供应链东移美西港口拥堵加剧东海岸港口吞吐量激增
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
拜登政府正积极应对美国港口拥堵问题,总统表示将协调各方力量加速港口运营。洛杉矶港和长滩港提出短期激励、数据优化等措施,以及建立国家信息共享系统、劳动力培训中心等长期建议,旨在提升港口效率,缓解供应链压力。政府的积极沟通与协作,为解决港口拥堵问题带来新的希望。
联邦快递推出创新服务,将进口空集装箱容量对外出售,帮助托运人绕过拥堵港口,节省运输时间。此举旨在缓解供应链瓶颈,提高港口吞吐量。同时,港口延长运营时间、清理空箱、考虑征收滞留费等措施也在逐步改善拥堵状况。
美国联邦政府与加州州政府合作,通过“新兴项目协议”加速港口及基础设施建设,旨在缓解供应链瓶颈。该协议聚焦八大领域,包括港口升级、铁路扩建、内陆港开发等,并提供资金支持,以提升加州供应链的弹性和效率,并为其他州提供借鉴。
亚马逊修改自发货退货政策,自动授权退货并强制注册预付费退货标签计划,对自发货卖家带来挑战。卖家需通过优化产品、改善服务、设置退货规则等方式积极应对,降低退货率,提高利润率,适应亚马逊的政策变化。
美国联运协会报告显示,7月联运总货运量同比增长0.5%,但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降,反映出国内需求疲软,而国际标准集装箱运输量则表现强劲,同比增长7.8%。整体数据喜忧参半,未来市场走向取决于多重因素。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。
最新数据显示,美国铁路货运市场呈现复杂局面:车皮量小幅增长,但联运量下滑,反映经济复苏的挑战。全年累计数据虽增长,但需警惕供应链、劳动力短缺等因素。铁路公司应提升效率,加强合作,拥抱数字化转型,以应对未来挑战。
project44以2.55亿美元收购Convey,旨在扩展其端到端供应链可见性平台,尤其强化末端交付环节能力。Convey的技术能帮助托运人连接包裹和货运数据,优化最后一公里交付体验。这是project44年内第三次收购,体现其构建更强大供应链可见性平台的战略。
美国投资170亿美元升级港口,解决供应链问题,提升竞争力。措施包括增加拨款、缓解拥堵、启动现代化项目。