运人与承运人需加强合作,共同应对挑战,确保供应链稳定。
欧洲物流业正面临多重挑战,但自动驾驶船舶和LNG需求增长带来新机遇。欧盟与美国加强合作,在技术研发、标准制定和市场准入等方面共同努力,或将推动欧洲物流业转型升级,实现可持续发展。
肯尼亚Tradewinds提供IATA认证航空货运培训,培养全球竞争力人才,助力航空业发展。
美国联邦地面交通授权法案备受关注,SMC3大会上专家们虽对新法案出台表示乐观,但也担忧重心偏移及资金问题。新法案既带来基建改善、技术创新等机遇,也可能增加运营负担。物流企业需密切关注政策、参与对话、拥抱创新、加强风控,方能应对变革。
卡斯货运指数九月报告显示,美国货运量增速放缓,运费支出涨幅收窄,主要受港口拥堵、芯片短缺等因素影响。报告分析指出,运力瓶颈与需求侧挑战并存,未来需关注经济复苏、技术创新带来的机遇,以及消费支出模式变化对货运结构的影响。投资者和企业应密切关注市场动态,谨慎乐观。
美国卡车司机短缺问题日益严峻,预计到2030年缺口将达百万。服务业劳动力短缺、提前退休、疫情和经济因素是主要原因。需提高薪酬福利、改善工作环境、降低入行门槛,并推广自动化技术,多管齐下解决问题。
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基础设施建设计划,但资金来源不明引发广泛质疑。物流业对此表示欢迎,强调货运基础设施升级的迫切性。各方呼吁寻找切实可行的资金解决方案,如提高燃油税等,以支持美国经济的持续增长。